近日，隨著施工機(jī)械轟鳴聲響起，太原站新建東站房工程正式開工。這座百年鐵路樞紐迎來全面擴(kuò)容和現(xiàn)代化改造，建成后將突破區(qū)域交通瓶頸，大幅改善樞紐功能。
太原站最早建成于1907年，伴隨山西第一條鐵路——正太鐵路通車而投用，1975年于現(xiàn)址重新建站。目前，該站每日僅接發(fā)旅客列車達(dá)120余趟，日均接待到達(dá)和出發(fā)旅客8萬余人，高峰時(shí)10萬余人，是全國鐵路網(wǎng)的重要樞紐。長期以來，由于太原站僅有西側(cè)站房供旅客進(jìn)出，導(dǎo)致既有站房內(nèi)部空間緊張，規(guī)模與功能逐漸難以滿足旅客的高品質(zhì)出行需求。
新建東站房建筑面積約3.48萬平方米，主要包括現(xiàn)代化站房主體、配套換熱站及站臺(tái)雨棚三部分，預(yù)計(jì)2026年完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，2027年上半年竣工投用。
東站房地下無縫銜接太原市地鐵1號(hào)線，地面廣場連接公交、出租車站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)普速鐵路、高速鐵路、城市地鐵、公交、出租車“零換乘”的立體式交通。同時(shí)，站房內(nèi)將引入餐飲、購物、觀影休閑等多種商業(yè)和文旅服務(wù)，讓車站成為集交通、商業(yè)、文旅功能于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，為廣大旅客提供更加舒適、高效、便捷的乘車體驗(yàn)。
太原站東站房建成后，不僅能實(shí)現(xiàn)車站擴(kuò)容升級(jí)，更將深度梳理與重塑城市交通脈絡(luò)。屆時(shí)，一個(gè)東西貫通、高效便捷、體驗(yàn)舒適的現(xiàn)代化火車站將為太原市高質(zhì)量發(fā)展提供更有力的交通支撐。

山西經(jīng)濟(jì)日報(bào)全媒體記者 姚凡