2025年10月10號(hào),特朗普剛宣布,針對(duì)中方采取稀土新規(guī),美國(guó)要從11月1號(hào)起,征收百分之百的關(guān)稅,如今離這時(shí)間還剩半個(gè)多月的時(shí)間,一場(chǎng)牽動(dòng)全球市場(chǎng)的貿(mào)易博弈突然出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折。
美方在最后時(shí)刻緊急松口,財(cái)長(zhǎng)親自放話(huà)“關(guān)稅不一定發(fā)生”,活像“高喊刀下留人”,可另一邊,中方的反制措施卻準(zhǔn)時(shí)落地,絲毫未因美方軟化而動(dòng)搖。
為何美方臨陣退縮?中方又為何“不給臺(tái)階”仍要“落刀”?這場(chǎng)攻防背后,其實(shí)藏著中美貿(mào)易博弈的新邏輯。
自從特朗普以強(qiáng)硬態(tài)度,要加征百分百關(guān)稅后不久,他再一次轉(zhuǎn)變態(tài)度,想要緩和中美緊張關(guān)系,更是稱(chēng)美國(guó)不是要傷害中國(guó),而是希望能幫助中國(guó)。
除此之外,副總統(tǒng)萬(wàn)斯也緊隨其后發(fā)言,希望中方選擇一條理性的路,美國(guó)貿(mào)易代表格里爾也試圖和中方進(jìn)行溝通,表達(dá)美方不想打貿(mào)易戰(zhàn)的意思,可中方推遲了他的通話(huà)請(qǐng)求。
這下讓不少人察覺(jué)出一絲“山雨欲來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓”的意味,不過(guò)2025年10月13號(hào),美方財(cái)長(zhǎng)貝森特的一句話(huà),讓原本緊繃的市場(chǎng)瞬間松了口氣。
他公開(kāi)表示,此前宣稱(chēng)的“對(duì)中國(guó)相關(guān)商品加征百分之百的關(guān)稅”并非板上釘釘,也不一定會(huì)發(fā)生,而且明確表示“在11月1號(hào)前不會(huì)生效”。
更關(guān)鍵的是,他還主動(dòng)透露“中美溝通渠道已重新開(kāi)放,接下來(lái)雙方會(huì)舉行工作級(jí)別的會(huì)談”,這番表態(tài)的效果也是立竿見(jiàn)影。
消息傳出后,美股三大指數(shù)當(dāng)天全部收高,但只要是熟悉美方操作的人都知道,這不是美方第一次臨時(shí)變卦,在最后時(shí)刻高喊“刀下留人”。
此前多次貿(mào)易摩擦中,美方都先拋出強(qiáng)硬表態(tài)施壓,最后卻悄悄轉(zhuǎn)換態(tài)度,外界早已認(rèn)為,特朗普政府的強(qiáng)硬往往停留在口頭,最終總會(huì)因現(xiàn)實(shí)壓力退縮,甚至還用“TACO”嘲諷特朗普。
這次退縮的原因其實(shí)很直白,一方面,美方試過(guò)加征高關(guān)稅的代價(jià),此前美國(guó)加征關(guān)稅后并未落到好。
美國(guó)本土企業(yè)成本飆升,零售商怨聲載道,就連美國(guó)大豆也滯銷(xiāo)了,若真實(shí)施百分之百關(guān)稅,供應(yīng)鏈混亂只會(huì)更嚴(yán)重,美方根本沒(méi)信心承受。
另一方面,美方也怕“玩脫”了,若是因?yàn)殛P(guān)稅問(wèn)題徹底惹惱中方,導(dǎo)致雙方關(guān)系再度緊張,不僅會(huì)讓自己失去談判籌碼,還可能引發(fā)更大規(guī)模的貿(mào)易摩擦,這是當(dāng)前美方不愿看到的。
就在美方釋放緩和信號(hào)的同時(shí),外交部發(fā)言人林劍在10月13號(hào)的例行記者會(huì)上表示,美方一直沒(méi)有深刻反省自身問(wèn)題,拿用高關(guān)稅威脅,損害中方利益,這根本不是和中方打交道的正確方式。
還不止如此,中國(guó)商務(wù)部也回應(yīng)了加關(guān)稅這事兒,表示如果要打,那中方奉陪到底,如果要談,中方則大門(mén)敞開(kāi)。
