近日，一組廉價(jià)版特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）的無(wú)偽裝諜照在海外曝光，新車被命名為“Standard”版本，網(wǎng)傳起售價(jià)低至3.99萬(wàn)美元，折合人民幣約28.5萬(wàn)元，瞬間引發(fā)車圈熱議。作為特斯拉沖擊主流市場(chǎng)的關(guān)鍵車型，其配置調(diào)整與價(jià)格誠(chéng)意成為關(guān)注焦點(diǎn)。

從諜照可見(jiàn)，新車外觀延續(xù)現(xiàn)款輪廓但細(xì)節(jié)暗藏成本控制。標(biāo)志性的前貫穿燈帶被取消，換用Model 3風(fēng)格的一體式大燈，前臉飾板重新設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)化工藝。車頂放棄大面積玻璃天幕，改為封閉式結(jié)構(gòu)，既降低成本又保留頭部空間，搭配新款18英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，風(fēng)阻系數(shù)仍維持在0.23Cd左右。前保險(xiǎn)杠新增攝像頭，暗示基礎(chǔ)駕駛輔助硬件未縮水。

內(nèi)飾的“減法”更為直接。15.4英寸中控屏得以保留，但方向盤(pán)改為手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅與門(mén)板材質(zhì)從皮質(zhì)換為紡織材料，后排獨(dú)立觸屏和電動(dòng)通風(fēng)口被取消。HEPA高級(jí)空氣過(guò)濾系統(tǒng)降級(jí)為普通微粒過(guò)濾，不過(guò)75立方英尺的后備箱容積仍能滿足日常需求。

價(jià)格方面，3.99萬(wàn)美元的海外起售價(jià)較現(xiàn)款大幅降低。若引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，憑借近90%的本地化率，成本有望再降10%-15%，疊加政策因素，落地價(jià)或下探至24萬(wàn)-26萬(wàn)元區(qū)間。這一價(jià)格將直接沖擊比亞迪唐EV、小鵬G6等國(guó)產(chǎn)車型的市場(chǎng)份額。

目前特斯拉官方尚未確認(rèn)信息，業(yè)內(nèi)提示泄露配置可能隨量產(chǎn)調(diào)整。但可以確定的是，新車通過(guò)精簡(jiǎn)非核心配置實(shí)現(xiàn)降價(jià)，核心三電系統(tǒng)與基礎(chǔ)安全配置得以保留。這場(chǎng)“精準(zhǔn)減配”能否平衡價(jià)格與體驗(yàn)，或?qū)⒏膶?xiě)20萬(wàn)-30萬(wàn)級(jí)純電SUV的競(jìng)爭(zhēng)格局。