【奮進的物流業(yè)“十四五答卷”系列報道之四】

文 / 現(xiàn)代物流報記者 常河山

“十四五”期間，中國冷鏈物流快速發(fā)展，冷庫作為冷鏈物流的重要基礎設施，建設發(fā)展也取得顯著成果。

現(xiàn)代物流報記者從中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈委了解到，隨著新建冷庫投入市場運營釋放產(chǎn)能，截至2025年上半年，全國冷庫總?cè)萘浚ㄒ凿N區(qū)為主的公共型食品冷庫）為2.6億立方米。

從全國范圍看，冷庫建設分布有哪些區(qū)域性特點？冷庫建設對減少農(nóng)產(chǎn)品消耗發(fā)揮了哪些作用？綠色智能化冷庫建設，有哪些探索和實踐成果？

2.6億立方米冷庫增長圖譜

現(xiàn)代物流報記者進一步了解到，截至2025年上半年的全國2.6億立方米的冷庫總?cè)萘?，折合庫容約為1.04億噸，同比增長6.12%，其中2025年第二季度新增302萬立方米。

實際上，十四五以來，中國的冷庫建設呈現(xiàn)出規(guī)模穩(wěn)步擴張的趨勢。

（冰峰集團供圖）

2022年底，全國冷庫總庫容約為8347.3萬噸，冷庫總?cè)莘e約為2.1億立方米，同比增長6.68%。

其中，東北地區(qū)冷庫庫容面積為706.25立方米，西北地區(qū)為2572.5萬立方米，西南地區(qū)為1800萬立方米，華北地區(qū)為2547萬立方米，華南1980萬立方米，華中地區(qū)為3100萬立方米，華東地區(qū)為7282.5萬立方米。

從各地冷庫庫容的全國占比看，東北地區(qū)占3.53%，西北地區(qū)占12.87%，西南地區(qū)占9.01%，華北地區(qū)占12.74%，華南地區(qū)占9.91%，華中地區(qū)占15.51%，華東地區(qū)占36.43%。

從地區(qū)分布來看，2022年，華東地區(qū)總庫容量最高，華中和西北地區(qū)分列二、三位。從省份分布看，2022年，山東、廣東和江蘇位列總庫容的前三位，分別為1562.5萬立方米、1325萬立方米，1262.5萬立方米。

到了2023年，全國冷庫總庫容約為9063.2萬噸，冷庫總?cè)莘e約為2.28億立方米，同比增長8.30%。

從地區(qū)分布看，2023年，華東地區(qū)總庫容量最高，達7770萬立方米；華中和西北地區(qū)總庫容為3310萬立方米、2875萬立方米，分列全國第二、三位。

此外，華北地區(qū)總庫容為2687.5萬立方米，華南地區(qū)為2165萬立方米，西南地區(qū)為2064萬立方米，東北地區(qū)為886.5立方米。

各地區(qū)在全國總庫容占比的情況是，華東占35.71%、華中15.21%、華南9.95%、華北12.35%、西南9.49%、西北13.21%、東北4.08%。

在2023年，山東、廣東和河南位列全國冷庫總庫容的前三位，分別為1625萬立方米、1375萬立方米、1325萬立方米。

2024年，全國冷庫市場新增供應較為平穩(wěn)。截至2024年底，全國冷庫總量為2.53億立方米，同比增長10.96%，新增庫容2491萬立方米，其中第四季度新增庫容為727萬立方米。

中國冷庫總庫容的規(guī)?；l(fā)展，無疑為農(nóng)產(chǎn)品保鮮、減少損耗，發(fā)揮了巨大作用。

180億元財政資金撬動農(nóng)產(chǎn)品保鮮

中國的冷庫規(guī)?；ㄔO，究竟在減少農(nóng)產(chǎn)品損耗方面發(fā)揮了怎樣的作用？

發(fā)展綠色創(chuàng)新發(fā)展研究院的陳美安、朱彤昕等在《探路農(nóng)食系統(tǒng)轉(zhuǎn)型——中國農(nóng)食系統(tǒng)應對氣候變化實踐年度報告2023》中，提到一組數(shù)據(jù)：

在2014年到2018年間，我國每年大約有3.5億噸左右的食物損失和浪費，占每年食物生產(chǎn)總量的27%。其中有將近一半（45%）的食物損失和浪費發(fā)生在食物收獲和存儲環(huán)節(jié)。

而這一比例，在發(fā)達國家例如英國僅為4.8%，在日本是10.5%。

（玉湖冷鏈 供圖）

現(xiàn)代物流報記者從中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈委2023年的相關研究中報告中了解到，現(xiàn)階段，我國果蔬的冷藏運輸率為35%，果蔬損耗率是發(fā)達國家的3倍左右。

這樣的大背景，說明我國的冷鏈冷倉還有巨大的發(fā)展、創(chuàng)新和科技賦能空間。

為此，國家先后出臺了《關于進一步促進冷鏈物流發(fā)展的意見》《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策，與地方出臺的相關政策一起，形成了支持冷鏈物流倉儲發(fā)展的合力，在減少農(nóng)產(chǎn)品損耗方面發(fā)揮了巨大作用。

