10月17日,隨著最后一車瀝青混合料在巖灘水庫特大橋攤鋪結束,巴羌高速主線瀝青路面施工全面完成,標志著項目正式邁入交工倒計時階段。
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巴羌高速主線全長48.8公里,采用雙向六車道建設。自瀝青路面施工啟動以來,項目累計投入瀝青混合料69.8萬噸。為克服工期緊張、雨季漫長等困難因素,項目部攻堅克難,堅持從源頭材料品質到拌和加工精度,再到現(xiàn)場攤鋪的“毫米級”控制與成品保護,實施全環(huán)節(jié)的精細化管控,為路面質量的耐久與可靠奠定了堅實基礎。
主線瀝青攤鋪的順利完成,極大激發(fā)了全體參建人員的斗志。下一步,項目部將加快推進巖灘服務區(qū)瀝青攤鋪,全面展開交安、機電、綠化等附屬工程施工,緊盯通車節(jié)點,凝心聚力沖刺通車目標。
作為中國自貿區(qū)(廣西)建設、廣西實施強首府戰(zhàn)略、打造三大國際旅游目的地、推進左右江革命老區(qū)振興發(fā)展及“五網(wǎng)”建設大會戰(zhàn)的重點項目,巴羌高速的建設不僅承載著區(qū)域交通功能,更是服務國家戰(zhàn)略、推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展的重要支撐。項目將繼續(xù)秉持“以建筑傳承文明,以品質塑造形象”的企業(yè)使命,以“逢山開路,遇水架橋”的拼搏精神,為廣西高質量發(fā)展和陸海新通道建設貢獻力量(中國日報社廣西記者站 石睿鵬 攝影:鄧代兵 謝霞梅)。
來源:中國日報網(wǎng)
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