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應(yīng)屆生,年薪都160萬了

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自ChatGPT火爆以來,AI人才的招聘就只能用“火爆”來形容。

多位獵頭描述,“幾乎每隔一段時(shí)間,就能接到新的AI相關(guān)headcount需求,有些大廠甚至為了搶人,還主動(dòng)提高薪資預(yù)算。”

AI人才的需求爆發(fā),是大模型技術(shù)的落地,以及業(yè)務(wù)快速增長的現(xiàn)實(shí)需求。自去年以來,包括百度、阿里、騰訊、字節(jié)在內(nèi)的幾乎所有頭部大廠,都加碼了AI業(yè)務(wù),這使得在多模態(tài)大模型、AIAgent、行業(yè)大模型定制等細(xì)分領(lǐng)域,都需要大量人才。

近日,身家的百億何小鵬就以“大師兄”身份,回到華東理工母校,親自下場招人。

上不封頂,160萬年薪只是開始?

從過往巨頭的出手來看,業(yè)內(nèi)已有一個(gè)共識:AI人才必須搶,尤其要搶這個(gè)領(lǐng)域的行業(yè)大拿,晚一步就可能被行業(yè)其他團(tuán)隊(duì)挖走。

近日,這股“搶人潮”延伸到了校招。9月19日,小鵬汽車2026屆全球校招宣講首站落地華南理工大學(xué),小鵬汽車CEO何小鵬全程深度參與,化身招聘專家,與投簡歷的同學(xué)進(jìn)行互動(dòng)。

在演講現(xiàn)場,何小鵬表示,2025年小鵬汽車整體招聘規(guī)模,已從年初的6000人上調(diào)至8000人;2026年小鵬將啟動(dòng)史上最大規(guī)模AI人才招聘,預(yù)計(jì)招聘超3000名應(yīng)屆生。

“薪酬上,對于特別優(yōu)秀的同學(xué),小鵬汽車上不封頂?!焙涡※i透露道,在最近2025年招聘的應(yīng)屆生中,批的最高年薪已達(dá)到160萬/年。這一表態(tài),瞬間燃爆現(xiàn)場。

這股招聘熱潮并非個(gè)例。獵頭Icy(化名)已頻繁接觸到大廠AI人才的招聘需求。據(jù)她觀察,“市面上80%以上的一線大廠都提出了相似需求,重點(diǎn)招聘人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等方向的AI工程師?!?/p>

“除了互聯(lián)網(wǎng)大廠,諸如華為、小米這類科技大廠,甚至車企旗下的智能駕駛部門,也在瘋狂招聘AI人才。小鵬這次校招規(guī)模和薪資力度,恰好是車企搶AI人才的典型代表。”獵頭Icy稱。

一份流傳的頭部大廠薪資構(gòu)成顯示,國內(nèi)頂級高校的985博士算法工程師,薪資最高可達(dá)165萬/年+簽字費(fèi)+期權(quán);優(yōu)秀的海歸博士有110萬總包+期權(quán);至于字節(jié)的筋斗云計(jì)劃、華為的天才少年計(jì)劃、京東的DMT計(jì)劃等,則為極少數(shù)天才少年提供了最高檔位可突破200萬/年的薪酬……這使得不少人驚嘆:AI行業(yè)的薪資,真有這么炸裂!

智聯(lián)招聘發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年春招首周,人工智能行業(yè)求職人數(shù)同比增速達(dá)到33.4%,位居行業(yè)第一。另據(jù)麥肯錫報(bào)告預(yù)測,到2030年,中國對AI專業(yè)人才的需求預(yù)計(jì)將達(dá)600萬人,而人才缺口可能高達(dá)400萬人。

百萬年薪下,何小鵬要砸50億投AI

再回到何小鵬身上來,他表示,小鵬汽車計(jì)劃在2025年投入近50億元用于AI研發(fā)。放眼到整個(gè)汽車行業(yè),何小鵬更預(yù)測,未來行業(yè)年研發(fā)投入將達(dá)500億元,其中300億元用于AI領(lǐng)域。

回顧何小鵬的創(chuàng)業(yè)路程,一路走來,都與“人才驅(qū)動(dòng)”有關(guān)。

在早期,何小鵬與梁捷創(chuàng)立UC時(shí),通過引入俞永福等“關(guān)鍵人才”,后者快速調(diào)整公司業(yè)務(wù)與管理結(jié)構(gòu),推動(dòng)UC從傳統(tǒng)運(yùn)營公司轉(zhuǎn)型為移動(dòng)瀏覽器企業(yè),使得業(yè)務(wù)與估值一路增長,高歌猛進(jìn)。

進(jìn)入小鵬汽車時(shí)期,何小鵬又以“硬科技”為標(biāo)簽,牽頭自研智駕芯片。其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以SEPA2.0扶搖架構(gòu)為底座,匯聚AI視覺感知、自研智駕芯片、端到端大模型的全棧自研能力,這使得AI人才成為上述業(yè)務(wù)線條發(fā)展的關(guān)鍵。

截至目前,何小鵬的商業(yè)版圖已從電動(dòng)汽車,拓展至飛行汽車領(lǐng)域,前者的機(jī)器人項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)中。小鵬汽車計(jì)劃在2025年10月發(fā)布第五代類人機(jī)器人,2026年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),該業(yè)務(wù)被視作“第三增長曲線”。

