G331吉林段美麗秋景吸引眾多自駕游愛好者 悠游吉林供圖

清晨，吉林長白山站站臺薄霧氤氳，一列“復(fù)興號”高鐵鳴笛啟程。與此同時，G331吉林段（沿邊開放旅游大通道）也正式通車。近日，一鐵一路，一快一慢，兩條“黃金通道”并行開通，不僅重塑了東北地區(qū)的交通格局，更推動吉林交旅融合按下“加速鍵”，以“快旅慢游”的新模式迎接八方來客。

“以前從北京到白山，得先飛到長春，再轉(zhuǎn)乘坐汽車3個多小時，全程要折騰7個多小時，周末想來趟林海之旅幾乎不可能。”剛走下沈白高鐵的北京游客周穎，手提輕便行李，難掩激動，“現(xiàn)在高鐵4小時33分直達(dá)，我連登山裝備都帶齊了，計劃在長白山玩三天，再沿G331去琿春看‘一眼望三國’?！鄙虬赘哞F的開通，改寫了吉林東部的交通版圖——遼寧沈陽至長白山最快只需1小時53分，通化、白山兩地也告別了不通高鐵的歷史，正式融入沈陽“2小時經(jīng)濟(jì)圈”。

這不僅是一條交通線，更是一條“旅游動脈”。沈白高鐵將遼寧沈陽、撫順和吉林通化、白山、長白山等城市與景區(qū)串聯(lián)成線，紅色文化、生態(tài)風(fēng)光、民俗風(fēng)情如珍珠般被一一串起。通車當(dāng)天，沿線村民自發(fā)來到田間地頭、山腳路邊，手舉人參、玉米、松花石等特產(chǎn)，向列車乘客發(fā)出“秋天的邀請”。通化市圍繞“秋意通化‘醉’美‘楓’景”主題，推出四大板塊13類旅游產(chǎn)品和30多項文旅活動，并實施景區(qū)首道門票免費、半價票及住宿折扣等優(yōu)惠政策；白山市推出“白商惠”微信小程序，集中推介人參、松花石、礦泉飲品等242款特色產(chǎn)品；延邊州推出普惠制交通補貼，長白山景區(qū)則著力提升游客體驗，讓游客“乘高鐵而來，帶口碑而歸”。

如果說沈白高鐵是“快旅”的引擎，那么G331吉林段便是“慢游”的絕佳載體。這條邊境公路自集安延伸至琿春，串聯(lián)起8個國家級自然保護(hù)區(qū)、12個國家森林公園，86%的森林覆蓋率讓公路成為一座“移動的觀景臺”。“開車走在G331上，每隔一段就有驚喜?！弊择{游客李建軍說，“以前去琿春總覺得路途遙遠(yuǎn)，現(xiàn)在一路風(fēng)景一路玩，邊開邊拍，根本不想快。”他此行特意帶上無人機和三腳架，只為捕捉沿途的云海與楓葉之景。尤其在防川段，公路緊貼圖們江，對岸的朝鮮村落與這邊的中國田園同框，這樣的畫面在別處難得一見。

雙線貫通帶來的紅利，不僅體現(xiàn)在游客體驗的升級，更激活了沿線產(chǎn)業(yè)的“鏈?zhǔn)桨l(fā)展”。在通化東昌區(qū)，朝鮮族民俗村經(jīng)營者金順玉正忙著培訓(xùn)員工。她說：“高鐵開通后，游客明顯增多，周末幾乎天天爆滿。我們除了保留傳統(tǒng)歌舞表演，還新增了手工辣白菜腌制、民俗服飾試穿等體驗項目，并對員工進(jìn)行了服務(wù)禮儀和多語種接待培訓(xùn)，要讓游客來了還想再來?！痹诎咨绞袚崴煽h，長白山腳下的旅游包車司機王師傅也感受到了變化：“以前客人多是包車往返，如今乘高鐵來的散客明顯增多，周末幾乎閑不下來?！?/p>

從“可達(dá)”到“可留”，吉林交旅融合的深度轉(zhuǎn)型，更體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的打磨中。通化高鐵站以長白山雪峰為設(shè)計靈感，屋頂復(fù)刻山形輪廓，墻體飾以冰雪紋樣，連空調(diào)出風(fēng)口都融入山水元素，讓游客甫一下車，便能感受通化的紅色底蘊與冰雪魅力。而在G331沿線的百年榆樹觀景臺，木質(zhì)棧道、休息長椅、雙語導(dǎo)覽牌等設(shè)施一應(yīng)俱全。據(jù)吉林省文化和旅游廳廳長孫光芝介紹，去年以來，圍繞吉林省委、省政府提出的“打造一條‘一通百通’的幸福路、致富路、振興路”目標(biāo)，吉林著力塑造“長白秘境·吉線331”品牌，對G331吉林段沿線的集安國門、長白千年崖城等20個旅游景區(qū)和鄉(xiāng)村旅游點實施改造升級，新建龍井古樹咖啡驛站等11處旅游打卡點，改建集安大吉他廣場、長白山恩都里等8個文旅消費街區(qū)，并開通太極灣、龍山湖、百年部落等8處主題驛站，為自駕游客打造“快進(jìn)慢游”的全新體驗。

雙線開通不是終點，而是吉林文旅高質(zhì)量發(fā)展的新起點。如今，在吉林的高鐵沿線與邊境公路旁，“快旅慢游”的愜意體驗與文旅融合的生動場景，正共同勾勒出一幅東北振興的鮮活圖景。

2025年10月17日《中國文化報》

第3版刊發(fā)特別報道

《雙線貫通，吉林邁入“快旅慢游”新時代》