在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，一些曾經(jīng)被忽視的冷門專業(yè)，如今憑借行業(yè)發(fā)展紅利和市場(chǎng)需求增長，成為就業(yè)率突出的“香餑餑”。它們不僅貼合國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，還能為畢業(yè)生提供穩(wěn)定且有前景的就業(yè)方向，以下便是今年就業(yè)率最高的3個(gè)此類專業(yè)。

1.機(jī)器人工程

根據(jù)教育部本科目錄，機(jī)器人工程是自動(dòng)化分支下的新工科專業(yè)，承載著推動(dòng)我國工業(yè)化與智能化發(fā)展的重要使命。

該專業(yè)以自動(dòng)化理論和計(jì)算機(jī)編程為核心框架，聚焦機(jī)器智能化運(yùn)轉(zhuǎn)，需運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與編程技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的控制與調(diào)整。

從今年秋招情況來看，國家重型設(shè)備制造、醫(yī)療設(shè)備制造、半導(dǎo)體制造及新能源汽車等代表未來制造業(yè)方向的企業(yè)，均在大規(guī)模招聘該專業(yè)學(xué)生。

本科畢業(yè)生多從事機(jī)器自動(dòng)化設(shè)備的檢修與編程工作，屬于基層技術(shù)崗位，主要服務(wù)于生產(chǎn)車間，研究生則更傾向進(jìn)入企業(yè)研發(fā)部門，可根據(jù)工業(yè)機(jī)器人、人形機(jī)器人等不同研究方向選擇對(duì)口企業(yè)，職業(yè)發(fā)展路徑清晰。

2.車輛工程

車輛工程是機(jī)械工程學(xué)科的細(xì)分專業(yè)，專注于車輛結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及維修等領(lǐng)域的研究。過去，該專業(yè)因工作環(huán)境和薪資水平的認(rèn)知偏差被不少人嫌棄，而近兩年來，各省統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，其整體就業(yè)率持續(xù)走高，行業(yè)認(rèn)可度顯著提升。

普通本科畢業(yè)生主要參與汽車生產(chǎn)線設(shè)計(jì)、維修檢測(cè)，以及車輛質(zhì)量評(píng)估與后期系統(tǒng)維修等技術(shù)含量較高的工作。招聘單位涵蓋上海汽車集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)等傳統(tǒng)車企，以及比亞迪、理想、小鵬、小米等新能源車企，均在積極儲(chǔ)備基層技術(shù)人才。

不過需注意，該行業(yè)對(duì)性別有一定傾向，更適合男生報(bào)考，且985、211高校畢業(yè)生多進(jìn)入大型車輛制造企業(yè)，普通院校學(xué)生也可在汽車配件生產(chǎn)企業(yè)找到發(fā)展機(jī)會(huì)。

3.船舶與海洋工程

船舶與海洋工程屬于教育部本科目錄中的一級(jí)學(xué)科，涉及船舶船體設(shè)計(jì)、研發(fā)、建造及后期修理全流程，學(xué)生需掌握廣泛的專業(yè)知識(shí)。

我國船舶制造業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，細(xì)分軍用與民用兩大領(lǐng)域：哈爾濱工程大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等國防類高校，側(cè)重航母、潛艇、護(hù)衛(wèi)艦等裝備研發(fā)。上海交通大學(xué)、天津大學(xué)、大連海事大學(xué)等普通高校，則更專注郵輪、貨輪等大中型民用船舶的設(shè)計(jì)與制造，兩類院校在研究方向上也存在交叉。

據(jù)中國船舶行業(yè)數(shù)據(jù)，我國造船訂單已排至2029年，各大造船廠按訂單有序生產(chǎn)，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下受影響較小，能為畢業(yè)生提供穩(wěn)定就業(yè)保障。過去經(jīng)濟(jì)繁榮期，該專業(yè)報(bào)考熱度較低，如今就業(yè)率持續(xù)上升，中國船舶集團(tuán)、招商局集團(tuán)等成為本科畢業(yè)生的主要就業(yè)單位，職業(yè)穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)明顯。