日前，工信部公示了第400批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新產(chǎn)品，本批次共有大量新能源汽車新品申報(bào)，涵蓋了純電動(dòng)、插電混動(dòng)等多種動(dòng)力類型，其中不乏、、享界等品牌的重磅新車。

小鵬

奧迪

從這批新車申報(bào)中，我們可以觀察到當(dāng)前市場(chǎng)的幾個(gè)顯著趨勢(shì)：

首先是動(dòng)力路線多元化。插電式混合動(dòng)力（PHEV/REV）的申報(bào)數(shù)量顯著增多，例如小鵬為P7+和G6申報(bào)了增程版，此外，還申報(bào)了技術(shù)更為前沿的甲醇插電混動(dòng)車型，探索更多元化的清潔能源解決方案；

吉利

其次是傳統(tǒng)品牌智能化加速。一汽奧迪的新一代A6L和Q5L明確將搭載華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)，表明傳統(tǒng)燃油豪華車也在積極擁抱高階智能駕駛，以實(shí)現(xiàn)“油電同智”的競(jìng)爭(zhēng)力提升。

以上，不僅表明各大車企在加速產(chǎn)品布局，也預(yù)示著各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富選擇的同時(shí)，也對(duì)車企的產(chǎn)品力和創(chuàng)新速度提出了更高要求。

增程版和G6增程版

小鵬P7+

此次申報(bào)的小鵬P7+增程版在整體造型上延續(xù)了純電版的轎跑式風(fēng)格，不同之處在于前臉下方的進(jìn)氣格柵造型發(fā)生了變化，視覺(jué)效果更為簡(jiǎn)潔。車尾部分采用了全新的環(huán)形貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，此前是貫穿式的設(shè)計(jì)。后保險(xiǎn)杠也調(diào)整為大面積車身同色處理，提升了辨識(shí)度與整體感。此外，新車尾部增加了“POWER”標(biāo)識(shí)，明確表明了其增程動(dòng)力身份。

動(dòng)力系統(tǒng)是本次新車的核心亮點(diǎn)。小鵬P7+增程版搭載了一套由哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司提供的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，其最大功率為110千瓦。車輛的驅(qū)動(dòng)則由一臺(tái)最大功率為180千瓦的單電機(jī)負(fù)責(zé)，最高車速可達(dá)200公里/小時(shí)。儲(chǔ)能裝置方面，新車采用了來(lái)自湖北億緯動(dòng)力有限公司的磷酸鐵鋰電池

在車身尺寸方面，申報(bào)信息顯示小鵬P7+增程版的長(zhǎng)寬高分別為5071/1937/1512毫米，軸距為3000毫米。與現(xiàn)款純電版（長(zhǎng)5056毫米）相比，車身長(zhǎng)度增加了15毫米，寬度、高度及軸距均保持不變。

增程版也出現(xiàn)在了此次工信部公示信息中。新車的核心變化在于動(dòng)力總成。它同樣搭載了由哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司生產(chǎn)的DAM15NTE型號(hào)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，其最大凈功率為110千瓦。驅(qū)動(dòng)部分則由一臺(tái)峰值功率高達(dá)218千瓦的電機(jī)承擔(dān)，最高車速可達(dá)202公里/小時(shí)。儲(chǔ)能裝置方面，新車采用磷酸鐵鋰電池，其電芯由湖北億緯動(dòng)力有限公司提供。

小鵬G6

在外觀設(shè)計(jì)上，小鵬G6增程版保留了純電車型的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括標(biāo)志性的轎跑SUV溜背造型。最顯著的區(qū)別在于車尾新增了“POWER X”專屬銘牌，以彰顯其混動(dòng)身份。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4771/1920/1650毫米，軸距為2890毫米，采用五座布局。與純電版（長(zhǎng)4758毫米）相比，車身長(zhǎng)度增加了13毫米，這通常是為了容納增程器及相關(guān)部件所做的調(diào)整，而影響車內(nèi)空間的軸距則保持不變。

