中國(guó)工廠的機(jī)械臂以每秒一度的角度旋轉(zhuǎn)，西方再工業(yè)化的夢(mèng)想正在這些齒輪咬合間悄然消逝。

“10秒下線一輛Model Y?！碧K州工廠里的機(jī)械臂密度已是德國(guó)三倍，特斯拉上海車間的生產(chǎn)線正以令人目眩的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。而在大洋彼岸，8名美國(guó)頂尖工業(yè)領(lǐng)域投資人考察完中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)后，連夜拉出一份“不可投資清單”。

這些投資者沒有直接投資中國(guó)的權(quán)限，他們唯一能做的就是避開那些無法與中國(guó)同行競(jìng)爭(zhēng)的西方初創(chuàng)公司。德國(guó)行星A風(fēng)投公司已經(jīng)決定不再投資電池制造和回收等領(lǐng)域的西方新創(chuàng)企業(yè)。

10月9日，中國(guó)商務(wù)部一份關(guān)于稀土原料和技術(shù)的出口管制通知，引發(fā)了美國(guó)政府的過度反應(yīng)——宣布對(duì)中國(guó)商品加稅100%。貿(mào)易戰(zhàn)火重燃，但這次的情況已大不相同。

中國(guó)制造，世界工廠的進(jìn)化史

聯(lián)合國(guó)《Sustainable Development Report 2024》報(bào)告顯示，中國(guó)目前已占據(jù)全球制造業(yè)總份額的30%，遠(yuǎn)超歐盟的15%和美國(guó)的16%。更令人震撼的是，該報(bào)告預(yù)測(cè)到2030年，中國(guó)制造業(yè)占比將接近45%。

2030年全球45%的制造業(yè)將集中于中國(guó)

全球一半的工業(yè)產(chǎn)能將集中在中國(guó)。這個(gè)數(shù)字背后是中國(guó)制造業(yè)幾十年積累的爆發(fā)。

中國(guó)工業(yè)體系涵蓋了41個(gè)大類、207個(gè)中類和666個(gè)小類，是全球唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國(guó)家。2024年，中國(guó)在220多種工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量上位居世界第一。

新能源汽車產(chǎn)量占全球60%，光伏組件占全球80%以上。這些行業(yè)正成為全球制造業(yè)格局重構(gòu)的見證者。

2025年4月，中國(guó)將釤、釓、鋱、鏑等七種中重稀土列入管制清單。到10月的出口管制新規(guī)，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)、在境外制造的稀土永磁材料等，只要價(jià)值比例達(dá)到0.1%及以上，就必須獲得中國(guó)商務(wù)部頒發(fā)的出口許可證。

這招直擊美國(guó)軍工和高科技產(chǎn)業(yè)的要害。每架F-35戰(zhàn)機(jī)需要417公斤稀土材料，發(fā)動(dòng)機(jī)耐高溫涂層含鋱，雷達(dá)磁體需鏑，隱身涂層離不開釤。美國(guó)軍工體系83.7%的稀土依賴中國(guó)供應(yīng)。

俄羅斯遠(yuǎn)東礦開采成本是中國(guó)的3倍，美國(guó)本土稀土精煉成本高達(dá)8萬美元/噸，而中國(guó)通過回收技術(shù)可將成本控制在1.2萬美元/噸。美國(guó)芒廷帕斯礦每年開采4.3萬噸礦石，卻不得不運(yùn)往中國(guó)提純。

中國(guó)已掌握全球90%的稀土離心萃取機(jī)專利，能分離99.9999%純度的稀土。美國(guó)實(shí)驗(yàn)室最高僅能達(dá)到85%的純度。

西方工業(yè)能力的真實(shí)底色

俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)暴露了西方工業(yè)能力的不足。歐洲炮彈月產(chǎn)量還不如朝鮮。英國(guó)大量工廠因缺乏原料而倒閉。

德國(guó)老牌車企被迫出售技術(shù)給中國(guó)抄底。

德國(guó)汽車巨頭大眾、寶馬反而加大在中國(guó)的投資，將更多生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到中國(guó)。這種供應(yīng)鏈依賴一旦形成，就很難逆轉(zhuǎn)。

美國(guó)“制造業(yè)回流”面臨巨大困境。富國(guó)銀行報(bào)告顯示，美國(guó)要恢復(fù)到1979年制造業(yè)就業(yè)峰值，需新增670萬個(gè)崗位。但德勤預(yù)測(cè)到2033年，美國(guó)制造業(yè)近一半的新崗位將空缺。