其創(chuàng)業(yè)的小鵬匯天,至今已完成4輪融資,紅杉、高瓴、IDG、紀(jì)源資本、云鋒基金、五源資本等一眾頭部VC,都參與了該項(xiàng)目。

究其原因,也很簡單。2021年何小鵬啟動(dòng)小鵬匯天創(chuàng)業(yè)時(shí),其身家顯著增長。當(dāng)年,小鵬汽車在港交所掛牌交易,何小鵬持股21.7%,以開盤市值計(jì)算,其持股對應(yīng)身家超600億港元,財(cái)富增幅高達(dá)902%。

由此,明星企業(yè)家的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,頭部VC往往會(huì)積極支持,目的是搶先拿到“入場船票”。

何小鵬曾表示,馬斯克是他的偶像。這位世界首富之所以被何小鵬欣賞,最厲害之處可能在于,其不僅擁有特斯拉,還布局了SpaceX、xAI,以及The Boring Company(地下隧道公司)和Neura link(腦機(jī)接口公司)。

這些公司雖然在體量上還未達(dá)到特斯拉,但每一家公司都具備“高科技含量”的屬性。對此,計(jì)算機(jī)系畢業(yè)的何小鵬,自然深有體會(huì)。對于馬斯克而言,盡管站在世界首富之巔,但也只有將母公司特斯拉持續(xù)做強(qiáng),才有能力為其他平臺(tái)“輸血”、引入資本,這一點(diǎn)也與何小鵬目前的發(fā)展階段,有相似之處。

為此,為吸引和留住人才,小鵬汽車已推出“萬人股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃”,將核心員工綁定至2028年。

國外搶人戰(zhàn)火早已蔓延,Meta出手最豪氣

國內(nèi)小鵬汽車百萬年薪搶AI人才,只是國內(nèi)AI人才爭奪戰(zhàn)的一幕。對于國外而言,這一戰(zhàn)火早已蔓延,尤其是科技巨頭為吸引頂尖AI人才開出的天價(jià)薪酬,令人瞠目結(jié)舌。

以Meta為例,其為將蘋果公司AI基礎(chǔ)模型團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人龐若鳴收入麾下,不惜開出超過2億美元的天價(jià)薪酬總包。履歷顯示,龐若鳴中學(xué)畢業(yè)后,免試保送上海交通大學(xué)“教改聯(lián)讀班”學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)專業(yè)。之后,赴美深造,獲得南加州大學(xué)碩士學(xué)位和普林斯頓大學(xué)博士學(xué)位。

在蘋果時(shí)期,龐若鳴擔(dān)任基礎(chǔ)模型團(tuán)隊(duì)(AFM)負(fù)責(zé)人,領(lǐng)導(dǎo)了近百人的工程師團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)蘋果手機(jī)里能聊天、能識別圖片的“Apple Intelligence”背后的AI核心骨架,即“基礎(chǔ)模型”??梢哉f,蘋果AI的能力,有70%都是龐若鳴團(tuán)隊(duì)的功勞。

由此,Meta的這一薪酬,不僅遠(yuǎn)超于蘋果CEO蒂姆?庫克的7460萬美元年薪,甚至還接近C羅2.6億美元的年收入,刷新了AI領(lǐng)域人才估值的天花板。

但值得注意的是,2億美元總包薪酬結(jié)構(gòu)中,大部分為股票激勵(lì),需滿足長期服務(wù)和績效目標(biāo)才能解鎖。

英偉達(dá)和Open AI也不例外。財(cái)大氣粗的英偉達(dá),通過收購初創(chuàng)公司的方式來網(wǎng)羅頂尖AI人才。

2025年,英偉達(dá)花30億元買下僅有19人的加拿大初創(chuàng)公司Cent ML,核心人物是95后華人博士王尚和他的導(dǎo)師,算下來人均價(jià)值超過1.5億人民幣。7月,英偉達(dá)CEO黃仁勛又親自出馬,招攬了兩位AI專家朱邦華和焦劍濤,薪酬也十分誘人。

Open AI同樣為了留住人才,不惜血本。前者為有意加入Ilya新公司(OpenAI前首席科學(xué)家創(chuàng)業(yè)公司)的研究人員,開出200萬美元的留任獎(jiǎng)金,以及2000萬美元以上的股權(quán)激勵(lì)。

同時(shí),Open AI還實(shí)行全員獎(jiǎng)金計(jì)劃。2025年8月,首席執(zhí)行官薩姆?奧特曼宣布,未來兩年向每位員工發(fā)放總計(jì)150萬美元獎(jiǎng)金的計(jì)劃,總金額超15億美元,覆蓋所有在職員工,以及新入職的工程師。

薪酬數(shù)據(jù)追蹤網(wǎng)站Levels.fyi顯示,Open AI為工程師提供的薪酬中位數(shù)已達(dá)87萬美元,高級工程師的薪酬達(dá)到134萬美元。而自ChatGPT發(fā)布以來,高級AI科學(xué)家的年薪普遍在300萬至700萬美元之間,個(gè)別甚至超過1000萬美元,較2022年上漲約50%。

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