說(shuō)到國(guó)內(nèi)的新能源汽車生產(chǎn)大省，大家會(huì)想到南方的廣東、長(zhǎng)三角的安徽以及賽力斯的大本營(yíng)重慶。但是，還有一個(gè)省份被許多人所忽視了，它就是有我國(guó)西部新能源汽車制造第一大省之稱的陜西。僅僅是今年前9個(gè)月的產(chǎn)量就高達(dá)87.6萬(wàn)輛，高居全國(guó)第三，僅次于安徽、江蘇，成為了全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要一極。

從早期布局到全面爆發(fā)

陜西汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程可追溯至本紀(jì)初期。2000年至2012016年，是產(chǎn)業(yè)的積累爬升階段，全省汽車產(chǎn)量從2000年的1.93萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2016年的42萬(wàn)輛，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到超過(guò)了20%。

這一時(shí)期，產(chǎn)業(yè)以陜汽集團(tuán)和初入陜西的比亞迪為雙核心，但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)單一，供應(yīng)鏈體系尚不完善。真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)發(fā)生在2017年，陜西省在這一年將汽車產(chǎn)業(yè)明確為支柱產(chǎn)業(yè)，并提出了雄心勃勃的產(chǎn)能目標(biāo)。此后，一系列精準(zhǔn)政策密集出臺(tái)，為此后產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，陜西的汽車產(chǎn)業(yè)迅速進(jìn)入快車道，尤其是新能源汽車板塊的壯大。

過(guò)去的7年里，陜西的汽車翻倍幾乎增產(chǎn)了兩倍，從2017年的61萬(wàn)輛猛增至2024年的175.4萬(wàn)輛，全國(guó)排名從第16位躍升至第7位，躋身全國(guó)產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)。新能源汽車的表現(xiàn)尤為耀眼，產(chǎn)量從2020年的5.9萬(wàn)輛飆升至2024年的119.8萬(wàn)輛，四年間增長(zhǎng)逾20倍，占全省汽車總產(chǎn)量的比重高達(dá)68.3%。這意味著，全國(guó)每生產(chǎn)10輛新能源汽車，就有1輛是“陜西造”。

龍頭引領(lǐng)與集群發(fā)展

陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)的騰飛，離不開(kāi)龍頭企業(yè)的強(qiáng)力牽引和配套企業(yè)的集群發(fā)展。比亞迪作為最重要的“鏈主”企業(yè)，其與陜西的結(jié)緣始于2003年對(duì)西安秦川汽車有限責(zé)任公司的收購(gòu)，此舉也標(biāo)志著比亞迪正式進(jìn)軍汽車行業(yè)。

經(jīng)過(guò)多年深耕，比亞迪在陜累計(jì)投資已達(dá)數(shù)百億元，建立了涵蓋零部件、動(dòng)力電池、整車制造的全產(chǎn)業(yè)鏈基地。其西安工業(yè)園已成為比亞迪全球最大的單一汽車工廠，2024年在陜整車產(chǎn)量突破107萬(wàn)輛，占比亞迪全球產(chǎn)量的四分之一。

該園區(qū)不僅誕生了全球第一輛插電混動(dòng)汽車，更依靠“刀片電池”、DM-i超級(jí)混動(dòng)等顛覆性技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

吉利汽車是另一大重要整車制造商，在西安和寶雞設(shè)有生產(chǎn)基地，2024年在陜產(chǎn)量達(dá)到52萬(wàn)輛，約占吉利汽車集團(tuán)總產(chǎn)量的四分之一，其生產(chǎn)的“銀河L7”等車型市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異。在商用車領(lǐng)域，陜汽集團(tuán)穩(wěn)居全國(guó)行業(yè)前三，其在新能源重卡領(lǐng)域的布局早、技術(shù)積累深厚。2024年，其電動(dòng)重卡產(chǎn)量增長(zhǎng)3倍，氫能重卡交付量位居全國(guó)第一。

此外，以法士特和漢德車橋?yàn)榇淼年P(guān)鍵零部件企業(yè)，也在產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中持續(xù)創(chuàng)新，為整車配套提供了有力支撐。在這些“鏈主”企業(yè)的磁吸效應(yīng)下，延鋒、采埃孚、李爾等一批世界知名的零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)相繼在陜投資建廠，陜西的汽車產(chǎn)業(yè)綜合配套率已從2023年的42%提升至57%以上，進(jìn)入全國(guó)中等偏上行列，集群效應(yīng)日益凸顯。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年1-9月，陜西省的新能源汽車產(chǎn)量87.64萬(wàn)輛，超過(guò)了北京、河北、吉林的新能源汽車產(chǎn)量之和?？梢哉f(shuō)，陜西不單單是我國(guó)西部第一汽車制造大省，也是北方第一汽車制造大省，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)非常明顯。

按照當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，到2027年，陜西全省的新能源汽車年產(chǎn)量將力爭(zhēng)突破150萬(wàn)輛，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值過(guò)萬(wàn)億，成為全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條不可或缺的一極！