至此，小鵬汽車有增程版、增程版、小鵬P7+增程版和小鵬G6增程版四款增程車型。

小鵬X9

小鵬G7

一汽奧迪全新A6L和Q5L

全新最大的變化有兩個(gè)，一是外觀，二是動(dòng)力。

奧迪A6L（參數(shù)丨圖片）

外觀方面，全新奧迪A6L前臉部分保留了標(biāo)志性的大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)更新為“Y”字形填充或蜂窩狀元素，兩側(cè)LED大燈組造型更為狹長(zhǎng)圓潤(rùn)。車輛大燈、前臉造型、門把手、尾燈、后保險(xiǎn)杠等位置，都采用了全新設(shè)計(jì)。

車尾部分變化顯著，采用了分體式尾燈設(shè)計(jì)，下方配有亮黑色導(dǎo)流槽裝飾，后保險(xiǎn)杠融入蜂窩樣式飾件和雙邊共兩出排氣布局。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5142/1874（1887）/1450（1464）毫米，軸距達(dá)到3066毫米。相較于2025款車型，軸距增加了42毫米，車身長(zhǎng)度增加92毫米，高度降低11毫米，這一變化有望進(jìn)一步優(yōu)化車內(nèi)乘坐空間。

動(dòng)力方面，全新奧迪A6L基于PPC平臺(tái)打造，搭載由大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司生產(chǎn)型號(hào)為DXG的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為200千瓦，變速箱預(yù)計(jì)仍采用7速濕式雙離合。

與此同時(shí)，全新也出現(xiàn)在了此次工信部公示中。新車基于全新的PPC豪華燃油車平臺(tái)打造，并在設(shè)計(jì)、空間及智能化方面進(jìn)行了全面革新。

奧迪Q5L

前臉部分，標(biāo)志性的八邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了全新的鱗片狀或大孔徑蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行點(diǎn)綴。格柵中央配備了可發(fā)光Logo，與橫向燈帶和LED大燈組相連。

新車的軸距在海外版基礎(chǔ)上增加了125毫米，達(dá)到2946毫米，車身長(zhǎng)度也相應(yīng)增加126毫米至4841毫米，這將為后排乘客帶來(lái)更為寬敞的腿部空間。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載第五代EA888 Evo5 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)申報(bào)信息，該發(fā)動(dòng)機(jī)由大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)（大連）有限公司生產(chǎn)，最大功率達(dá)到200千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)匹配7速濕式雙離合變速箱，并標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

需要說(shuō)明的是，全新奧迪A6L和Q5L都搭載了華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)。

星耀6 EF

吉利銀河

吉利銀河星耀6EF核心亮點(diǎn)在于其搭載的甲醇插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備一臺(tái)型號(hào)為BHE15-BFDM的專用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為93千瓦（約126馬力）。這套系統(tǒng)允許車輛使用甲醇燃料與汽油的混合物，可以進(jìn)一步降低用車成本并減少排放。儲(chǔ)能裝置方面，車輛采用磷酸鐵鋰電池，電芯和電池總成均由中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司提供。

在外觀設(shè)計(jì)上，星耀6 EF版基本延續(xù)了星耀6系列的整體風(fēng)格。其車身長(zhǎng)寬高分別為4806/1886/1490毫米，軸距為2756毫米，定位為A+級(jí)轎車。與已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售的其他星耀6版本相比，EF版最顯著的外部標(biāo)識(shí)是車尾增加的“EF”專屬尾標(biāo)，以表明其獨(dú)特的甲醇插電混動(dòng)身份。

另外，此前已經(jīng)上市的吉利銀河星艦7也在此次公示中出現(xiàn)了EF版本，同樣采用了甲醇插電式混合動(dòng)力。

大眾與眾07

外觀上，新車延續(xù)了與眾06車型的家族化設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng)。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，大燈組為熏黑設(shè)計(jì)。前艙蓋上凸起的筋線則強(qiáng)化了力量感。車側(cè)采用溜背式造型，并配備了隱藏式門把手。車尾部分則采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，提升了辨識(shí)度。

