北京
10月20日，零跑汽車（港股代碼：9863）發(fā)布公告稱，公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官朱江明（同時(shí)為股東）與股東傅利泉近期在市場(chǎng)合計(jì)增持324.35萬(wàn)股公司H股，增持均價(jià)約63.19港元/股。按此計(jì)算，增持金額約為2.05億港元。10月21日，零跑汽車股價(jià)報(bào)61.65港元，總市值達(dá)876.55億港元，再漲幅8%。這意味著零跑汽車市值超越朱江明的老東家——安防巨頭大華股份（627.44億元）。
作為大華股份的主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，朱江明曾助力大華成為全球安防領(lǐng)域第二大巨頭。但在2015年，一次西班牙之旅中看到的雷諾電動(dòng)小車，讓他嗅到了新能源汽車的機(jī)遇。朱江明從零起步創(chuàng)辦零跑汽車。造車初期，零跑汽車也遇到過(guò)很多的困難。朱江明在公開(kāi)采訪中曾講述，初期零跑汽車面臨供應(yīng)商不理睬、模具投入超預(yù)期的困境。2019 年，零跑汽車 S01 車上市，一度銷量低迷時(shí)，投了不少錢，不知道如何向股東交代。但很快零跑靠性價(jià)比車型T03打開(kāi)市場(chǎng)，零跑汽車2021年銷量為?43121臺(tái)。
2021年9月，零跑汽車C11上市，這款對(duì)標(biāo)理想ONE，價(jià)格卻比其低一半的車型讓零跑汽車徹底打開(kāi)市場(chǎng)。2022年6月，零跑汽車第10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車下線，2022年其年銷量為?111,168輛?，同比增長(zhǎng)超過(guò)154%。零跑汽車2023年銷量為?144,155輛?，同比增長(zhǎng)近三成。2024年，零跑汽車銷量為?293,724輛?，同比增長(zhǎng)超100%。?2025年1-9月，零跑汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)395,516輛，同比增長(zhǎng)約97%，連續(xù)7個(gè)月位居中國(guó)造車新勢(shì)力銷量榜首?。
自2024年8月以來(lái)，朱江明與股東傅利泉累計(jì)增持零跑股份達(dá)8.5億港元，這凸顯了朱江明對(duì)零跑汽車的信心。零跑汽車的版圖還在持續(xù)擴(kuò)張。在歐洲市場(chǎng)，其B10車型月銷3000-4000臺(tái)。此外，在德國(guó)，零跑汽車已擁有22家深度合作的經(jīng)銷商門店。
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