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10月10日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2025年9月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》。報(bào)告內(nèi)容包括各國(guó)別品牌、各國(guó)別車型、各級(jí)別車型以及新能源汽車保值率排名。接下來(lái)，一起來(lái)看看9月汽車保值率發(fā)生了哪些變化。

首先先來(lái)看看各級(jí)別三年保值率情況，報(bào)告顯示，9月各級(jí)別三年保值率最高的依然是MPV級(jí)別，為56.6%，但環(huán)比8月下滑0.9%；中大型SUV保值率也環(huán)比下滑0.5%，為55.3%。此外，出現(xiàn)環(huán)比下滑的還包括緊湊型車和小型SUV，分別環(huán)比下滑0.1%和0.4%，保值率分別為47.9%和47.3%。相比之下，包括小型車、中型車、中大型車、緊湊型SUV、中型SUV三年保值率則均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，分別環(huán)比增長(zhǎng)0.1%、0.3%、0.4%、0.4%、0.4%，三年保值率分別為53.5%、51.3%、53.2%、51.7%、49.8%。報(bào)告表示：“由于多地出現(xiàn)補(bǔ)貼‘限額’情況，新車價(jià)格整體回升，帶動(dòng)主流級(jí)別的二手車價(jià)格回升。”

接著來(lái)看看各國(guó)別品牌的三年保值率，在豪華品牌保值率中，9月排名前三的品牌分別為保時(shí)捷、雷克薩斯、奔馳，三年保值率分別為67.2%、60.0%、58.4%，環(huán)比分別增長(zhǎng)0.7%、0.4%、0.1%。除前三品牌之外，包括寶馬、奧迪、特斯拉、凱迪拉克、沃爾沃保值率均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，分別環(huán)比增長(zhǎng)0.2%、0.8%、0.3%、0.6%、0.4%，三年保值率分別為52.0%、50.1%、49.9%、47.3%、43.1%。而路虎、林肯、捷豹、英菲尼迪4家品牌保值率則出現(xiàn)環(huán)比下滑，分別環(huán)比下滑2.0%、0.3%、0.2%、0.1%，三年保值率分別為53.4%、47.8%、39.5%、37.6%。整體來(lái)看，9月路虎品牌保值率出現(xiàn)明顯跌幅，報(bào)告指出：“路虎品牌不夠重視轎車產(chǎn)品，9月保值率明顯下滑。”

合資品牌方面，9月榜單前兩名依然是來(lái)自日系品牌的本田和豐田，但兩者環(huán)比8月分別下滑0.1%和0.2%，三年保值率分別為56.2%和55.6%。同為日系品牌的馬自達(dá)排在第五名，保值率為51.2%，環(huán)比增長(zhǎng)1.0%；日產(chǎn)汽車和三菱汽車分別排名榜單第十二和第十三名，保值率分別為47.1%和44.0%，分別環(huán)比下滑0.2%和0.4%。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，9月上榜的五家日系品牌中，僅有馬自達(dá)保值率實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。

其它系別方面，大眾、起亞、福特、Jeep四家品牌保值率環(huán)比均呈現(xiàn)增長(zhǎng)，保值率分別為52.7%、51.2%、51.1%、50.6%；分別環(huán)比增長(zhǎng)0.2%、0.3%、0.5%、0.1%。而現(xiàn)代、別克、雪鐵龍、斯柯達(dá)、標(biāo)致、雪佛蘭六家品牌保值率則出現(xiàn)環(huán)比下滑，保值率分別為48.5%、48.3%、48.0%、48.0%、43.5%、41.2%。

自主品牌方面，9月傳祺品牌保值率依然最高，為56.0%，但環(huán)比8月下滑0.5%。緊隨其后的是坦克、長(zhǎng)安、吉利、領(lǐng)克、哈弗，保值率均達(dá)到50%，分別為55.7%、53.2%、51.9%、51.5%、50.3%。其中，長(zhǎng)安、吉利、哈弗三家品牌實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。此外，同樣呈現(xiàn)增長(zhǎng)的還包括理想汽車、名爵、紅旗、歐尚、比亞迪、極氪、零跑汽車、歐拉、奔騰，而奇瑞、榮威、五菱、哪吒汽車保值率則實(shí)現(xiàn)環(huán)比下滑，其中，奇瑞環(huán)比下滑3.0%至47.0%。除上述品牌之外，蔚來(lái)汽車9月保值率與8月保持一致，依然為40.4%。

最后再來(lái)看看新能源車領(lǐng)域，按動(dòng)力類型來(lái)劃分，9月插電混動(dòng)車型三年車型保值率為43.2%，環(huán)比8月下滑0.7%；純電動(dòng)車型的保值率為42.8%，環(huán)比8月增長(zhǎng)0.2%。報(bào)告指出，混動(dòng)二手車銷售壓力比較大，新車多項(xiàng)補(bǔ)貼對(duì)二手車價(jià)格有影響。

具體車型中，在插電混動(dòng)榜單中，插電混動(dòng)車型一年保值率前三名分別為問(wèn)界M9、Cayenne新能源、坦克700新能源，保值率分別為81.9%、81.3%、80.5%；三年保值率前三名車型分別為Cayenne新能源、Panamera E-Hybrid、理想L9，保值率分別為56.9%、56.7%、56.3%。在純電動(dòng)車榜單中，純電車型一年保值率前三名分別為小米SU7、問(wèn)界M9、理想MEGA，保值率分別為85.3%、80.1%、78.9%；三年保值率前三名車型分別為Model 3、TayCan、榮威iMAX8新能源，保值率分別為53.9%、52.9%、49.9%。

當(dāng)下，汽車保值率依然是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要考量因素之一，尤其是在二手車市場(chǎng)和增換購(gòu)的情況下，保值率高的車輛意味在二手車市場(chǎng)上價(jià)值接近新車。需注意的是，汽車保值率并不是選車的唯一標(biāo)準(zhǔn)，僅是購(gòu)車決策時(shí)一個(gè)參考，最終購(gòu)車決定依然需綜合用戶個(gè)人具體的情況和需求判斷。

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