前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)硪陨衅囀袌?chǎng)9月份的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。

2025年9月，以色列新車銷量同比激增28.8%至29,299輛，市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。

2025年1-9月，累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)6.9%至242,037輛。

奇瑞FX

品牌銷量榜

奇瑞：3483輛，第一名，市占率11.9%。

豐田：2595輛，第二名，市占率8.9%。

比亞迪：2404輛，第三名，市占率8.2%。

奇瑞Jaecoo：2263輛，第四名，市占率7.7%。

起亞：1969輛，第五名，市占率6.7%。

現(xiàn)代：1957輛，第六名，市占率6.7%。

斯柯達(dá)：1421輛，第七名，市占率4.8%。

特斯拉：1285輛，第八名，市占率4.4%。

東風(fēng)：1098輛，第九名，市占率3.7%。

領(lǐng)克：741輛，第十名，市占率2.5%。

中國(guó)品牌表現(xiàn)：品牌榜前十占五，把以色列變成了俄羅斯，中國(guó)車企占據(jù)49.5%市場(chǎng)份額！創(chuàng)下歷史新高。

奇瑞：3483輛，第一名，市占率11.9%。

比亞迪：2404輛，第三名，市占率8.2%。

奇瑞Jaecoo：2263輛，第四名，市占率7.7%。

東風(fēng)：1098輛，第九名，市占率3.7%。

領(lǐng)克：741輛，第十名，市占率2.5%。

深藍(lán)：683輛，市占率2.3%。

Maxus：587輛，市占率2.0%。

江鈴：553輛，市占率1.9%。

名爵：529輛，市占率1.8%。

小鵬：423輛，市占率1.4%。

賽力斯：390輛，市占率1.3%。

吉利：296輛，市占率1%。

極氪：200輛，市占率0.7%。

江淮：183輛，市占率0.6%。

紅旗：175輛，市占率0.6%。

零跑：124輛，市占率0.4%。

嵐圖：110輛，市占率0.4%。

品牌榜

品牌格局：奇瑞三連冠，中國(guó)車企份額創(chuàng)紀(jì)錄

• 奇瑞（+147.4%）：連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)品牌榜首，9 月份額高達(dá) 11.9%，優(yōu)勢(shì)顯著，成為以色列市場(chǎng)的核心增長(zhǎng)力量。
• 豐田（-14.7%）、比亞迪（+5.7%）：分列第2、第3。
• Jaecoo（+427.5%）：同比暴增，以7.7%的份額升至第4。
• 特斯拉（+83.8%）：上升至第8，份額4.4%；品牌競(jìng)爭(zhēng)力回升。
• 東風(fēng)：首次躋身前十，成為又一進(jìn)入頭部陣營(yíng)的中國(guó)品牌。
• 領(lǐng)克（+612.5%）：同比暴增，上升至第10。
• 新品牌亮點(diǎn)：深藍(lán)上升至第11，江鈴EVEasy（+1355.3%）上升至第13，中國(guó)新品牌持續(xù)滲透。

Q3車型排行

三季度車型榜單：奇瑞FX領(lǐng)跑

• 奇瑞 FX（+90.6%）：第三季度位列車型榜第一，同比高增長(zhǎng)，成為季度最暢銷車型。
• Jaecoo J7（+622.4%）：同比增幅超 6 倍，緊隨奇瑞 FX 之后位列第二，中國(guó)品牌包攬季度前二。
• 現(xiàn)代Kona（+31.2%）：位列第3，是前三中唯一的非中國(guó)品牌，韓系車型仍保持一定競(jìng)爭(zhēng)力。
• 比亞迪Seal U（+8506.5%）：同比增幅驚人，新能源車型需求爆發(fā)。
• 奇瑞Tiggo 8 Pro（+100.8%）、起亞 Picanto（+135.5%）：分列第5、第6，奇瑞車型持續(xù)占據(jù)主流，起亞則以小型車優(yōu)勢(shì)躋身前列。
• 比亞迪Atto 3（-1.8%）：9月升至第3，第3季度位列第7。
• 東風(fēng)Box：9月表現(xiàn)出色，位列第4，而第3季度累計(jì)排名第17。

市場(chǎng)總結(jié)

9月，以色列車市繼續(xù)同比激增。中國(guó)品牌占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，奇瑞連續(xù)三個(gè)月奪冠，奇瑞的每一次進(jìn)步都在創(chuàng)造中國(guó)品牌的歷史。奇瑞Jaecoo、比亞迪、東風(fēng)等品牌多點(diǎn)開花，新品牌持續(xù)入場(chǎng)；季度車型榜中，中國(guó)品牌包攬前二，比亞迪Seal U等新能源車型以超高增幅印證市場(chǎng)認(rèn)可度。中國(guó)品牌有望突破50%份額，進(jìn)一步鞏固在以色列市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。