“轟隆一聲，路面就塌下去了！”10月8日晚上7點50分，南寧市江北大道北大橋旁發(fā)生驚險一幕，路面突然塌陷，形成巨大深坑。

事發(fā)時正值臺風“麥德姆”影響南寧，全市籠罩在狂風暴雨中。

這個突然出現(xiàn)的陷坑不僅吞噬了部分路面，更讓整座城市的心揪了起來。

深坑上方的管線搖搖欲墜，坑內(nèi)積水迅速上漲，而距離塌陷點不遠處，就是南寧市民再熟悉不過的邕江。

當晚，南寧防汛應(yīng)急響應(yīng)剛剛提升至Ⅱ級。

在暴雨如注的夜晚，江北大道北大橋右側(cè)堤外停車場二坑泵站附近路面發(fā)生塌陷。

目擊者拍攝的視頻顯示，塌陷區(qū)域長約15米，寬約6米，坑內(nèi)有大量積水，上方還有管線懸掛，情況十分危險。“我每天下班都經(jīng)過這里，想想都后怕。”一位市民在社交媒體上留言。

更令人擔憂的是，這已不是該路段第一次出現(xiàn)問題了。僅僅兩天前，同一路段就曾出現(xiàn)路面下沉情況。

當時，江北大道九二三醫(yī)院門口路面發(fā)生下沉，深度已達80厘米。

臺風帶來的持續(xù)暴雨，可能加劇了這一問題。險情發(fā)生后，南寧市立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，成立臨時指揮部，組織水利專家進行會商。

專業(yè)救援力量迅速被調(diào)度至現(xiàn)場。

暴雨持續(xù)不斷，救援工作面臨極大挑戰(zhàn)。

網(wǎng)絡(luò)上流傳的一段視頻顯示，一名消防隊員在搶險過程中不慎摔倒，但
他毫不猶豫地立刻站起來，繼續(xù)投入戰(zhàn)斗?！翱粗仍藛T在暴雨中工作，真心疼他們?！币晃痪W(wǎng)友在社交媒體上動情地寫道。

這些救援人員的身影，成為了暴雨夜最溫暖的風景?，F(xiàn)場救援工作緊張有序地展開。救援人員首先對塌陷區(qū)域進行了圍擋，確保安全。

隨后，大型機械和救援物資陸續(xù)運抵現(xiàn)場?？紤]到塌陷點靠近邕江，救援人員還在周邊區(qū)域投放了大量沙袋，防止水流進一步侵蝕地基。

混凝土等建筑材料也被緊急調(diào)度，用于后續(xù)的回填工作。“這么大的雨，救援人員真的太不容易了?！痹S多市民在網(wǎng)上表達了對救援人員的感激和關(guān)心。

“塌陷的地方離邕江這么近，會不會影響河堤安全？”這是許多南寧市民最關(guān)心的問題。

尤其是近期南寧持續(xù)降雨，邕江水位上漲，更加劇了人們的擔憂。

有網(wǎng)友分析認為，“可能是近期連續(xù)降雨導(dǎo)致土壤松動”這一觀點得到了不少人的認同。

南寧近期確實降雨頻繁，土壤含水量飽和，容易導(dǎo)致地基松動。

更有網(wǎng)友提出猜測：“是不是施工時忘記放水泥砂漿了？”這種說法雖然略顯外行，但也反映了公眾對工程質(zhì)量的關(guān)注。

一些細心的網(wǎng)友則回憶起之前的類似事件：“2012年南環(huán)江北路口塌陷，就是因為排污管漏水。這次是不是也是地下管線老化造成的？”

面對各種猜測，專家表示需要進一步調(diào)查才能確定具體原因。但可以確定的是，
老城區(qū)地下管網(wǎng)老化+極端天氣可能是主要原因。

為保障安全，南寧市相關(guān)部門立即對事發(fā)路段實施了臨時交通管制。

江北大道、北大路、永寧街等部分路段實行雙向封閉。

交警部門同時發(fā)布了詳細的繞行方案，建議需要經(jīng)過該路段的車輛選擇中華路、人民路、新陽路等道路繞行?！敖裉焐习嗬@了好大一圈，但為了安全，值得?！?/p>

一位周一早上需要經(jīng)過該路段的市民表示。盡管交通管制給出行帶來了不便，但大多數(shù)市民表示理解和支持。除了道路封閉，為確保救援安全，現(xiàn)場還實施了臨時停電措施。

相關(guān)部門也已開始轉(zhuǎn)移塌陷區(qū)附近的群眾，確保居民生命安全。

這并非是南寧第一次發(fā)生路面塌陷事件。早在2012年，南寧市南環(huán)江北路口就曾因排污管漏水導(dǎo)致路面塌陷。

2016年，江北大道曾發(fā)生老屋圍墻倒塌事件，導(dǎo)致數(shù)輛汽車被埋。這些事件都暴露出老城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施老化的問題。

有分析指出，南寧老城區(qū)很多地下管線已經(jīng)使用了20年以上，存在不同程度的老化和損壞。長期漏水會沖刷路基，造成水土流失，形成地下空洞。

當空洞擴大到一定程度，路面塌陷就不可避免。加上近期臺風“麥德姆”帶來的強降雨，加速了這一過程。

面對塌陷事故，搶險固然重要，但預(yù)防更為關(guān)鍵。與過去依靠人工鉆探探查地下情況不同，現(xiàn)在有了更先進的技術(shù)手段。

探地雷達等先進技術(shù)可以像給道路做“CT掃描”，精準定位地下空洞和管線破損情況。

這種技術(shù)可以在不開挖的情況下，探測地下5米以內(nèi)的空洞和疏松區(qū)域。“與其事后搶險，不如提前預(yù)防?！币晃痪W(wǎng)友的建議代表了許多市民的心聲。