“金九銀十”歷來(lái)是車市最不容有失的戰(zhàn)場(chǎng)。今年尤其如此，車企為了搶占市場(chǎng)，使出了渾身解數(shù)，新車型密集上市。從8月開(kāi)始，車企就頻繁推出新車，僅9月后半月就有超過(guò)20款新車上市，覆蓋了5萬(wàn)元至50萬(wàn)元各個(gè)價(jià)格區(qū)間。

同時(shí)，促銷手段層出不窮，除了傳統(tǒng)的降價(jià)讓利，還有贈(zèng)品權(quán)益、延長(zhǎng)質(zhì)保等多元化促銷手段。此外，“限時(shí)一口價(jià)”成為車企營(yíng)銷的新賣點(diǎn)，置換補(bǔ)貼也成為打動(dòng)人消費(fèi)者的主要營(yíng)銷策略之一。

在眾多促銷信息轟炸下，消費(fèi)者反而陷入了選擇困難。五花八門的優(yōu)惠方案、復(fù)雜的兌換條件，讓“購(gòu)車”這本該喜悅的消費(fèi)行為變成了一道復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)計(jì)算題。

但在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，北京現(xiàn)代沒(méi)有選擇跟風(fēng)造勢(shì)，而是選擇了一種更樸實(shí)也更具殺傷力的打法：把賬算清，把價(jià)標(biāo)實(shí)，把產(chǎn)品力攤開(kāi)。

更直接，不玩虛的

10月，北京現(xiàn)代啟動(dòng) “廠慶感恩鉅惠月”活動(dòng)，與市面上五花八門的促銷策略不同，北京現(xiàn)代“廠慶感恩鉅惠月”策略更直接，把“廠補(bǔ)”和“國(guó)補(bǔ)”分開(kāi)列明，讓消費(fèi)者看得懂、算得清。

具體來(lái)看，“廠慶感恩鉅惠價(jià)”是第一段優(yōu)惠，直接降低購(gòu)車門檻。而優(yōu)惠主要涵蓋四款核心車型——全新伊蘭特（參數(shù)丨圖片）、全新途勝L、第十一代索納塔、庫(kù)斯途，它們“廠補(bǔ)”后的“裸車價(jià)”也分別來(lái)到了6.98萬(wàn)、11.98萬(wàn)、11.58萬(wàn)、13.98萬(wàn)。

“感恩煥新補(bǔ)貼”則是第二段優(yōu)惠，它包含國(guó)補(bǔ)，針對(duì)置換用戶再加碼，在第一段優(yōu)惠基礎(chǔ)上直接抵扣。其中，全新伊蘭特至高1.8萬(wàn)元、全新途勝L至高2.7萬(wàn)元、庫(kù)斯途至高2.6萬(wàn)元、第十一代索納塔至高1.9萬(wàn)元。

值得注意的是，這不是“綜合優(yōu)惠”，而是“現(xiàn)金立減”。 沒(méi)有套路，沒(méi)有捆綁，所有價(jià)格和補(bǔ)貼均可到店核算。在此過(guò)程中，北京現(xiàn)代也將復(fù)雜的購(gòu)車決策簡(jiǎn)化成了一目了然的選擇題，抓住了當(dāng)代消費(fèi)者最深層次的需求——在信息過(guò)載的時(shí)代，透明本身就是價(jià)值。

不止于價(jià)，四款核心車型“更值”

價(jià)格只是引子，產(chǎn)品才是留客的關(guān)鍵。北京現(xiàn)代此次精心挑選的四款核心車型，可以說(shuō)是不同高頻用車場(chǎng)景的明星車型。

首先來(lái)看全新伊蘭特，其專為日常通勤族打造，WLTC綜合油耗低至5.36L/100km，能有效控制出行成本。另外，10.25英寸雙聯(lián)屏、24項(xiàng)ADAS、2720mm軸距等越級(jí)配置也在一定程度上“超車”軒逸、朗逸；高強(qiáng)度車身+6氣囊+AEB主動(dòng)剎車，做到主被動(dòng)安全不留短板，適合追求“配置到位不將就”的務(wù)實(shí)用戶。

全新途勝L則面向追求“一步到位”的SUV用戶，其搭載CVVD技術(shù)的1.5T+8AT動(dòng)力組合，WLTC綜合油耗低至6.9L/100km，性能領(lǐng)先CR-V、RAV4，油耗卻接近混動(dòng)；雙12.3英寸曲面屏、27項(xiàng)ADAS、8AT變速箱全數(shù)標(biāo)配，中配即享高配體驗(yàn)，適合不愿在動(dòng)力、配置、油耗之間做妥協(xié)的理性買家。

庫(kù)斯途，瞄準(zhǔn)多孩家庭的MPV選擇。它用3055mm超長(zhǎng)軸距、0.61軸占比和61.7%的得房率，將空間潛力發(fā)揮到極致。此外，這款車還配備二排零重力座椅、三排靠背可調(diào)、隔音玻璃+隱私玻璃、雙電滑門、24項(xiàng)ADAS、車家互控……是真三排、真舒適的“家庭客廳MPV”。

最后是第十一代索納塔，它基于i-GMP全球模塊化平臺(tái)研發(fā)，J.D. Power新車質(zhì)量調(diào)研中國(guó)市場(chǎng)TOP3與五年殘值率超60%，在合資B級(jí)中確立了穩(wěn)定的口碑。動(dòng)力上，第十一代索納塔搭載1.5T/2.0T+8AT組合，WLTC油耗低至6.25L，其中2.0T最大功率達(dá)184kW（250Ps），動(dòng)力表現(xiàn)直追同級(jí)熱門高配。

同時(shí)，它還配備27項(xiàng)ADAS、Bose音響、雙12.3曲面屏……相對(duì)于同級(jí)熱門車型的低配智能配置稀缺，安全輔助需加錢選裝，第十一代索納塔智能配置不輸新勢(shì)力，適合職場(chǎng)精英、年輕家庭、追求“有里有面”的B級(jí)車用戶。

這四款車覆蓋通勤、家用、多孩、商務(wù)四大場(chǎng)景，讓“政策值”落地到“產(chǎn)品值”，而這種雙重保障，恰恰解決了持幣待購(gòu)消費(fèi)者的最大顧慮——如何在預(yù)算內(nèi)做出最不后悔的選擇。

對(duì)北京現(xiàn)代而言，“廠慶感恩鉅惠月”不僅是一次促銷活動(dòng)，更是一次品牌價(jià)值的重塑。在合資品牌市場(chǎng)份額被不斷擠壓的今天，北京現(xiàn)代選擇用誠(chéng)意定價(jià)+扎實(shí)產(chǎn)品雙輪驅(qū)動(dòng)，直面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，強(qiáng)化“高性價(jià)比合資品牌”的用戶心智，為傳統(tǒng)合資品牌如何突圍提供了新思路。

“金九銀十”從不缺熱鬧，缺的是讓人放心下單的理由。北京現(xiàn)代用一場(chǎng)“廠慶感恩鉅惠月”，告訴市場(chǎng)也告訴用戶：最好的營(yíng)銷，是真誠(chéng)；最好的價(jià)值，是透明。

如果你正在選車，不妨在這個(gè)十月，走進(jìn)北京現(xiàn)代的展廳，看看那四款車，算算那兩筆賬。你會(huì)發(fā)現(xiàn)：能省的錢，不必等；該選的車，不必疑。