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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

新款豐田鋒蘭達(dá)推出了9款車型，指導(dǎo)價格13.28萬元起，煥新價10.28萬元起，作為中期改款，新車對外觀及內(nèi)飾造型進(jìn)行改動，并對配置進(jìn)行升級，提供2.0L燃油和2.0L混動，今天紅濤就來給朋友們說說新款鋒蘭達(dá)的各方面表現(xiàn)以及到底值不值得購買。

外觀方面，新款鋒蘭達(dá)的前臉變化非常明顯！改成了類似封閉式的造型，并且呈現(xiàn)出上下雙層效果，應(yīng)用了黑色裝飾條，配備黑色前唇，而前車標(biāo)移動到發(fā)動機(jī)艙蓋前端位置，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)做了調(diào)整，全系標(biāo)配自動頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，不過2.0L燃油版的低配和次低配車型為鹵素光源，其余車型均是矩陣式全LED光源。

新款鋒蘭達(dá)長寬高分別為4490/1825/1625毫米，軸距為2640毫米，屬于入門緊湊型SUV級別，尺寸和日產(chǎn)逍客、大眾途岳新銳等選手接近，車身輪廓和老款基本保持一致，黑色輪眉、黑色側(cè)裙以及線條的勾勒，營造出一定的野性和運(yùn)動感，中低配車型采用17英寸鋁合金輪轂，高配車型則是18英寸雙色輪轂。

新款鋒蘭達(dá)的尾部飽滿，車頂末端設(shè)有擾流板和高位剎車燈，寬大的黑色包圍增加了厚重感，2.0L燃油版的低配和次低配車型尾燈是鹵素光源的，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)與老款鋒蘭達(dá)相同，而其余車型的燈組內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計，LED光帶看起來更顯檔次。

新款鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾同樣做了更新，雖然設(shè)計算不上新穎，但要比老款鋒蘭達(dá)的“毛坯房”好看了一些！中控臺富有層次感，改成了貫穿樣式的空調(diào)出風(fēng)口，并加入了更多軟性材質(zhì)覆蓋，2.0L燃油和2.0L混動的低配車型是10.25英寸中控屏和7英寸液晶儀表，車機(jī)功能很少，其余車型是12.9英寸中控屏和8.8英寸液晶儀表，車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155P芯片，支持語音雙區(qū)域喚醒識別、可見即可說、應(yīng)用商店、聲紋識別等。

新款鋒蘭達(dá)全系標(biāo)配Toyota Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，包括倒車影像、主動剎車、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別等，高配車型擁有前后駐車?yán)走_(dá)，頂配車型可以享受到360度全景影像，此外還標(biāo)配了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、主駕膝部氣囊，這點(diǎn)在同級別SUV中做得比較厚道。

新款鋒蘭達(dá)的空間沒有什么提升，作為一般家用算是夠用水平，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空間有1拳左右的余量，后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，但僅是小幅度向前移動，此外后排座椅放倒坡度很大，不得不承認(rèn)空間方面確實(shí)是不如同級別的日產(chǎn)逍客和大眾途岳新銳。

動力方面，新款鋒蘭達(dá)繼續(xù)提供2.0L燃油和2.0L混動系統(tǒng)，其中2.0L燃油車型的最大功率126千瓦（171馬力），最大扭矩205牛·米，匹配可模擬10擋的CVT無級變速箱，而2.0L混動是由2.0L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的油電混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率147千瓦，匹配E-CVT無級變速箱，底盤方面，全系都是前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

結(jié)語：新款豐田鋒蘭達(dá)的外觀和內(nèi)飾做出了改動，至于好不好看？每個人的審美不同，給出的評價不一樣，新款的整體配置有所提升，不過相比老款鋒蘭達(dá)，配置提升主要集中在中高配車型，2.0L燃油車型穩(wěn)定可靠，2.0L混動起步輕快，油耗經(jīng)濟(jì)，那么新款鋒蘭達(dá)值得購買嗎？實(shí)話實(shí)說成交價要比老款貴，如果喜歡新款，不妨再等等，著急用車的話，抄底老款更劃算。