福建省福清市恒盛蔬菜種植農(nóng)民專業(yè)合作社新建的4000立方米冷庫，是福清市配套補貼項目，主要儲存尖椒、螺絲椒等蔬菜。冷鏈技術的應用，使農(nóng)產(chǎn)品損耗率從原來的20%降至5%以內(nèi)。

蘆筍產(chǎn)量占全國30%的江蘇省漣水縣，根據(jù)地域?qū)嶋H發(fā)展移動冷庫，蘆筍采摘后不到10分鐘放入移動冷庫，可以減少20%~30%的田頭損耗，使預冷蘆筍的保鮮期延長3天左右。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部規(guī)劃設計研究院正高級工程師陳全在接受現(xiàn)代物流報記者采訪時表示，“十四五”期間中央財政資金累計安排180億元，支持農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施建設項目，新增冷庫容量1964萬噸；同時實施整縣推進項目350個，縣級覆蓋率超過70%。

陳全表示，使用冷藏設施后，農(nóng)產(chǎn)品貯藏平均損失率從19.7%下降到7.1%，地區(qū)間減損差異不大;畜禽產(chǎn)品和水產(chǎn)品損失率最低，都控制在5%以內(nèi)，果蔬產(chǎn)品損失率在6%~8%;水產(chǎn)品冷藏前后損失率減少最多，達到14.9%。

“零碳冷庫”與“智慧冷鏈”雙跨越

《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出，要加速綠色化發(fā)展進程，提高冷鏈物流設施節(jié)能水平；提高智能化發(fā)展水平，推動冷鏈基礎設施智慧化升級。

智楓（天津）供應鏈管理有限公司冷庫設計運營專家鞠朝在接受現(xiàn)代物流報記者采訪時說，隨著“十四五”冷鏈物流規(guī)劃等政策紅利持續(xù)釋放，中國冷庫產(chǎn)業(yè)在綠色化、智能化升級賽道上按下加速鍵。

（鞠朝 供圖）

鞠朝表示，在此背景下，中國冷庫建設正通過六大方向?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新破局：

新型環(huán)保建筑材料。硬質(zhì)聚氨酯泡沫夾芯板、氣凝膠復合板、相變儲能材料等在圍護結(jié)構(gòu)中的應用，使冷庫保溫效率提升30%以上，降低冷量損耗，降低能耗。

光伏+儲能系統(tǒng)。屋頂分布式光伏與儲能單元耦合，實現(xiàn)“綠電”優(yōu)先供給，部分園區(qū)已實現(xiàn)100%可再生能源驅(qū)動。

環(huán)保制冷劑普及。目前，我國大多冷庫采用的制冷劑以R507和二氧化碳，減排效應顯著。未來希望能夠得到更多的政策支持，實現(xiàn)二氧化碳+氨制冷劑相結(jié)合，高效節(jié)能且滿足碳排放標準。

高效制冷設備升級。如制冷壓縮機，選用變頻渦旋式或螺桿式壓縮機，能效比(COP)≥3.0，能耗降低30%以上。目前已有眾多企業(yè)實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)管理平臺，讓冷庫運行更加高效和節(jié)能。

余熱回收循環(huán)利用。壓縮機余熱回收系統(tǒng)為庫區(qū)提供生活熱水、融霜能源、地暖系統(tǒng)、集中供暖等，綜合能耗降低15%以上。

零碳園區(qū)試點落地。長三角、粵港澳等樞紐型冷鏈園區(qū)通過碳足跡追蹤、碳抵消機制，已初步建成“零碳冷鏈示范基地”。

隨著智慧賦能全鏈條協(xié)同，冷鏈物流格局正在重塑，智能化技術已經(jīng)深度滲透至冷庫運營全場景。

比如，溫濕度智能調(diào)控系統(tǒng)實現(xiàn)±0.5℃精準控溫；庫內(nèi)AGV機器人與WMS系統(tǒng)協(xié)同，貨物周轉(zhuǎn)效率提升20~50%；區(qū)塊鏈技術追溯生鮮全鏈路溫控數(shù)據(jù)，確保食品安全；數(shù)字孿生技術構(gòu)建虛擬冷庫模型，故障預判準確率達95%。

這些創(chuàng)新，已經(jīng)使冷庫從單一儲存節(jié)點升級為集倉儲、分揀、加工、配送于一體的“智慧供應鏈中樞”。

而且，在政策與市場的雙重驅(qū)動下，中國冷庫產(chǎn)業(yè)有望通過“綠色化筑基、智能化提效、網(wǎng)絡化協(xié)同”三步走戰(zhàn)略，率先在全球?qū)崿F(xiàn)“零碳智慧冷鏈”商業(yè)閉環(huán)，為雙碳目標貢獻“冷動力”。

在鞠朝看來，中國冷庫的未來發(fā)展，將向零碳標準國際化接軌、智慧冷鏈跨產(chǎn)業(yè)融合、綠色金融深度賦能方向發(fā)展。