作為一款中型SUV，馬自達EZ-60不僅有“鶴立雞群”的超高顏值，還擁有越級的豐富配置以及超大空間。

作為馬自達與長安汽車深度合作打造的第二款新能源車型，馬自達EZ-60于9月26日正式上市。新車定位新能源中型SUV，分別提供純電和增程兩種動力系統(tǒng)，共推六款配置版型，售價：11.99萬-16.09萬元。

值得一提的是，馬自達EZ-60除了會在國內銷售外，還會出海到全球市場銷售，其海外市場命名為馬自達CX-6e，可以視為馬自達CX-6的純電版車型。因此，馬自達EZ-60實際上是一款具備高規(guī)格品質的全球車型。

外形方面，馬自達EZ-60繼續(xù)采用馬自達品牌經典的“魂動”設計語言打造。犀利的頭燈，極具張力的前臉，溜背車身以及光影豐富的曲面，讓新車顯得既優(yōu)雅高級又新潮運動。作為一家以設計見長的汽車品牌，馬自達所打造的EZ-60在目前的10-15萬元中型SUV市場，給人一種“鶴立雞群”質感。相比設計高度同質化的競品們，馬自達EZ-60不論是前臉所展現(xiàn)的視覺沖擊力，還是大傾角溜背的超高辨識度，都讓其展現(xiàn)出一種越級的高階審美。

內飾部分，馬自達EZ-60的飛翼式環(huán)抱座艙在營造運動化駕駛氛圍的同時，也通過撞色搭配打造出時尚個性的車廂氛圍，非常符合年輕用戶的喜好。

配置方面，新車全系標配了50英寸高清AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)以取代原本的儀表屏。另外，26.45 英寸超窄邊框5K分辨率超高清一體中控屏，則能同時滿足駕駛員與副駕乘客對于屏幕的不同需求。在頂配車型之上，EZ-60還可選配全球首款100英寸裸眼3D HUD顯示系統(tǒng)，以帶來更立體、沉浸式的駕駛體驗。在駐車時，這套3D HUD顯示系統(tǒng)則能化身裸眼3D影院，以為用戶帶來超震撼的觀影娛樂體驗。

為了給用戶帶來舒適的駕乘體驗，EZ-60還配備了前排雙零重力座椅，并提供電動調節(jié)/加熱/通風/按摩以及頭枕音響功能。后排座椅則提供加熱/通風選配。試想一下，躺在舒服的座椅上在車內觀看裸眼3D電影，是否有一種當年汽車電影院的愜意。

除了座椅足夠舒適，EZ-60的智能座艙系統(tǒng)還深度融合DeepSeek/豆包雙語音大模型，可實現(xiàn)連續(xù)對話、可見即可說式控車。另外，在線導航、手勢控制、面部識別、聲紋識別、車內生物監(jiān)測系統(tǒng)、APP商店、OTA升級等功能也都統(tǒng)統(tǒng)給到。

其它方面，方向盤加熱、前排50W手機無線充電、空氣凈化系統(tǒng)、23喇叭杜比全景聲音響系統(tǒng)、車外揚聲器、256色車內氛圍燈等，EZ-60也有提供。

尺寸方面，馬自達EZ-60的車身三圍分別為：4850/1935/1620mm，軸距2902mm，定位大五座中型SUV。在確保車內后排乘客能享受“二郎腿”自由，車廂空間能秒變“電競房”“大床房”的同時，EZ-60還同時提供20多處車內儲物空間，以及126L前備廂空間/594L后備廂空間。當用戶有需求的情況下，EZ-60可最大擴充出2056L的裝載容積，不論是露營還是滑雪、沖浪需要的裝備都能輕松運載。

輔助駕駛方面，一貫重視安全性的馬自達為EZ-60配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。除了囊括19項主動安全防護功能外，還可實現(xiàn)高速領航輔助、行泊一體輔助駕駛功能。

動力部分，馬自達EZ-60分別提供四款增程和兩款純電車型，全系車型最大功率輸出均為190kW，峰值扭矩290牛米，采用單電機后輪驅動。續(xù)航方面，四款增程版車型CLTC工況純電模式續(xù)航為200公里，綜合續(xù)航超1100公里；兩款純電車型CLTC工況純電續(xù)航600公里。得益于3C快充，EZ-60僅需5分鐘即可補充100公里續(xù)航，15分鐘能補充80%電量，使用更方便、靈活。

點評：作為一款中型SUV，馬自達EZ-60不僅有“鶴立雞群”的超高顏值，還擁有越級的豐富配置以及超大空間。另外，其還同時提供兩種動力系統(tǒng)選擇，以滿足不同的用車場景需求。加之馬自達一貫出眾的操控駕乘品質調校，在12-16萬元價位，馬自達EZ-60不論是性價比還是產品力，都顯得極為出眾。