隨著國(guó)慶假期臨近，許多家庭開(kāi)始規(guī)劃自駕出游。無(wú)論是日常通勤還是假日遠(yuǎn)行，一臺(tái)能夠滿(mǎn)足多場(chǎng)景需求的混動(dòng)SUV，已成為中國(guó)家庭的剛需。在13萬(wàn)級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)中，東風(fēng)風(fēng)神L8與長(zhǎng)安啟源Q07備受關(guān)注，均主打"一車(chē)多用"。但哪款車(chē)真正做到了"預(yù)算親民，體驗(yàn)越級(jí)"？我們將從家庭用戶(hù)最關(guān)心的舒適、性能、性?xún)r(jià)比幾個(gè)維度進(jìn)行對(duì)比。

對(duì)中國(guó)家庭用車(chē)而言，選車(chē)從來(lái)不是“一人爽”的獨(dú)角戲，而是要兼顧多種場(chǎng)景、滿(mǎn)足不同成員需求，而決定這一切的核心正是家人的用車(chē)體驗(yàn)——畢竟誰(shuí)也不想經(jīng)歷久坐疲累、孩子全程吵鬧、老人暈車(chē)難受的尷尬。今天我們就以家庭用戶(hù)關(guān)注的風(fēng)神L8和啟源Q07為例，看看兩車(chē)配置差異如何影響真實(shí)用車(chē)體驗(yàn)，誰(shuí)才是更懂家庭需求的全能之王。

1. 舒適性比拼：誰(shuí)讓家庭出行更圓滿(mǎn)

啟源Q07在座椅方面，采用了分區(qū)發(fā)泡工藝座椅。其零重力座椅配備長(zhǎng)腿托和可調(diào)靠背，儀式感十足。但需要注意的是，前排座椅按摩功能需預(yù)算達(dá)到15萬(wàn)以上才能享受，且實(shí)測(cè)按摩力度偏輕柔，對(duì)體重較大的用戶(hù)效果有限，略微遺憾。

在后排體驗(yàn)上，將兩者進(jìn)行對(duì)比，風(fēng)神L8的優(yōu)勢(shì)較為明顯：全車(chē)搭載的“云柔大沙發(fā)”座椅，采用10層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，20mm厚的軟發(fā)泡層，輔以10mm厚度的復(fù)合層，實(shí)現(xiàn)了柔軟回彈與包裹支撐的較佳平衡。15.6英寸2.5K吸頂屏，支持多種方式操作。此外，其所配備的4.5L車(chē)載冷暖箱，至高可容納8罐飲料，冬夏皆宜，19揚(yáng)聲器WANOS全景聲音響，為該車(chē)帶來(lái)了不輸豪車(chē)的音響體驗(yàn)。不僅如此，在看不見(jiàn)的地方，風(fēng)神L8同樣在為全家人的健康做足了準(zhǔn)備，通過(guò)材質(zhì)的運(yùn)用與材料工藝的把控，風(fēng)神L8還通過(guò)了"零甲醛汽車(chē)"的權(quán)威認(rèn)證，可以說(shuō)在方方面面，都向著豪華品牌車(chē)型看齊，甚至超越。

再看啟源Q07這邊，它最明顯的優(yōu)勢(shì)在于2905mm的軸距表現(xiàn)，這使得它能夠給到二排乘客更為充裕的腿部空間，配合座椅三層復(fù)合材質(zhì)面料，兼顧透氣性與支撐力，再加上同級(jí)少有的二排座椅加熱、通風(fēng)與電調(diào)功能，其整個(gè)的二排舒適性在這個(gè)價(jià)位里還是比較突出的。但必須要注意的是，相較風(fēng)神L8提供的后排娛樂(lè)屏、冷暖箱等舒適性配置，啟源Q07能對(duì)標(biāo)的，也就只有大沙發(fā)這一項(xiàng)了，更何況它的通風(fēng)、加熱功能也是上到15萬(wàn)以上的車(chē)型版本才有搭載，所以這里明顯是超預(yù)算了。