中國(guó)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)通過三個(gè)機(jī)制構(gòu)建起難以逾越的壁壘。規(guī)模化與成本優(yōu)勢(shì)讓西方難以競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)南北方的工廠自動(dòng)化率極高，工業(yè)機(jī)器人密度已成為全球第二。工廠里滿是機(jī)器生產(chǎn)機(jī)器的景象。

供應(yīng)鏈依賴更是致命。聯(lián)合國(guó)報(bào)告指出，全球大量工業(yè)企業(yè)有40%-60%的原料來自中國(guó)進(jìn)口。中國(guó)斷供一種特種鋼，就能讓洛克希德·馬丁的F-35生產(chǎn)線停擺。

技術(shù)反超正在加速。中國(guó)工業(yè)機(jī)器人專利申請(qǐng)量已超過美德日總和。5G覆蓋率已達(dá)90%，遠(yuǎn)超西方發(fā)達(dá)國(guó)家。而德國(guó)還在為是否禁用華為吵架。

新能源戰(zhàn)場(chǎng)，中國(guó)已遙遙領(lǐng)先

在新能源領(lǐng)域，中國(guó)的優(yōu)勢(shì)更加明顯。2025年上半年，全國(guó)新增光伏裝機(jī)212.21吉瓦，同比增長(zhǎng)107%。全球光伏裝機(jī)量預(yù)計(jì)達(dá)570-630吉瓦，中國(guó)占比超過45%。

電動(dòng)汽車領(lǐng)域，中國(guó)在全球市場(chǎng)的份額已達(dá)到76%。在拉美和非洲市場(chǎng)，中國(guó)品牌及在中國(guó)生產(chǎn)的跨國(guó)品牌電動(dòng)汽車正改變當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)格局。

2024年7月，中國(guó)的太陽能和風(fēng)能發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到12.06億千瓦，提前完成了原定2030年實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。芬蘭智庫(kù)能源與清潔空氣研究中心指出，中國(guó)2024年上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于英國(guó)去年同期所有能源發(fā)電總量。

美國(guó)試圖通過巨額投資重振制造業(yè)。但要實(shí)現(xiàn)稀土自給自足需要10-15年時(shí)間，短期內(nèi)無法擺脫對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈的依賴。

美國(guó)前副總統(tǒng)戈?duì)柍姓J(rèn)，中國(guó)在能源轉(zhuǎn)型中的優(yōu)勢(shì)讓許多國(guó)家考慮與其建立更緊密聯(lián)系。他形容美國(guó)在科技轉(zhuǎn)型上的退縮是一場(chǎng)“悲劇”。

特朗普政府加稅100%的措施更像是政治作秀。很多產(chǎn)品美國(guó)本土根本無法生產(chǎn)，加稅最終只會(huì)增加美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。這是自欺欺人的行為。

中國(guó)美國(guó)商會(huì)的調(diào)查顯示，只有23%的企業(yè)考慮遷移業(yè)務(wù)，大多數(shù)企業(yè)仍舍不得離開中國(guó)的供應(yīng)鏈。

未來屬于中國(guó)制造

聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排名從2000年的第23位躍升至2021年的第2位。中國(guó)與“一帶一路”共建國(guó)家的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和互補(bǔ)性不斷增強(qiáng)，超過50%的共建國(guó)家因此提升了國(guó)際分工地位。

中國(guó)宣布全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施，持續(xù)推進(jìn)智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的國(guó)際交流合作。中國(guó)的工業(yè)化成功經(jīng)驗(yàn)正引起其他發(fā)展中國(guó)家的廣泛關(guān)注。

到2030年，當(dāng)全球45%的工業(yè)產(chǎn)能集中在中國(guó)時(shí)，西方將真正意識(shí)到他們失去的不僅是市場(chǎng)份額，更是整個(gè)工業(yè)時(shí)代的未來。

未來幾周，值得關(guān)注的不是“貿(mào)易戰(zhàn)”是否升級(jí)，而是全球制造業(yè)格局如何徹底改變。美國(guó)國(guó)會(huì)還在爭(zhēng)論環(huán)保法案時(shí)，中國(guó)工人已經(jīng)將稀土離心機(jī)精度提升至0.0001毫米。

2024年世界發(fā)電統(tǒng)計(jì)

大國(guó)博弈的勝負(fù)，藏在實(shí)驗(yàn)室的微光中。