文 | 劉婧瓊

編輯 | 阿至

封面來源 | 企業(yè)提供

36氪獲悉，航天光學(xué)遙感載荷研發(fā)制造商蘇州吉天星舟空間技術(shù)有限公司（下簡稱“吉天星舟”）宣布完成A輪及A+輪融資，累計金額過億元，由順融資本和知壹投資聯(lián)合領(lǐng)投，凱聯(lián)資本、東吳創(chuàng)新資本、蘇創(chuàng)投等跟投，指數(shù)資本、一葦資本擔(dān)任財務(wù)顧問，所籌資金將用于設(shè)備及現(xiàn)金流補充。

吉天星舟由中國工程院林君院士和張劉博士于2021年6月聯(lián)合創(chuàng)立，是江蘇省專精特新中小企業(yè)，具備完整的航天光學(xué)遙感載荷研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、試驗配套體系，形成了光學(xué)遙感載荷產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化能力和公司經(jīng)營體系化能力。

創(chuàng)始人張劉博士畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)，畢業(yè)后在中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所、吉林大學(xué)工作，擁有近二十年的新型光學(xué)載荷設(shè)計、衛(wèi)星控制及TDI動中成像技術(shù)等研究經(jīng)歷，曾擔(dān)任“吉林一號光學(xué)A星” 總質(zhì)量師。吉天星舟創(chuàng)始團(tuán)隊整建制來自中國科學(xué)院，核心骨干成員均有10年以上的衛(wèi)星型號任務(wù)研制經(jīng)驗，曾在國家衛(wèi)星遙感領(lǐng)域重大項目中負(fù)責(zé)研發(fā)、制造等核心工作。

張劉介紹，目前吉天星舟的產(chǎn)品矩陣包括“吉天眼、吉天星、吉天云”三大板塊，其中吉天眼為公司的主營業(yè)務(wù)?！凹煅邸焙w對天、對地、感知系統(tǒng)三類產(chǎn)品。對天產(chǎn)品為空間目標(biāo)探測相機(jī)；對地產(chǎn)品包括多款傳統(tǒng)光學(xué)載荷與新一代“三高”光學(xué)載荷，涵蓋了0.5m~200m分辨率全譜系光學(xué)相機(jī)、離軸三反寬幅光學(xué)相機(jī)、快速偏擺鏡、高精度光電跟蹤轉(zhuǎn)臺等多品類光學(xué)載荷產(chǎn)品；感知系統(tǒng)則基于星敏感器，實現(xiàn)目標(biāo)識別與自主避障功能?！凹煨恰敝复钶d自研光學(xué)相機(jī)的遙感試驗衛(wèi)星；“吉天云”為數(shù)據(jù)云，以迭代現(xiàn)有產(chǎn)品和驗證下一代技術(shù)為核心目標(biāo)。

0.5m分辨率光學(xué)相機(jī)

空間目標(biāo)探測相機(jī)

3m分辨率新型“三高”光學(xué)相機(jī)

5m分辨率離軸三反寬幅光學(xué)相機(jī)

自研第三代衛(wèi)星光學(xué)成像技術(shù)，率先推進(jìn)新一代“三高”光學(xué)載荷產(chǎn)業(yè)化

從發(fā)展階段來看，遙感衛(wèi)星的光學(xué)成像總共經(jīng)歷了三代技術(shù)更新。在第一代星下點TDI成像和第二代大角度側(cè)擺TDI成像時代，遙感衛(wèi)星對于具有曲線特征的成像，只能通過衛(wèi)星多次重訪、多次沿軌拼接成像來實現(xiàn)，運營成本高，成像效率低。在流域監(jiān)測、交通運輸、應(yīng)急災(zāi)害、邊境管控等多種應(yīng)用場景中，傳統(tǒng)遙感衛(wèi)星的光學(xué)成像技術(shù)無法滿足其高時效、低成本的需求。

為了解決傳統(tǒng)遙感觀測時效低、成本高的問題，張劉帶領(lǐng)吉天星舟技術(shù)團(tuán)隊自主研發(fā)了第三代光學(xué)遙感成像技術(shù)——高時效非沿軌一次過境曲線成像技術(shù)。

“這項技術(shù)能夠讓衛(wèi)星像畫筆一樣靈活沿地面目標(biāo)的任意曲線軌跡（如彎曲的河流、海岸線）進(jìn)行掃描，一次過境即可完成成像。在衛(wèi)星平臺硬件配置不變情況下，它的綜合成像效率較傳統(tǒng)沿軌成像技術(shù)提升了數(shù)十倍，2分鐘即可完成千公里級目標(biāo)的一次覆蓋。”張劉補充道。

