比亞迪最近在巴西可謂是喜事連連，一邊是第1400萬輛新能源汽車在巴西工廠下線，一邊是高達(dá)642千瓦時(shí)的刀片電池也在巴西正式上車了。

這么重要的時(shí)刻，比亞迪的老大王傳福當(dāng)然要親自到場(chǎng)，連巴西總統(tǒng)盧拉、圣保羅州州長(zhǎng)也都給比亞迪助陣去了，場(chǎng)面相當(dāng)熱鬧。

首先是比亞迪第1400萬輛新能源汽車在巴西的生產(chǎn)基地正式下線，巴西總統(tǒng)盧拉親自參與下線儀式并成為車主，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福親自交車。

然后是高達(dá)642千瓦時(shí)的刀片電池也在巴西正式上車，搭載在面向巴西市場(chǎng)的比亞迪BC22LE車型上，在真實(shí)城市工況中最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)350公里。

這一交接儀式場(chǎng)面隆重，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福親臨現(xiàn)場(chǎng)，與圣保羅州州長(zhǎng)等政企代表共同見證了這一刻。

仔細(xì)一聽，642千瓦時(shí)的刀片電池只有350公里的續(xù)航，啥情況？事實(shí)上，這款BC22LE車型是一輛長(zhǎng)達(dá)22米的電動(dòng)大巴。

這款BC22LE型電動(dòng)大巴基于比亞迪BC22底盤平臺(tái)打造，一身“鋼筋鐵骨”卻內(nèi)心環(huán)保。

其搭載的642千瓦時(shí)刀片電池不僅通過了嚴(yán)苛測(cè)試，確保在極端條件下的安全性能，還支持快充技術(shù)，大大提升了運(yùn)營(yíng)效率。

雖然聽起來是350公里的續(xù)航里程，但足以應(yīng)對(duì)大城市高密度的出行需求，不再讓運(yùn)營(yíng)者為續(xù)航問題焦慮不安。

與傳統(tǒng)柴油大巴相比，這款電動(dòng)大巴的運(yùn)營(yíng)成本更可降低70%，同時(shí)大幅提升乘客與司機(jī)的乘坐和駕駛舒適度。

這款22米長(zhǎng)的電動(dòng)大巴可容納160名乘客，相當(dāng)于三輛普通公交車的載客量。

對(duì)于巴西圣保羅這種人口密集、交通壓力大的城市來說，這無疑是緩解交通擁堵的一劑良藥。

值得一提的是，除了電動(dòng)大巴，比亞迪在圣保羅的地鐵17號(hào)黃金線云軌項(xiàng)目也同時(shí)進(jìn)入測(cè)試階段。

這條全長(zhǎng)6.7公里的單軌系統(tǒng)采用比亞迪自主云軌技術(shù)，最大載客量達(dá)616人，并為行動(dòng)不便人士預(yù)留了專用空間。

據(jù)了解，這項(xiàng)計(jì)劃將于2026年投入使用，屆時(shí)預(yù)計(jì)每日可服務(wù)約10萬名乘客，與另外兩條地鐵線路相連接，為民眾帶來更便捷的出行體驗(yàn)。

從巴西總統(tǒng)盧拉、圣保羅州州長(zhǎng)親自見證比亞迪的最新里程碑來看，比亞迪在巴西市場(chǎng)無疑已經(jīng)深入人心了。

盧拉也在儀式上動(dòng)情地說：“我們將繼續(xù)加強(qiáng)與中國(guó)關(guān)系”，并強(qiáng)調(diào)“我們視彼此為全球南方的重要國(guó)家”，“我們希望獲得尊重并得到體面的對(duì)待”。

王傳福在現(xiàn)場(chǎng)表示：“比亞迪在巴西，不僅是投資者，更是長(zhǎng)期的伙伴?！?/p>

他宣布比亞迪將為今年在巴西帕拉州貝倫舉辦的第30屆聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)（COP30） 提供30臺(tái)定制新能源車，實(shí)現(xiàn)低碳接駁。

從云軌測(cè)試到電動(dòng)大巴交付，比亞迪正以 “清潔能源+智能化” 雙輪驅(qū)動(dòng)巴西交通變革。

比亞迪在巴西的布局展現(xiàn)了其深耕南美市場(chǎng)的決心。

公司執(zhí)行副總裁李柯透露，比亞迪將持續(xù)投入巴西太陽能及商用車領(lǐng)域，未來計(jì)劃將純電動(dòng)公交網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至里約熱內(nèi)盧等主要城市。

經(jīng)過巴西巴伊亞州議會(huì)表決，比亞迪巴西工廠正門前的道路已正式更名為“比亞迪路”，這是南美洲首條以比亞迪命名的道路，也是海外第3條與比亞迪生產(chǎn)基地緊密相連的“比亞迪路”。

現(xiàn)在比亞迪打算繼續(xù)擴(kuò)大在巴西的業(yè)務(wù)，準(zhǔn)備把純電動(dòng)公交網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到里約熱內(nèi)盧這些大城市。

想想看，這些安靜、環(huán)保的電動(dòng)大巴行駛在巴西的街頭，不再有黑煙，不再有噪音，這才是現(xiàn)代城市該有的樣子！