山東
最近互聯(lián)網(wǎng)上流傳著一個(gè)很有意思的梗：
杜魯門號(hào)的美國(guó)航母，帶著一塊明顯的傷疤在海上晃蕩了八個(gè)多月，引發(fā)了全球網(wǎng)友的花式群嘲。
說(shuō)實(shí)話，我一開(kāi)始也覺(jué)得這事兒就是個(gè)海軍的公關(guān)危機(jī)，頂多是后勤保障不給力。
但當(dāng)我順著線索，深挖了美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局和國(guó)會(huì)研究服務(wù)處幾份枯燥的報(bào)告后，才發(fā)現(xiàn)我們可能都笑錯(cuò)了重點(diǎn)。
真正的要害，根本不是一艘船的維修效率，也不是海軍的臉面，而是一份遲到的、寫(xiě)給美國(guó)工業(yè)空心化的訃告。
這塊看似還沒(méi)來(lái)得及修補(bǔ)的傷疤，更像是一個(gè)帝國(guó)龐大身軀上，一道無(wú)法再被光鮮外衣掩蓋的結(jié)構(gòu)性裂痕。
?? 從“世界工廠”到“船塢排隊(duì)”：被遺忘的邏輯鏈條
要理解這場(chǎng)延誤，我們得先破除一個(gè)常見(jiàn)的認(rèn)知誤區(qū)。
很多人，包括一些國(guó)外評(píng)論員，將航母維修簡(jiǎn)單地等同于汽車進(jìn)廠保養(yǎng)。
但事實(shí)是，核動(dòng)力航母進(jìn)行的換料綜合大修，是一項(xiàng)天書(shū)級(jí)別的巨系統(tǒng)工程。
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