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日前，豐田汽車董事長豐田章男在為10月13日舉辦的品牌大會進(jìn)行預(yù)熱活動中播放了一段預(yù)告片，預(yù)告片最后一臺從未見過的神秘車型閃現(xiàn)，其車輛背后印有“COROLLA”字樣，市場猜測這是新一代COROLLA，其設(shè)計發(fā)生了翻天覆地的變化。豐田章男透露，該車計劃在10月29日舉辦的2025東京車展上展示，但提前播放了預(yù)告片。

結(jié)合預(yù)告圖和官圖來看，新車與現(xiàn)款卡羅拉有著很大的差異，其看上去更像是一款運動車型。全新卡羅拉概念車前臉采用封閉式造型，中間為間斷式燈帶，兩側(cè)前大燈組也采用了全新的樣式，兩側(cè)7型的車燈設(shè)計+貫穿式日行燈，細(xì)節(jié)為多橫幅式光源結(jié)構(gòu)。前發(fā)動機(jī)蓋擁有流線動感的造型，前蓋棱角分明，并且前蓋與前風(fēng)擋幾乎是相同的傾角。

車身側(cè)面，全新卡羅拉概念車在左前翼子板位置預(yù)計布局有充電接口，它或許會是一臺新能源車型，并應(yīng)用半隱藏式門把手和較大尺寸輪輞，不排除應(yīng)用無邊框車門設(shè)計。至于車尾部分，全新卡羅拉概念車同樣使用貫穿式燈組，細(xì)節(jié)加入后擾流板，尾門中間為黑色“Corolla”英文名稱，整體展現(xiàn)出更運動的風(fēng)格?，F(xiàn)階段，關(guān)于全新卡羅拉概念車動力信息暫未公布，可能采用新能源動力系統(tǒng)。

雖然電動版本似乎幾乎是確定的，但很難想象沒有內(nèi)燃機(jī)動力卡羅拉的未來，畢竟它是汽車史上最暢銷的銘牌，而豐田僅將其作為電動汽車提供，將搬起石頭砸自己的腳。鑒于該公司長期以來一直懷疑電動汽車是否會完全取代，內(nèi)燃機(jī)車型可能還有很長的使用壽命。因此，預(yù)計全新卡羅拉還將繼續(xù)與燃油車一起銷售，類似于新款雷克薩斯ES無論是混合動力還是電動車型看起來幾乎相同。

作為豐田汽車旗下的經(jīng)典車型，目前卡羅拉已經(jīng)發(fā)展到第十二代車型。雖然現(xiàn)階段豐田暫未公布全新卡羅拉量產(chǎn)版的信息，但此次全新卡羅拉概念車也展示未來設(shè)計方向。值得注意的是，工信部已經(jīng)曝光新款一汽豐田卡羅拉的申報圖，采用全新的前臉設(shè)計，軸距相比在售卡羅拉加長50毫米，動力可選2.0升發(fā)動機(jī)和1.8升油電混動系統(tǒng)。

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