在舒適性的對(duì)比上，可以看出二者的技能樹(shù)不同，但對(duì)配置“一步到位”有需求的家庭來(lái)說(shuō)，功能配置更豐富的風(fēng)神L8，確實(shí)更加占優(yōu)，也更能贏得需求更全面的家庭的歡心。

1. 性能表現(xiàn)對(duì)比：又快又省才是贏家

雖同為“奶爸車(chē)”，但對(duì)于動(dòng)力的追求也不能妥協(xié)。對(duì)比兩車(chē)的性能參數(shù)，可以發(fā)現(xiàn)風(fēng)神L8全系標(biāo)配了1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+全球唯一四擋DHT電驅(qū)，綜合功率265kW，扭矩615N·m。擁有這樣的數(shù)據(jù)，可以讓各位奶爸即使在100km/h時(shí)速下深踩油門(mén)，仍能獲得持續(xù)的推背感，高速超車(chē)信心十足。

再來(lái)看啟源Q07，其所搭載的1.5L增程器+后置單電機(jī)，綜合功率237kW，扭矩455N·m。在城市路況下，可以獲得較為平順的電驅(qū)感受，但當(dāng)時(shí)速超過(guò)110km/h后，再加速能力將明顯弱于風(fēng)神L8。

要想獲得較佳的行駛感受，那NVH同樣不可忽視。在靜音性能上，風(fēng)神L8全車(chē)配備26處隔音包，前擋與前排均采用雙層夾膠玻璃，搭配米其林靜音胎，高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪聲控制算得上非常出色。

再來(lái)看啟源Q07，雖然它也采用了隔音材料和前排雙層玻璃，但因無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)型輪胎，讓其的NVH表現(xiàn)相比風(fēng)神L8略遜一籌，尤其在高速時(shí)，較為明顯的胎噪將更影響行駛的感受。

底盤(pán)調(diào)校方面，兩款車(chē)均以舒適為主，但風(fēng)格依然具有差別。風(fēng)神L8在保證舒適性的同時(shí)兼顧操控性，濾震表現(xiàn)優(yōu)秀，車(chē)身穩(wěn)定性好，可以盡量避免家人乘坐時(shí)的暈車(chē)不適；

啟源Q07的懸掛調(diào)校則更加偏軟，對(duì)細(xì)碎顛簸過(guò)濾會(huì)出現(xiàn)些許不到位的情況，在連續(xù)顛簸或急彎時(shí)，車(chē)身更加容易出現(xiàn)晃動(dòng)，對(duì)于容易暈車(chē)的乘客來(lái)說(shuō)，更需要去適應(yīng)。

三、綜合性?xún)r(jià)比：誰(shuí)的誠(chéng)意更足？

綜合比較下來(lái)，啟源Q07的空間優(yōu)勢(shì)值得我們肯定，但如舒適配置、CDC懸架等高階功能需要額外付費(fèi)選裝，會(huì)讓它的誠(chéng)意稍顯不足。

反觀風(fēng)神L8，目前（9月30日前）它擁有著訂購(gòu)可享受9重優(yōu)惠的政策，限時(shí)置換價(jià)只需11.39萬(wàn)元起，在提供豐富配置的同時(shí)，展現(xiàn)了更高的性?xún)r(jià)比。

【結(jié)語(yǔ)】

經(jīng)過(guò)對(duì)兩車(chē)的全面對(duì)比，如果說(shuō)啟源Q07更適合注重空間和簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)的年輕家庭，那么風(fēng)神L8則在舒適、性能與配置上展現(xiàn)出“多面手”的實(shí)力。無(wú)論是日常上下班的輕松通勤，還是國(guó)慶長(zhǎng)途旅行的滿(mǎn)載出行，它都能兼顧駕駛者的操控感受與全家人的舒適體驗(yàn)。

更重要的是，風(fēng)神L8把許多以往只出現(xiàn)在豪華車(chē)上的功能，真正帶到了15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV上，讓家庭用戶(hù)在合理預(yù)算內(nèi)就能享受到越級(jí)體驗(yàn)。對(duì)大多數(shù)既要考慮家人需求，又要精打細(xì)算的家庭而言，風(fēng)神L8顯然提供了一種更全面、更省心的答案。