9月26日,理想i6上市。
一款車型,24.98萬元,首銷期1萬元現(xiàn)金減免,贈送2.5萬元雙腔空懸、壓縮機冷暖箱和靜音電吸門。上市節(jié)奏緊湊,信息簡單明了,政策公開透明,沒有任何套路。
很多人說理想i6的節(jié)奏太快了,快到好像對這臺車還沒產生期待,它就來了。的確,相比于此前MEGA失利之后i8的姍姍來遲,i6真的太快了!拋開官方6月20日首爆工信部公告消息,我們看到的關于理想i6的第二條信息就是9月16日發(fā)布的“9月26日我們不見不散”。試問,誰家的新車10天就正式上市呀!沒有層層曝光,沒有預售,直接干?
不過從理想i6閃電上市,我們可以看到,理想汽車真的在變。
其一,易烊千璽。
9月25日,也就是理想i6上市的前一天,一張代言人海報打破平靜,機智的網友僅從一個背影就鎖定了易烊千璽。9月26日,理想i6發(fā)布前幾個小時,理想汽車正式官宣易烊千璽成為理想汽車品牌代言人,是理想汽車首位代言人。圈內人都在說——用飯圈戰(zhàn)水軍,借力打力,理想汽車PR有高人。
的確,數(shù)據(jù)顯示,官宣代言人24小時內,“易烊千璽代言理想汽車”相關話題閱讀量超過15億次,理想汽車官方微博漲粉超過200萬,頂流效應立竿見影。
可能此刻你會想起2024年初李想本人說過的話——“不會請明星代言,我們堅持認為車主是最好的代言人”。是的,沒錯,臉打的啪啪響,但是,此一時彼一時。彼時,理想汽車依靠產品本身和李想個人影響力就足以風生水起,但如今,在新能源汽車行業(yè)技術同質化的背景之下,品牌認知和情感連接正在成為差異化競爭的關鍵,這一刻起,理想開始轉向“產品+品牌”雙驅動的營銷策略,而牽手易烊千璽正是理想營銷策略升級的重要體現(xiàn)——相比于“打臉”,李想清醒的順勢而變挺好的,這份不執(zhí)著于虛名的靈活遠比死守陳言更有格局。
其二,悅己。
從2019年第一輛理想ONE(參數(shù)丨圖片)開始,到后來的L系列、MEGA,理想都把滿足家庭需求放在第一位,“奶爸車”也成為理想頭頂最閃亮的光環(huán)。但是這一次,理想不一樣了——理想要好好跟年輕人玩了!
李想本人說,“它應該是一輛讓我坐進去、開起來,能夠重回20歲的產品”,易烊千璽的海報上寫著“理想,就是活成自己喜歡的樣子”,上市宣傳物料中盡是自行車、摩托車、皮劃艇、沖動、奔赴、躺平,容貌俊俏的青年男女,而不再是溫馨幸福的一家人,甚至跨界聯(lián)合上,理想選的都是涂鴉藝術家整了一輛又黑又酷的鯊魚車。
理想想告訴大家的是——喜歡理想又不想扣上奶爸標簽的家人們,你們有了一個全新的選擇——理想i6,而“活成自己想要的樣子”又何嘗不是當下奉行不婚不育理念的90后、00后最佳的精神共鳴?以及像我身邊很多人一樣為了“家人”放棄自己“喜歡”的80后們的“欲買桂花同載酒”。
秉持這樣的悅己想法,理想i6的后排桌板不是給孩子寫作業(yè)的,而是年輕人架起小臺燈吃夜宵的;理想i6全車的降噪設計不是給嬰兒午睡的,而是讓你休息放空變回寶寶的;理想i6的二排大屏不是給熊孩子看動畫片的,而是你邀請朋友在車上看電影的;理想i6的老板鍵不是你取悅老板或者老婆的,而是你放松老腰隨地大小睡的;理想i6的超大后備箱不是放嬰兒車的,而是給你放3臺自行車去騎行的;甚至理想i6的駕控也不是讓爸媽坐在車上過彎時舒舒服服的,而是你可以開著它去跑山的——看,理想的產品定義能力永遠是汽車圈的翹楚。
其三,價格。
價格永遠是最敏感的話題,理想一向是汽車圈公認的會賺錢的車企。2025年上半年,理想汽車毛利率為20.3%,單車凈利潤接近9000元。貴,是以往我們對理想汽車的印象,就像問界一樣。
這一次,理想i6給出的首銷期23.98萬元的價格突然讓我有一種感覺——好便宜呀!然后再加上送的那2.5萬元的超實用“贈品”,甚至讓我產生一種不買就虧了的想法,就好像香奈兒本季推出一款新包,要比上一季同系列的價格低好幾千,這會讓人有一種“公主在看我”的感覺,非常奇妙!
當然,也不是我多沒見過世面,基本素質捋一遍,產品力理想i6確實能打。
- 車身尺寸4950*1935*1670mm,軸距3000mm,遠超Model Y。
- 20個揚聲器音響,15.7寸雙連屏,8295智艙芯片,MindGPT-4o模型更聰明了。
- 87.3度磷酸鐵鋰5C超沖電池,720km續(xù)航,10分鐘補能500公里,2025年電池全上寧德時代。
- 前雙叉臂后五連桿全鋁懸架,CDC連續(xù)可變阻尼減震器。
- 標配激光雷達,Thor-U芯片,700Tops算力,新上VLA司機大模型,AD MAX智駕免費用。
- 二排皇后座椅,前排座椅加熱通風按摩+后排加熱通風+后排遮陽簾,全景天幕配電動遮陽簾。
- 前風擋、天幕、前車門、后車門都是雙層夾膠玻璃,甚至A柱那塊小三角窗都是。
- 雙腔空懸,8.8升冰箱,四門電吸門,首銷期全都免費送。
不過話說回來,誰不想像問界一樣賣的又貴又叫座,此時此刻的理想之所以定這個價位,也是形勢比人強。Mega的“天崩開局”和i8的“回爐重造”,以及理想今年不盡如人意的銷量和營收表現(xiàn),都讓i6承壓,再加上2026年1月1日購置稅政策卡這個時間點,i6必須趕緊上,且,只準成功,這是一場不容有失的硬仗,理想必須放手一搏。
搏什么?搏一個技術路線切換的漂亮轉身,搏一個年輕用戶的情感共鳴,搏一個25萬SUV市場的標桿地位,搏一個純電劇本里活到最后的主角機會!這一次,理想比以往任何時候都更渴望成功。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.