俄羅斯和伊朗近年來的貿(mào)易合作可以用“抱團(tuán)取暖”來形容。

由于都受到西方制裁，兩國加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)。

俄羅斯主要向伊朗出口糧食、機(jī)械設(shè)備和化工產(chǎn)品，伊朗則用石油、石化產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品作為交換。

2023年雙方貿(mào)易額突破40億美元，比五年前翻了一倍，還簽了長期合作協(xié)議，打算用本幣結(jié)算繞過美元。

不過運輸成本高、支付渠道受限仍是難題，比如俄羅斯買伊朗無人機(jī)技術(shù)時，就曾用糧食抵賬。

這種“你缺的我正好有”的模式，讓兩國在制裁壓力下維持了基本貿(mào)易往來。

俄羅斯從伊朗進(jìn)口了40臺燃?xì)廨啓C(jī)，而且已經(jīng)開始交貨了！

這事兒一聽特別離譜——俄羅斯工業(yè)再怎么說也比伊朗強(qiáng)吧？

要買高端設(shè)備也該找東方，怎么反而找上伊朗了？

其實這筆訂單早在2022年10月就簽好了，俄羅斯向伊朗訂購的是重型燃?xì)廨啓C(jī)，專門用來給天然氣管道增壓。

原來，俄羅斯以前用的都是德國西門子的燃?xì)廨啓C(jī)。

沖突爆發(fā)后，德國不僅停止供應(yīng)零部件，連送去維修的機(jī)器都扣下了。

俄羅斯雖然能自己造燃?xì)廨啓C(jī)，比如用航空發(fā)動機(jī)改裝的。

但現(xiàn)有管道全是按西門子設(shè)備設(shè)計的，要是拆了重建，成本比重新仿制還高。

這時候俄羅斯發(fā)現(xiàn)：伊朗手里有現(xiàn)成的解決方案。

早在上世紀(jì)80年代，伊朗就從德國引進(jìn)了燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)，雖然零件還得靠進(jìn)口，但已經(jīng)能自主組裝。

而伊朗的燃?xì)廨啓C(jī)，其實就是德國燃?xì)廨啓C(jī)的“伊朗版”。

買它就能直接適配現(xiàn)有管道，比大動干戈改造劃算多了。

有人可能要問：東方不也有類似技術(shù)嗎？

比如和意大利合作的燃?xì)廨啓C(jī)。

但合同簽訂時西方正制裁俄羅斯。

其實2021年俄羅斯就買過東方的氣輪機(jī)，用于新建的液化天然氣廠。

中國現(xiàn)在的船用燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)，最早是從烏克蘭買的。

當(dāng)年美國不賣給我們?nèi)細(xì)廨啓C(jī)后，特意要求烏克蘭連技術(shù)一起轉(zhuǎn)讓，這才有了后來的國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)。

俄羅斯本來也想買烏克蘭同款，但2014年后烏俄鬧翻，他們寧可自己研發(fā)性能更差的也不找東方買。

倒不全是面子問題，主要是錢太緊張了。

其實俄羅斯現(xiàn)在連無人機(jī)都得從伊朗等地買，早就不在乎面子了。

之所以不大量采購東方裝備，主要是我們不向沖突方賣武器。

我們和俄羅斯就像兩個互補(bǔ)的鄰居。

一個擅長制造日用商品，一個盛產(chǎn)油氣資源。

中國出口的主要是手機(jī)、汽車、機(jī)械（占出口量60%），俄羅斯則提供我國12%的石油和10%的天然氣。

特別有趣的是，邊境集市用人民幣和盧布直接交易，黑龍江的果蔬攤位甚至掛著中俄雙語價簽。

不過這兩年貿(mào)易結(jié)構(gòu)悄悄升級，從"能源換日用品"逐漸轉(zhuǎn)向聯(lián)合造飛機(jī)、建5G基站等高科技合作。