交通事故幾乎每天都在發(fā)生，但一次交通事故造成如此大傷亡的，卻并不多見。尤其是事發(fā)路段還是普通公路，更是讓人扼腕嘆息。

10月30日晚，成都警方發(fā)布警情通報(bào)，稱28日4時(shí)37分許，新都區(qū)普利大道與金棗路發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故，致6死5傷。

通報(bào)稱，54歲男子江某某駕駛一輛面包車，車核載7人，實(shí)際載客11人。江某某開車經(jīng)過(guò)事故地點(diǎn)時(shí)，和一輛停放在路側(cè)的大貨車相撞。車上人員無(wú)一幸免，受傷人員被送到醫(yī)院救治，目前沒(méi)有生命危險(xiǎn)。

司機(jī)江某某排除酒駕和毒駕，因涉嫌交通肇事罪，也被警方采取刑事強(qiáng)制措施。而停放在路側(cè)的大貨車因?yàn)榇嬖谶`法行為，駕駛?cè)肆_某某也被調(diào)查。涉事面包車所屬單位的3名負(fù)責(zé)人也被采取刑事強(qiáng)制措施。

從通報(bào)中，不難看出涉事面包車并非是私人車輛，而是有運(yùn)營(yíng)單位管理的客運(yùn)車輛。讓人不解的是面包車一般不屬于出租車，凌晨4點(diǎn)這樣的時(shí)間段，車輛還在運(yùn)營(yíng)，是否符合所在單位的規(guī)定？

據(jù)媒體報(bào)道，車輛上除了司機(jī)江某某外，其余10人都是中老年女性，年齡大多數(shù)超過(guò)60歲。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑，在凌晨4點(diǎn)多的時(shí)間，這么多人乘車出行，她們到底在做什么？

有知情人稱，車上的10名乘客都是當(dāng)?shù)鼐G化公司招的工人，他們要在晚上對(duì)綠植進(jìn)行修剪，為了避開白天交通高峰，趁人少的時(shí)候開展工作。沒(méi)想到這些為了生活拼命工作的老人竟然遭遇如此橫禍。

當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友稱，很多貨車因?yàn)槔?，車輛比較臟，有的車輛也沒(méi)有反光條。車主圖方便，經(jīng)常把車違停在路側(cè)。這兩天天氣陰冷，早上容易起霧，加入深夜光線不好，稍不留神很難發(fā)現(xiàn)路側(cè)車輛，很容易導(dǎo)致事故發(fā)生。

一網(wǎng)友稱面包車司機(jī)江某某在事故中也受了重傷，目前正在醫(yī)院治療。6名死者中，有4名是當(dāng)場(chǎng)死亡，2名送到醫(yī)院后不治身亡。

還有人爆料稱造成車輛超載的原因是意外綠化公司的老板嫌貴，本來(lái)是300元派兩輛面包車?yán)?，為了省錢只叫了一輛車，結(jié)果導(dǎo)致意外發(fā)生。

有當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友稱，搞綠化的經(jīng)常出現(xiàn)超載拉人的情況，目前事發(fā)路段已經(jīng)被圍了起來(lái)，事故仍在調(diào)查當(dāng)中。

很多人為大貨車感到惋惜，因?yàn)槭掳l(fā)時(shí)，大貨車是停放在路側(cè)并沒(méi)有移動(dòng)，沒(méi)想到被追尾猶如躺槍。其實(shí)無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，違停者被追究責(zé)任都不冤。車輛違停本身就給其他交通參與者造成了諸多不便，也是很多事故發(fā)生的原因。

這起事故中，貨車司機(jī)雖然不是造成事故的主要原因，但造成如此重大的傷亡，被判次責(zé)或同責(zé)是免不了的。

這也給很多人提了醒，違停如果沒(méi)發(fā)生事故算僥幸，一旦導(dǎo)致事故發(fā)生，必然要承擔(dān)責(zé)任，別為了方便和省停車費(fèi)，給別人造成麻煩的同時(shí)也有可能引禍上身。