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豪華MPV新選擇 傳祺向往M8宗師限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)24.99萬(wàn)元起

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在熱鬧的2025中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)上,籃球明星周鵬夫婦作為首位車主,為傳祺向往M8宗師站臺(tái)。這場(chǎng)面很有意思,球場(chǎng)上的冠軍選擇了汽車界的冠軍。新車定價(jià)26.99萬(wàn)元起,補(bǔ)貼后只要24.99萬(wàn)元,準(zhǔn)備在豪華MPV市場(chǎng)大展拳腳。



80萬(wàn)車主的信任票,傳祺MPV的冠軍之路

在中國(guó)買豪華MPV,很多人會(huì)不假思索地選擇傳祺。這個(gè)品牌用實(shí)實(shí)在在的銷量證明了自己:傳祺MPV家族賣出超過(guò)80萬(wàn)輛,單單M8系列就貢獻(xiàn)了45萬(wàn)輛。這是中國(guó)品牌豪華MPV的單車型銷售紀(jì)錄。


數(shù)字會(huì)說(shuō)話,但傳祺的厲害不止在銷量。新車質(zhì)量和保值率這兩個(gè)硬指標(biāo)上,傳祺M8參數(shù)圖片)連續(xù)多年都是行業(yè)第一。銷量、質(zhì)量、保值率三個(gè)冠軍到手,傳祺MPV堪稱“三冠王”。

傳祺在插電混動(dòng)領(lǐng)域已經(jīng)深耕16年。今年3月推出向往車系后,很快布局了三款插電混動(dòng)車型。如今向往M8宗師登場(chǎng),傳祺的“中國(guó)智能MPV專家”稱號(hào)更加名副其實(shí)。


每個(gè)座位都是VIP,MPV的舒適革命

傳統(tǒng)MPV有個(gè)通?。旱诙畔硎芑实鄞?,第一排像是司機(jī)專座,第三排更是像臨時(shí)加座。向往M8宗師打破了這種不公平待遇,讓每個(gè)座位都配得上“頭等艙”的稱號(hào)。


第一排座椅很有料。同級(jí)獨(dú)有的五星SPA按摩座椅,配備16點(diǎn)三層氣袋按摩,開(kāi)車久了也不會(huì)腰酸背痛。座椅能伸長(zhǎng)到570mm,就算身高兩米的籃球運(yùn)動(dòng)員坐進(jìn)去,腿也能伸展開(kāi)。副駕駛還能變成“女王躺”,旅途中的舒適度直線上升。

第二排的享受升級(jí)了。五星SPA雙零重力座椅,靠背能調(diào)到166°,幾乎可以平躺。加上16點(diǎn)按摩和雅馬哈頭枕音響,就像把星級(jí)酒店的休息區(qū)搬進(jìn)了車?yán)铩挻蟮姆鍪?、控制屏、小桌板、電源插座和遮?yáng)簾,辦公娛樂(lè)兩不誤。


第三排終于不再將就。加高加厚的坐墊,靠背四擋調(diào)節(jié),最大傾斜135°,配上四擋調(diào)節(jié)扶手,坐上去就像家里的大沙發(fā)。傳祺用實(shí)際行動(dòng)證明,MPV的第三排也能很舒服。


智能駕駛幫手,停車不再頭疼

花二三十萬(wàn)買MPV,卻配個(gè)落后的智能系統(tǒng)?向往M8宗師解決了這個(gè)痛點(diǎn)。它用的是全球一流的Momenta輔助駕駛系統(tǒng),讓MPV的智能水平跟上時(shí)代。


硬件配置很硬核。英偉達(dá)Orin-X芯片算力達(dá)到254TOPS,是普通水平的8倍。全車27個(gè)傳感器,包括激光雷達(dá)、高清攝像頭、超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá),組成了無(wú)死角的感知系統(tǒng)。下雨起霧的夜晚,這套系統(tǒng)照樣看得遠(yuǎn)、看得清。

Momenta的“一段式端到端”大模型讓車有了老司機(jī)般的判斷力。不靠高精地圖就能應(yīng)對(duì)99%的路況,環(huán)島、窄路、復(fù)雜匝道都不在話下。有路就能開(kāi),這不是廣告詞,是實(shí)實(shí)在在的能力。