傳統(tǒng)沿軌成像vs非沿軌一次過境曲線成像

吉天星舟自研非沿軌一次過境曲線成像技術(shù)效果圖

除了觀測時效低，傳統(tǒng)光學(xué)載荷還存在高幾何分辨率與高光譜分辨率難兩全的突出矛盾。受限于物理定律和數(shù)據(jù)量，傳統(tǒng)載荷難以同時兼顧極高的空間細(xì)節(jié)（幾何分辨率）和極細(xì)的光譜信息（光譜分辨率）。“以相機(jī)為例，如果像素高了（照片清晰），那顏色信息就少（難以區(qū)分物質(zhì)）；顏色豐富了（能區(qū)分物質(zhì)），照片又可能變模糊。”

同樣基于市場需求，吉天星舟又自主研發(fā)了新型計算重構(gòu)高幾何高光譜成像技術(shù)。張劉表示，“這項技術(shù)打破了傳統(tǒng)光譜成像技術(shù)的束縛，可兼顧高幾何和高光譜分辨率，在光譜分辨率一致的前提下，它的幾何分辨率提升了10倍。同時，它的載荷重量還減小到了原來的1/3”。

“高時效非沿軌一次過境曲線成像技術(shù)”和“新型計算重構(gòu)高幾何高光譜成像技術(shù)”為吉天星舟率先推出的新一代“高時效、高幾何、高光譜”光學(xué)遙感載荷（簡稱“三高”光學(xué)載荷）提供了底層技術(shù)支撐。

2024年，吉天星舟成功發(fā)射入軌了兩顆搭載“三高”光學(xué)載荷的試驗衛(wèi)星——蘇州一號衛(wèi)星和吉林大學(xué)一號衛(wèi)星，其非沿軌一次過境曲線成像技術(shù)得到在軌驗證，已實現(xiàn)超千公里的曲線目標(biāo)一次成像。截至目前，兩顆衛(wèi)星的在軌時間超過一年，已累計拍攝16萬余景高清遙感影像，并于2024年底，獲得由自然資源、水利、地質(zhì)調(diào)查、氣象、海洋、交通運輸、農(nóng)業(yè)、特種領(lǐng)域及科研院所、高等院校、行業(yè)協(xié)會等技術(shù)專家的一致評審認(rèn)定，成為非沿軌一次過境曲線成像技術(shù)的唯一可產(chǎn)業(yè)化、業(yè)務(wù)化運行的衛(wèi)星，達(dá)到了國際先進(jìn)水平[1]。

據(jù)透露，吉天星舟的高時效光學(xué)載荷已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化和業(yè)務(wù)化運營階段，其產(chǎn)業(yè)化載荷的分辨率從3m提升到了0.5m；高幾何和高光譜光學(xué)載荷已完成前期在軌驗證，計劃通過下一代衛(wèi)星進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

對地遙感載荷業(yè)務(wù)是基本盤，2025年總營收有望翻倍

在商業(yè)化方面，“吉天眼”板塊中的對地遙感光學(xué)載荷業(yè)務(wù)是公司的基本盤，為公司貢獻(xiàn)了最多的現(xiàn)金收入，客戶覆蓋主流科研院所和商業(yè)遙感衛(wèi)星公司。目前，吉天星舟已累計交付光學(xué)載荷40余臺套，發(fā)射在軌18臺套，成功率100%。“我們現(xiàn)在是國內(nèi)光學(xué)遙感載荷產(chǎn)品品類最全、交付數(shù)量及在軌數(shù)量最多，以光學(xué)遙感載荷為主營業(yè)務(wù)的商業(yè)航天企業(yè)?！睆垊⒔榻B道。

對天的天基目標(biāo)探測業(yè)務(wù)在未來將會成為公司新的業(yè)務(wù)增長點，搭載吉天星舟自研的空間目標(biāo)探測相機(jī)的某商業(yè)衛(wèi)星已于近期成功在軌運行；同時，考慮到馬斯克宣布要在第三代星鏈上加入自主避障功能，基于星敏感器的具備自主避障功能的單機(jī)產(chǎn)品同樣也會產(chǎn)生很大的市場需求，目前吉天星舟具備自主識別和軌跡規(guī)劃的單機(jī)產(chǎn)品已實現(xiàn)批量供貨，核心部組件將在今年底左右批量入軌。

