傳統(tǒng)房車因駕駛笨重、空間受限、電力不足等問題長(zhǎng)期困擾用戶，而凱岳房車最新推出的山海S1 Pro雙拓展房車，憑借PHEV混動(dòng)架構(gòu)、雙拓展空間布局及35度電儲(chǔ)能系統(tǒng)，為高端房車市場(chǎng)提供了突破性解決方案。這款定價(jià)65.18萬元的車型，以"小車身、大空間"和全能續(xù)航能力，重新定義了新能源房車的可能性。

山海S1 Pro采用皓月白車身搭配灰綠雙色拉花，整體造型簡(jiǎn)潔大氣。車身尺寸為5990×2550×3200mm，符合綠牌C照駕駛標(biāo)準(zhǔn)，核載6人。其核心亮點(diǎn)在于雙拓展機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)——左側(cè)拓展倉延伸會(huì)客區(qū)，后部拓展倉擴(kuò)展睡眠區(qū)，展開后車內(nèi)面積增加近40%，實(shí)現(xiàn)"小身形大空間"的靈活轉(zhuǎn)化，兼顧城市通勤與戶外露營(yíng)的雙重需求。

車身外側(cè)配備3米卷收式遮陽篷、外置抽拉柴油灶、電動(dòng)踏步及鋁合金防滑卡車踏步，兼顧實(shí)用性與安全性。柴油灶獨(dú)立于車內(nèi)，避免烹飪油煙侵入；遮陽篷與電動(dòng)踏步聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，一鍵展開即可構(gòu)建戶外休閑區(qū)。雙拓展機(jī)構(gòu)的液壓支撐系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，拓展過程僅需30秒，操作便捷性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)手動(dòng)拓展結(jié)構(gòu)。

搭載上汽2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與2檔DHT混動(dòng)專用變速箱，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)2080N·m，動(dòng)力輸出媲美3.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。三種駕駛模式覆蓋全場(chǎng)景需求：EV模式支持50公里純電續(xù)航，滿足城市短途通勤；HEV智能混動(dòng)模式自動(dòng)優(yōu)化能耗，綜合油耗低至8.5L/100km；SAVE強(qiáng)制保電模式可鎖定電池電量，確保關(guān)鍵設(shè)備供電。90L柴油油箱與35KWh磷酸鐵鋰電池組配合，配合500W太陽能板與高壓快充（2小時(shí)充滿），徹底消除續(xù)航焦慮。

車內(nèi)采用"額頭床+會(huì)客區(qū)+廚衛(wèi)+橫床"經(jīng)典布局，淺木色家具搭配暖光氛圍燈，營(yíng)造溫馨居家感。額頭床尺寸為2000×1300mm，配備天窗與雙外推窗，通風(fēng)采光優(yōu)異；會(huì)客區(qū)雙人對(duì)卡座搭配氣動(dòng)升降桌，可變形為1900×900mm臨時(shí)床位；尾部拓展床展開后達(dá)2200×1400mm，兩側(cè)外推窗與隱私簾設(shè)計(jì)，兼顧私密性與通透感。

L型操作臺(tái)面集成138L雙門冰箱、微波爐及電磁爐，櫥柜采用PP覆膜柜門，防潮易清潔。抽拉式調(diào)料架、隱藏式垃圾桶及分層儲(chǔ)物格，實(shí)現(xiàn)廚具高效收納。外推窗與頂置換氣扇形成對(duì)流，配合柴油灶獨(dú)立設(shè)計(jì)，徹底解決車內(nèi)烹飪油煙問題。

尾部拓展床采用四點(diǎn)電動(dòng)支撐系統(tǒng)，展開后床面平整無縫隙。床墊采用高密度海綿與3D透氣面料，支撐性與透氣性俱佳。床頭閱讀燈、USB充電口及220V插座的配置，滿足夜間閱讀與設(shè)備充電需求。額頭床下方集成40寸投影幕布，配合車載音響系統(tǒng)，可構(gòu)建移動(dòng)影院場(chǎng)景。

吸塑工藝打造的衛(wèi)浴間防水性能卓越，固定式馬桶配備電動(dòng)沖水系統(tǒng)，增壓花灑支持三檔調(diào)節(jié)。雙向換氣扇與外推窗形成空氣循環(huán)，地漏采用防臭設(shè)計(jì)，排水效率提升30%。220V防水插座、毛巾架及鏡柜儲(chǔ)物格等細(xì)節(jié)，體現(xiàn)對(duì)用戶需求的深度洞察。

240L清水箱與70L灰水箱支持3天以上無補(bǔ)給使用，5000W柴油風(fēng)暖系統(tǒng)可在-20℃環(huán)境下快速升溫。35KWh電池組配合5000W逆變器，可同時(shí)驅(qū)動(dòng)空調(diào)、冰箱及電磁爐；高壓快充技術(shù)使電池從0%充至80%僅需1.5小時(shí)，太陽能板日均發(fā)電量達(dá)2.5KWh，形成"充電樁+太陽能+行車發(fā)電"的三重能源保障。

凱岳山海S1 Pro雙拓展房車以混動(dòng)技術(shù)為核心，通過雙拓展空間、35度電儲(chǔ)能系統(tǒng)及全場(chǎng)景能源管理，解決了傳統(tǒng)房車的核心痛點(diǎn)。其65.18萬元的定價(jià)雖屬高端，但對(duì)比同類產(chǎn)品，在續(xù)航能力、空間利用率及配置豐富度上均具顯著優(yōu)勢(shì)。對(duì)于追求品質(zhì)出行、注重空間體驗(yàn)與能源自由的用戶而言，這款車無疑是新能源房車市場(chǎng)中的優(yōu)選方案。