近日，一組奧迪E8的測試諜照在網(wǎng)絡(luò)曝光，作為奧迪AUDI系列的首款SUV車型，這款新車采用了與奧迪E5 Sportback一脈相承的設(shè)計語言，同時通過更高的車身和更方正的線條彰顯其SUV身份。據(jù)悉，奧迪E8將基于800V平臺架構(gòu)打造，預(yù)計于2026年正式上市。

從諜照來看，奧迪E8完美延續(xù)了E系列家族的設(shè)計DNA。前臉采用懸浮式設(shè)計，配備環(huán)形LED燈帶和封閉式格柵，上方預(yù)計繼續(xù)使用“AUDI”字母標(biāo)識，而非傳統(tǒng)的四環(huán)標(biāo)志。

側(cè)面觀察，奧迪E8相比E5 Sportback更為高大，上腰線從大燈一直延伸至尾燈，線條渾厚有力。伸縮式隱藏門把手和電子外后視鏡這些在E5上已出現(xiàn)的配置，也如期出現(xiàn)在E8上。

車尾部分，LED環(huán)繞式燈帶與車上方延伸出的擾流板相得益彰，牌照框被巧妙布置在下方保險杠處，提升了整體設(shè)計感。

無邊框車門設(shè)計在同級SUV中較為少見，門板內(nèi)側(cè)添加了橫向排列的氛圍燈，進(jìn)一步強化了內(nèi)飾的科技感。

另外，從諜照上也可以看到車頂?shù)募す饫走_(dá)，預(yù)計也將搭載與奧迪E5 Sportback同款的Momenta智能輔助駕駛系統(tǒng)。

奧迪與Momenta合作開發(fā)的“德系Driving DNA+端到端飛輪大模型”智能駕駛方案，專門針對中國路況進(jìn)行了優(yōu)化。該系統(tǒng)能夠識別三輪車、外賣騎手等中國特色交通元素，甚至在胡同、弄堂等復(fù)雜路網(wǎng)中也能提供流暢的駕駛支持。

紅點車評

從車型定位來看，奧迪E8將與E5 Sportback形成明確的市場區(qū)隔。E5 Sportback作為一款豪華純電轎跑，起售價為23.59萬元。而E8作為SUV車型，預(yù)計價位將高于E5 Sportback，可能會在30萬左右。