與眾07定位為中型純電動(dòng)轎車，其車身長(zhǎng)寬高分別為4853/1852/1566毫米，軸距達(dá)到2826毫米。相較于與眾06（軸距2766毫米），新車的軸距增加了60毫米，這將直接轉(zhuǎn)化為更為寬敞的后排乘坐空間，更好地滿足家庭用戶的需求。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，與眾07搭載一臺(tái)由大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為EEK的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為170千瓦。電池方面，新車采用了由合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司提供的磷酸鐵鋰電池。

與眾07最受關(guān)注的亮點(diǎn)之一，是其首次搭載了由大眾集團(tuán)與小鵬汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新電子電氣架構(gòu)。這使得與眾07有望成為大眾在華“最智能”的車型之一，在智能化體驗(yàn)上對(duì)標(biāo)主流新勢(shì)力產(chǎn)品。

特斯拉Model Y+

特斯拉Model Y也出現(xiàn)在了此次工信部公示中。信息顯示，新車為Model Y長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版。而非近日在美國(guó)官網(wǎng)上架的Model Y標(biāo)準(zhǔn)版。

在外觀和尺寸上，Model Y+與現(xiàn)款車型保持一致，長(zhǎng)寬高分別為4797/1920/1624毫米，軸距為2890毫米，繼續(xù)采用5座布局。其最顯著的外觀標(biāo)識(shí)是車尾的“Model Y+”字樣，與Model 3長(zhǎng)續(xù)航版的命名邏輯一致。

新車搭載最大功率225千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，相較于現(xiàn)款后輪驅(qū)動(dòng)版功率提升5千瓦，百公里加速時(shí)間預(yù)計(jì)仍為5.9秒，最高車速可達(dá)201公里/小時(shí)。續(xù)航方面，預(yù)計(jì)配備78.4千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC綜合工況純電續(xù)航預(yù)計(jì)將超過(guò)800公里。

新款享界S9轎車版

新款享界S9轎車版已正式完成申報(bào)。新車在外觀細(xì)節(jié)、動(dòng)力系統(tǒng)及電池配置上進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)。

外觀方面，新車在細(xì)節(jié)上做出了調(diào)整。最引人注目的變化集中在車尾部分，新款車型采用了與享界S9T旅行版同款的星云尾燈設(shè)計(jì)，取代了現(xiàn)款轎車的尾燈樣式，這一設(shè)計(jì)在點(diǎn)亮后具備更高的辨識(shí)度。此外，新車的“STELATO”英文標(biāo)識(shí)位置也進(jìn)行了下移。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5160/2005/1492毫米，軸距為3050毫米，與現(xiàn)款車型保持一致，確保了其作為行政級(jí)豪華轎車應(yīng)有的氣派和內(nèi)部空間。根據(jù)申報(bào)信息，新車將提供包括不同顏色的窗框飾條、前格柵飾條、輪輞樣式以及紅色制動(dòng)卡鉗等多種個(gè)性化選裝配置，滿足用戶的定制化需求。

動(dòng)力方面，新車增程版搭載排量為1.5L的增程器，最大功率為118kW（約合160匹馬力），驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為227kW（約合308匹馬力）；純電版則分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本，兩驅(qū)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為227kW（約合308匹馬力），四驅(qū)版前后電機(jī)峰值功率分別為158kW（約合214匹馬力）/227kW。

百姓評(píng)車

綜合以上新車申報(bào)信息來(lái)看，多元化的動(dòng)力路徑已成為中國(guó)車市的主流共識(shí)，從純電、插混/增程到更具探索性的甲醇混動(dòng)，車企們正根據(jù)自身技術(shù)儲(chǔ)備和市場(chǎng)定位，選擇不同的技術(shù)路線進(jìn)行押注。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，智能化已無(wú)分“油電”。無(wú)論是油車還是新能源，都在搭載高階智能駕駛系統(tǒng)。這標(biāo)志著“油電同智”的時(shí)代正在加速到來(lái)，智能化體驗(yàn)將成為所有車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力。