停車一直是MPV車主的噩夢(mèng)。向往M8宗師配了全場(chǎng)景智能泊車輔助,能識(shí)別300多種車位,窄車位還能用手機(jī)遙控挪出來(lái)。這么大輛車,停起來(lái)和小車一樣輕松。系統(tǒng)還能OTA升級(jí),以后會(huì)有更強(qiáng)大的功能,常用常新。


混動(dòng)系統(tǒng)給力,續(xù)航1400公里不焦慮

全家出游最怕什么?動(dòng)力不足和續(xù)航焦慮。傳祺用16年插混技術(shù)積累,解決了MPV動(dòng)力弱的老問(wèn)題。

向往M8宗師用了同級(jí)唯一的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配兩擋DHT智電插混系統(tǒng)。綜合扭矩高達(dá)645N·m,有電沒(méi)電都一樣有力。沒(méi)有油車的頓挫感,也沒(méi)有電車的暈眩感,油電切換悄無(wú)聲息,特別照顧容易暈車的人。


能耗表現(xiàn)令人驚喜。電耗只要21kWh/100km,饋電油耗低至6.05L/100km,同級(jí)最低。喝92號(hào)汽油,每公里成本約4毛錢,比家用轎車還省。滿油滿電可以跑1400公里,從北京開(kāi)到上海不用加油充電。

外出游玩時(shí),6kW對(duì)外放電能力很實(shí)用。煎牛排、烤串、煮咖啡、放電影都不在話下,輕松打造移動(dòng)露營(yíng)基地。有向往M8宗師,既能說(shuō)走就走,也能隨處安營(yíng)扎寨。


安全不留死角,家人出行更安心

對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō),安全永遠(yuǎn)是第一位的。傳祺自研的“星靈安全守護(hù)體系”,為向往M8宗師建起了全方位安全防護(hù)。

主動(dòng)安全很智能。Momenta主動(dòng)安全系統(tǒng)集成了15項(xiàng)功能,全場(chǎng)景AEB系統(tǒng)能在120km/h高速狀態(tài)下緊急制動(dòng)。夜間橫穿車輛和“鬼探頭”這些突發(fā)狀況,系統(tǒng)都能識(shí)別并提前應(yīng)對(duì)。

MPV的第三排安全是個(gè)難題。向往M8宗師創(chuàng)新性地提供了解決方案:1.5m后風(fēng)窗氣囊加上兩側(cè)6.4m超長(zhǎng)側(cè)氣簾,組成了360°環(huán)抱式氣囊矩陣。這相當(dāng)于給全車穿了件“超級(jí)防彈衣”。這個(gè)安全系統(tǒng)通過(guò)了重型貨車“前后夾擊”連環(huán)碰撞測(cè)試,可靠性經(jīng)過(guò)驗(yàn)證。



電池安全讓人放心。新一代彈匣電池通過(guò)了超過(guò)250項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試,提前一年滿足新國(guó)標(biāo)。彈匣電池已經(jīng)裝了130多萬(wàn)輛車,累計(jì)行駛480億公里,保持著“零自燃”的記錄。傳祺用最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),換來(lái)家人出行的萬(wàn)無(wú)一失。


結(jié)語(yǔ):全能選手,家庭出行的最優(yōu)解

80萬(wàn)銷量是傳祺MPV的底氣,45萬(wàn)輛M8是市場(chǎng)的認(rèn)可。向往M8宗師帶著多項(xiàng)“同級(jí)唯一”的創(chuàng)新技術(shù)而來(lái),精準(zhǔn)切入家庭新能源MPV這個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)。

周鵬選擇傳祺,是冠軍認(rèn)可冠軍。傳祺MPV憑借持續(xù)創(chuàng)新和過(guò)硬品質(zhì),在中國(guó)豪華MPV賽道上贏得了冠軍地位?,F(xiàn)在,向往M8宗師以宗師之姿而來(lái),將幫助更多中國(guó)家庭實(shí)現(xiàn)他們向往的生活。

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