今年十一長假,如果你正琢磨著帶一家老小來場痛快淋漓的自駕游,卻又發(fā)愁車座不夠、行李塞不下、半路續(xù)航焦慮……別急,風(fēng)云(參數(shù)丨圖片)T8可能就是來“救場”的。作為一臺10萬級5+2座超級電混SUV,它從誕生之初就瞄準了多人口家庭的真實出行場景——不管是跨省長途、郊野露營,還是日常通勤接娃,風(fēng)云T8都試圖用“更長、更強、更實用、更安全”這四大硬實力,告訴你什么才叫“全家出游不將就”。
座座皆實用,行李任性裝
風(fēng)云T8的5+2座椅布局絕不是“湊數(shù)設(shè)計”。第二排可前后移動、靠背也能調(diào)節(jié),第三排也不是擺設(shè),中短途乘坐照樣舒坦。更讓人心動的是,它的后備箱基礎(chǔ)容積就達到1930L,放倒二、三排后直接變身“露營大平層”,帳篷、嬰兒車、燒烤架甚至全家人的行李箱都能輕松吞下。之前實測中,它能輕松容納 28 寸行李箱 2 個(高 75cm)+20 寸登機箱 1 個(高 45cm)+ 嬰兒車 1 輛(折疊后)——這哪是SUV,簡直是“移動儲物間”!對二孩家庭或三代同堂來說,能同時實現(xiàn)“坐得舒心”和“裝得痛快”,才是真剛需。
長續(xù)航低油耗,跨省旅行說走就走
風(fēng)云T8搭載的鯤鵬超能電混CDM 5.0系統(tǒng),在WLTC工況下綜合續(xù)航已達1400km,而更令人印象深刻的是,在實際長測中,它跑出了實測綜合續(xù)航2078.6km的超強成績。油耗方面也同樣出色,WLTC百公里油耗僅為5.19L,實測虧電油耗更是低至3L級水平,展現(xiàn)出“反向虛標”的實力。
這樣的續(xù)航與能耗表現(xiàn),意味著從北京到上??扇滩患佑鸵粴夂浅?,從廣州開往成都也僅需中途補能一次,真正實現(xiàn)“跨省出行,一箱電足矣”。日常通勤場景下,CLTC純電續(xù)航130km足以覆蓋絕大多數(shù)城市代步需求,而快充19分鐘即可將電量從30%充至80%,一杯咖啡的時間就能讓車輛“滿電回血”。不論是遠途出行還是日常通勤,風(fēng)云T8都憑借其“跑得遠、花得少、充得快”的硬核實力,讓續(xù)航焦慮成為過去式,也為用戶帶來了實實在在的經(jīng)濟性與便利性。
全家出行,安全不留白
風(fēng)云T8在安全上也絕不含糊。車身采用80%高強度鋼+20.6%熱成型鋼的“堡壘級”結(jié)構(gòu),配上同級少有的9安全氣囊(含膝部氣囊),碰撞后還能實現(xiàn)6秒保壓,關(guān)鍵時刻給家人多一層緩沖。
電池方面,風(fēng)云T8的電池系統(tǒng)具備IP68防水、2毫秒高壓斷電等防護技術(shù),在之前“硬拉千噸巨輪”的挑戰(zhàn)中,更是直觀展現(xiàn)了其動力與車身剛性在極端工況下的可靠性——安全,不是配置表上的數(shù)字,而是危急關(guān)頭全家人的“隱形守護者”。
智能+舒適雙在線,旅途不再是“熬時間”
車內(nèi)配置方面,風(fēng)云T8搭配有 15.6英寸2.5K大屏與高通8155芯片,語音助手支持多場景指令識別,老人小孩都能輕松操控;女王副駕配備10點按摩+電動腿托,SONY 12揚聲器音響(含頭枕音響)讓長途旅途變成視聽享受。C-PURE凈立方座艙搭載PM0.3濾芯與AQS空氣管理,對寶寶和易敏人群特別友好——而這些配置放在10萬級價位中,堪稱“誠意拉滿”。
風(fēng)云T8沒有華麗品牌光環(huán),卻精準解決了多人口家庭在空間、續(xù)航、安全與成本之間的真實問題。如果你正在找一臺能裝下一家老小、跑得遠又養(yǎng)得起的SUV,這款“全家出游神器”值得你這個十一親自試一把——或許,它就是你一直在找的那臺“移動的家”。
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