公司動態(tài)

銷量漲了錢卻少了 特斯拉的大招還沒憋出來 特斯拉三季度財(cái)報(bào)顯示，營收281億美元，同比增長12%，但凈利潤13.7億美元，同比下降37%。主要原因是汽車毛利率下降和關(guān)稅成本增加。特斯拉全球汽車交付量同比增長7.4%，其中中國市場銷量16.92萬輛。此外，特斯拉儲能業(yè)務(wù)收入增長44%，毛利率31.4%。特斯拉還加大了人工智能和其他研發(fā)項(xiàng)目的投入，但利潤下滑。

小馬智行與北汽量產(chǎn)下線第300臺L4級極狐阿爾法T5車型，打造中國Robotaxi標(biāo)桿車型 小馬智行與北汽新能源聯(lián)合打造的極狐阿爾法T5Robotaxi第300臺量產(chǎn)車型下線，標(biāo)志著雙方合作取得重要成果。該車型采用小馬智行第七代自動駕駛方案，具備全天候、全場景、全時(shí)段的自動駕駛能力。量產(chǎn)車型將投放國內(nèi)一線城市，并探索中東、歐洲市場。小馬智行Robotaxi戰(zhàn)略藍(lán)圖已清晰，推動L4級Robotaxi實(shí)現(xiàn)從技術(shù)探索到商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵跨越。

京東“造車”，想做半個(gè)華為 京東與寧德時(shí)代、廣汽集團(tuán)合作推出“國民好車”埃安UTsuper，搭載廣汽華為云車機(jī)技術(shù)，配備500KM續(xù)航電池。京東不直接參與制造，提供消費(fèi)洞察、銷售和渠道支持，扮演經(jīng)銷商和技術(shù)服務(wù)商角色。華為則提供技術(shù)方案，如鴻蒙座艙、智能駕駛系統(tǒng)，通過生態(tài)布局推動智能汽車發(fā)展。兩家企業(yè)合作模式不同，但均致力于推動新能源汽車市場發(fā)展。

《湖北省網(wǎng)約車市場發(fā)展全景分析報(bào)告(2025)》網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布 湖北省網(wǎng)約車市場進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段，市場供給持續(xù)擴(kuò)大，但駕駛員證數(shù)量遠(yuǎn)多于實(shí)際接單人數(shù)，顯現(xiàn)飽和跡象。行業(yè)集中度高，滴滴、T3、曹操三家平臺占據(jù)絕大部分份額。駕駛員權(quán)益保障和收入水平仍是突出短板。未來，合規(guī)化加速、市場進(jìn)一步集中、綠色電動化及巡網(wǎng)融合將是主要趨勢，但也需應(yīng)對市場飽和與駕駛員權(quán)益等挑戰(zhàn)。

理想MEGA發(fā)生一起不同尋常的起火事件，國標(biāo)要求起火前5分鐘報(bào)警 上海一輛理想MEGA在行駛中突然起火，火勢迅速蔓延至整車，兩名駕乘人員及時(shí)逃生未造成人員傷亡。事故原因可能為地面散落物刮擦底盤所致。理想汽車表示將配合調(diào)查，并強(qiáng)調(diào)電池安全。該事件引發(fā)公眾對新能源汽車電池自燃風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注。

比亞迪4000萬美元入股某4S集團(tuán)；京東與多家新能源企業(yè)達(dá)成合作；9月新能源車滲透率飆升至57.8% 中國新能源汽車均價(jià)跌破16萬元，親民車型成主流；9月新能源車滲透率飆升至57.8%，A級車表現(xiàn)亮眼；國內(nèi)新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊量持續(xù)增長；京東集團(tuán)與寧德時(shí)代、小鵬汽車等達(dá)成戰(zhàn)略合作；中國車企毛利率飆升，比亞迪全球排名第二；比亞迪加速海外布局，與永旺合作在日本銷售汽車；寧德時(shí)代第三季度凈利潤185億元，同比增長41%；寧德時(shí)代計(jì)劃2026年落成超2500座巧克力換電站。

2025世界動力電池大會將于11月12日在宜賓啟幕 2025世界動力電池大會將于11月12日至13日在宜賓舉辦，這是宜賓第四次舉辦該盛會。大會以“新視野新生態(tài)新機(jī)遇”為主題，涵蓋專題會議、展覽展示等活動，聚焦前瞻技術(shù)、新型儲能等關(guān)鍵領(lǐng)域。四川省人民政府副秘書長楊昕介紹了大會籌備進(jìn)展，強(qiáng)調(diào)四川已形成動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈體系，宜賓成為全國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈最全、配套能力最強(qiáng)的地區(qū)之一。大會將發(fā)布最新技術(shù)成果，并組織動力電池產(chǎn)業(yè)鏈重大項(xiàng)目集中簽約。

“兆瓦超充重卡車型將超百款”入選2026年中國汽車十大技術(shù)趨勢 第三十二屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會在重慶成功舉行，發(fā)布2026年度中國汽車十大技術(shù)趨勢，聚焦電動重卡領(lǐng)域。華為兆瓦超充技術(shù)助力電動重卡充電難題，將補(bǔ)能時(shí)間大幅縮減至“15分鐘級”，并在全國多地部署兆瓦超充場站，推動綠色低碳、經(jīng)濟(jì)收益優(yōu)勢。華為數(shù)字能源攜手商用車車企、充電運(yùn)營商等共同發(fā)布“超充聯(lián)盟2.0”，加速邁進(jìn)全面超充新時(shí)代。

2025全國交通與能源融合創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展大會在長沙舉行 2025全國交通與能源融合創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展大會在長沙舉行，探討交能融合創(chuàng)新路徑與未來方向。大會分析了我國交能融合發(fā)展現(xiàn)狀、特點(diǎn)、面臨問題與挑戰(zhàn)，并提出實(shí)現(xiàn)綠色化轉(zhuǎn)型的路徑。專家預(yù)測未來交通能源系統(tǒng)將呈現(xiàn)多元化、智能化、商業(yè)模式創(chuàng)新等趨勢。會議還發(fā)布了《2025交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展報(bào)告》和《電動重卡兆瓦超充產(chǎn)業(yè)鏈與應(yīng)用發(fā)展報(bào)告》。

高鐵之后，中國又一交通奇跡誕生 中國即將推出時(shí)速600公里磁浮列車，實(shí)現(xiàn)真正的“貼地飛行”。該系統(tǒng)從立項(xiàng)到誕生用了不到十年，目前全系統(tǒng)自主可控，代表著中國工業(yè)體系的極限。磁浮列車將填補(bǔ)交通網(wǎng)的“速度空白”，有望實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)生活圈”，預(yù)計(jì)2026-2030年商業(yè)化。

本文由小歐AI基于億歐數(shù)據(jù)生成，如有問題及建議，歡迎通過網(wǎng)站底部聯(lián)系方式和我們聯(lián)系。