10月14號(hào)凌晨,中方對(duì)美方相關(guān)船舶征收特別港務(wù)費(fèi)的措施如期生效,沒(méi)有絲毫猶豫,這就像一把鍘刀直直落下。
這次反制的范圍劃定得很清晰,凡是由美方企業(yè)、組織或個(gè)人擁有、運(yùn)營(yíng),或是持股超過(guò)百分之二十五的美企、組織以及個(gè)人,又或是掛美國(guó)旗、美國(guó)建造的船舶,都在征收范圍內(nèi)。
但有個(gè)關(guān)鍵例外,中國(guó)建造、美方僅用于運(yùn)營(yíng)的船舶,可豁免這筆費(fèi)用,而且這筆費(fèi)用,從文件發(fā)布之日開(kāi)始實(shí)行,這看似簡(jiǎn)單的“征收”和“豁免”,背后其實(shí)也有中方精準(zhǔn)的策略考量。
首先,反制的合法性很明確,此前美方已率先對(duì)中國(guó)船舶收取額外費(fèi)用,且無(wú)視中方多次提出的合作建議,中方此舉只是“對(duì)等回應(yīng)”,絕非主動(dòng)挑事。
其次,豁免規(guī)則藏著對(duì)產(chǎn)業(yè)差距的把握,中美造船業(yè)實(shí)力存在明顯差距,美方不少運(yùn)營(yíng)企業(yè)依賴(lài)中企建造的船舶。
豁免這部分能減少美企抵觸,同時(shí)也為兩國(guó)造船領(lǐng)域的合作留了空間,避免像特朗普對(duì)多國(guó)實(shí)行加關(guān)稅政策似得,出現(xiàn)了“一刀切”式的對(duì)抗。
其實(shí),對(duì)比雙方的操作,不難看出貿(mào)易博弈的新變化,美方依舊在沿用“先恐嚇后退縮”的老套路。
前幾天還在放話(huà)“關(guān)稅不會(huì)讓步”,轉(zhuǎn)頭就改口“不一定發(fā)生”,決策反復(fù)無(wú)常,本質(zhì)是想靠“口頭威脅”獲取談判籌碼。
可惜中方早就不吃這一套了,從宣布反制措施到落地,全程沒(méi)有動(dòng)搖,用“言必信、行必果”打破了美方的幻想。
之所以有這種差異的核心,在于雙方對(duì)“貿(mào)易博弈”的定位不同,美方把關(guān)稅當(dāng)作“短期施壓工具”,想靠“突然變臉”打亂中方節(jié)奏。
而中方把反制當(dāng)作“維護(hù)底線的手段”,一旦明確規(guī)則,就不會(huì)因?qū)Ψ降呐R時(shí)表態(tài)改變方向。
就像這次,即便美方撤回關(guān)稅威脅,中方仍然按照原計(jì)劃實(shí)施反制,說(shuō)白了就是告訴他們,貿(mào)易合作的基礎(chǔ)是相互尊重,而非單方面的“威脅與妥協(xié)”。
這場(chǎng)貿(mào)易博弈的轉(zhuǎn)折,不是美方“讓步”的勝利,也不是中方“強(qiáng)硬”的展示,而是兩種相處邏輯的碰撞,美方的“反復(fù)牌”已難奏效,中方的“戰(zhàn)略定力”更顯珍貴。
未來(lái)中美關(guān)系的走向,從來(lái)不取決于某一方的臨時(shí)表態(tài),而在于能否建立“不搞威脅、對(duì)等尊重”的可持續(xù)模式。
中方用“準(zhǔn)時(shí)落刀”證明,不挑事,但絕不怕事,愿合作,但絕不妥協(xié)底線,這才是大國(guó)博弈中最該有的底氣。
光明網(wǎng) 2025-10-14《交通運(yùn)輸部印發(fā)<對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法>》
觀察者網(wǎng) 2025-10-13《貝森特稱(chēng)對(duì)華關(guān)稅不一定要發(fā)生,分析人士:中國(guó)面對(duì)美國(guó)有牌打且敢打牌》
新民晚報(bào) 2025-10-13《美國(guó)將對(duì)中國(guó)商品加征100%關(guān)稅,外交部:這不是同中方打交道的正確方式》
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