“吉天星”是驗證“三高”光學(xué)載荷產(chǎn)品性能的試驗星，目前已有兩顆衛(wèi)星在軌運行。根據(jù)管理層的規(guī)劃，吉天星舟本身不會做低軌星座運營，但會參與星座建設(shè)，“我們可能會和一些行業(yè)用戶、地方政府合作，或者成立合資公司去專門做這個事”。

“吉天云”雖然不會作為吉天星舟的主營業(yè)務(wù)，但會承擔(dān)驗證下一代技術(shù)和迭代現(xiàn)有產(chǎn)品的任務(wù)，以更好地實現(xiàn)適配用戶需求的功能，同時也會為少量行業(yè)用戶提供服務(wù)。

據(jù)悉，吉天星舟2024年訂單收入量級為數(shù)千萬元，隨著今年公司多條業(yè)務(wù)線訂單迎來增長，2025年總訂單收入有望實現(xiàn)翻倍增長。

從市場應(yīng)用端來看，張劉認(rèn)為未來同時具備高時效、高幾何和高光譜功能的遙感衛(wèi)星將會帶來萬億級藍(lán)海市場。在農(nóng)林監(jiān)測、交通運輸、邊境管控等場景，搭載“三高”光學(xué)載荷的遙感衛(wèi)星能與無人機(jī)形成互補，典型的情況是B端客戶先用遙感衛(wèi)星進(jìn)行大面積篩查，然后再利用無人機(jī)去精準(zhǔn)確認(rèn)。

在產(chǎn)能上，目前吉天星舟具備年產(chǎn)數(shù)百臺透射式鏡頭、百余臺套中大型亞米級光學(xué)載荷的能力。在張劉的預(yù)測中，今明兩年火箭運力得到突破，后年衛(wèi)星市場將會井噴，而遙感載荷的市場需求也將在明年大幅提升，因此吉天星舟計劃在今年底開啟新一輪融資，加速產(chǎn)能的擴(kuò)充。

投資方評價

順融資本表示：隨著商業(yè)航天領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和快速降本，遙感衛(wèi)星迎來大量部署的機(jī)遇期。吉天星舟是國內(nèi)極少數(shù)能批量供應(yīng)遙感衛(wèi)星核心光學(xué)載荷的廠家。公司團(tuán)隊在該領(lǐng)域有數(shù)十年的技術(shù)積累，并且創(chuàng)造性的開發(fā)了“非沿軌”技術(shù)，大幅提高了數(shù)據(jù)采集效率。我們看好吉天星舟能成為該領(lǐng)域的重要貢獻(xiàn)者。

知壹投資表示：很榮幸聯(lián)合領(lǐng)投吉天星舟此輪融資。航天光學(xué)載荷技術(shù)壁壘極高，吉天星舟是該領(lǐng)域具備核心競爭力的稀缺標(biāo)的。我們尤其看好公司國內(nèi)獨有的非沿軌成像和可計算高光譜成像技術(shù)，解決行業(yè)痛點，打破國際技術(shù)封鎖。在全球商業(yè)航天快速發(fā)展的歷史機(jī)遇下，我們堅信公司有廣闊發(fā)展?jié)摿ΑＶ纪顿Y是由全球頂級私募機(jī)構(gòu)KKR前亞洲高管團(tuán)隊于2016年創(chuàng)立的私募股權(quán)機(jī)構(gòu)，聚焦ESG與綠色經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，我們將利用全球化產(chǎn)業(yè)資源，為公司提供長期可持續(xù)的支持。

凱聯(lián)資本表示：遙感衛(wèi)星近年來在政策支持、技術(shù)進(jìn)步及市場需求升級的共同推動下發(fā)展迅速。光學(xué)載荷作為遙感衛(wèi)星的價值核心，技術(shù)壁壘高，競爭格局清晰，投資價值顯著。吉天星舟作為國內(nèi)首家以批量化提供光學(xué)載荷為主營業(yè)務(wù)的商業(yè)化航天公司，擁有業(yè)內(nèi)稀缺的整建制團(tuán)隊以及解決市場痛點的獨家技術(shù)，市場競爭力及行業(yè)地位突出。我們看好公司在國家商業(yè)航天發(fā)展大潮中取得更大突破。

參考資料

[1] 《達(dá)到國際先進(jìn)水平！——“吉林大學(xué)一號”衛(wèi)星（吉天星A-01星）順利通過在軌測試和圖像質(zhì)量分析評審》，吉林大學(xué)新聞中心網(wǎng)站