來源 | 海聞社
白紙黑字也不可信了。
很難想象,合約是可以不履行的,產(chǎn)品是可以不交付的,違約是可以不賠償?shù)摹?月30日晚,一紙解約公告直接將海南華鐵的股東本就脆弱的內(nèi)心擊毀。
公告中,公司宣布子公司終止與杭州X公司簽訂的36.9億元算力服務(wù)協(xié)議。而就在今年3月,這份號稱能帶來年收入7億元的巨額合同,還曾是推動公司股價連續(xù)漲停的強心劑。
10月9日,海南華鐵開盤一字跌停,股價報8.71元/股,跌幅10.02%,封單金額高達14億元。這場聲勢浩大的轉(zhuǎn)型故事,終究還是以悲劇收場。
圖源:公司公告
七個月前,海南華鐵發(fā)布公告稱,公司全資子公司海南華鐵大黃蜂建筑機械設(shè)備有限公司與杭州X公司簽署了《算力服務(wù)協(xié)議》。
根據(jù)協(xié)議,華鐵大黃蜂將向X公司提供為期5年的算力服務(wù),合同預(yù)計總金額高達36.9億元(含稅)。這一數(shù)字相當(dāng)于海南華鐵2025年上半年營業(yè)收入28.05億元的1.32倍。
對于一家原本主營工程設(shè)備租賃的企業(yè)來說,這無疑是其向算力業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一躍。消息公布后,市場反應(yīng)熱烈,海南華鐵股價在3月5日至7日連續(xù)三個交易日漲停,總市值一度突破250億元。
然而,故事很美好,現(xiàn)實很殘酷。合同披露之后,項目進展陷入了長達7個月的沉默。到宣布終止合同為止,海南華鐵沒收到任何一筆具體的采購訂單。
更奇怪的是,海南華鐵這次解約也太草率了。
根據(jù)海南華鐵公告,此次解約是公司主動向X公司發(fā)出《關(guān)于解除 <算力服務(wù)協(xié)議> 的函》。而解約理由僅僅是“原協(xié)議所涉交易及設(shè)備的市場環(huán)境及供需情況已較簽署時發(fā)生較大變化”。
也就是說,損失大單的海南華鐵,居然是主動解約方。要知道,根據(jù)原有條款,如果是X公司擅自解除協(xié)議,需支付合同總金額20%的違約金,即約7.38億元,且違約金不足以彌補損失的,X公司還應(yīng)補足。
這相當(dāng)于海南華鐵把解約的責(zé)任全都放到自己身上了,神秘的X公司得以全身而退。
整起事件中,最引人矚目的莫過于始終這個未曾露面的“杭州X公司”。
從3月份合同簽署到9月份合同解除,海南華鐵始終以“涉及商業(yè)秘密”為由,拒絕披露這家神秘公司的任何信息。
在簽署協(xié)議的公告中,海南華鐵聲稱:“鑒于本次交易中客戶名稱等信息涉及商業(yè)秘密,按照規(guī)則披露將導(dǎo)致違約或可能引致不當(dāng)競爭,損害公司及投資者利益,因此公司對本次交易的部分信息進行了豁免披露。”
而在協(xié)議中止后,公司仍稱“雙方仍需對原協(xié)議及其內(nèi)容、履行及解除負有保密義務(wù)”。
這家能簽訂如此巨額訂單,不履約后還能正常解約的公司,竟然連名稱都不能透露,這不禁讓投資者疑竇叢生。
在合同公布到解約的七個月間,海南華鐵的部分股東和牛散卻上演了精準的撤退操作。
披露顯示,截至3月底,牛散章建平新進該股前十大股東名單,以4.23%的持股比例成為第三大股東,當(dāng)季末參考市值約8.99億元。然而,到5月13日,章建平的持股比例已降至3.58%。而在半年報中,章建平已從前十大股東名單中消失。
同時,海南華鐵還在8月中旬公告,股東胡丹鋒因自身資金需求,計劃在三個月內(nèi)減持不超過4423萬股,約占公司總股本的2.22%。
不過,合同的終止對股價的壓制似乎直接打斷了該股東減持的念頭。昨日,海南華鐵公告稱,胡丹鋒已終止減持計劃,并擬增持公司股份,合計增持金額不低于3000萬元且不超過5000萬元。
這出鬧劇迅速引起了監(jiān)管的注意。在海南華鐵發(fā)布解約公告的當(dāng)晚,上交所就火速對公司下發(fā)監(jiān)管工作函。
監(jiān)管工作函的處理事由為“就公司重大合同終止相關(guān)事項明確監(jiān)管要求”,涉及對象包括上市公司、董事、監(jiān)事、高級管理人員。
這并不是上交所首次對海南華鐵的算力業(yè)務(wù)表達關(guān)注。2024年5月,海南華鐵曾披露擬投資10億元開展智能算力業(yè)務(wù),上交所隨即發(fā)出問詢函,對該公司籌資安排的可實現(xiàn)性提出質(zhì)疑。當(dāng)時,上交所要求公司說明是否存在因資金不足導(dǎo)致合同無法履行的風(fēng)險、投資事項決策是否審慎、是否有利于保護上市公司及投資者利益。
這場持續(xù)七個月的資本大戲,隨著一紙解約公告和一字跌停的結(jié)局,似乎暫時落下了帷幕。但留給市場的思考卻遠未結(jié)束。從4.6萬余戶猛增至22.4萬余戶的股東戶數(shù),以及從連續(xù)漲停到一字跌停的股價過山車,都在訴說著不透明訂單的市值管理疑慮的殘酷現(xiàn)實。
監(jiān)管函已然下達,但投資者損失的實實在在的財富,又該由誰來負責(zé)?
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