短短數(shù)日，布魯塞爾上演了一出精彩的地緣政治變臉。

不久前，德國、法國和歐盟委員會還接連透過媒體放出狠話，聲稱要對中國采取報復(fù)措施，甚至不排除動用貿(mào)易“核選項”。

一時間，山雨欲來風(fēng)滿樓。然而，雷聲雖大，雨點卻遲遲未落。

當(dāng)中方技術(shù)代表團(tuán)確定將于10月30日抵達(dá)布魯塞爾，就稀土與芯片問題進(jìn)行會談時，歐盟委員會發(fā)言人奧洛夫·吉爾那句“他們水平很高，技術(shù)精湛，且正在努力完成工作”的表態(tài)，與其說是介紹，不如說透著一股急于促成對話的迫切。

這場博弈的初段表明，中方憑借強(qiáng)大的戰(zhàn)略定力與產(chǎn)業(yè)實力，絲毫沒有因威懾而自亂陣腳，反倒是歐盟，在揮舞大棒之后，迅速暴露了其外強(qiáng)中干的底色。

那么為何歐盟的狠話嚇不倒中國呢？

歐盟此番示強(qiáng)，最大的命門在于其“威懾”的可信度從一開始就備受質(zhì)疑。

所謂的貿(mào)易“核選項”，即《反脅迫工具法案》，聽起來威力無窮，旨在授權(quán)歐盟進(jìn)行強(qiáng)有力的反制。

然而，這只是一種理想化的政治姿態(tài)。

首先，這部法案自2023年底生效后從未被啟用過，本身就是一個為威懾而存在的“紙老虎”。其次，也是更關(guān)鍵的，歐盟內(nèi)部在如何對待中國這一最大貿(mào)易伙伴之一的問題上，存在著難以彌合的巨大分歧。

盡管法國總統(tǒng)馬克龍高調(diào)呼吁使用“反脅迫”機(jī)制，德國也表示支持討論，但歐洲新聞網(wǎng)等媒體一針見血地指出，歐盟成員國在如何應(yīng)對對華貿(mào)易問題上“存在嚴(yán)重分歧”，并擔(dān)心中歐關(guān)系任何升級都可能對歐洲經(jīng)濟(jì)造成“沉重打擊”。

這意味著，對華強(qiáng)硬在政治上是“正確”的，但在經(jīng)濟(jì)上卻是“致命”的。

當(dāng)?shù)聡嚇I(yè)、法國航空航天業(yè)的巨頭們紛紛向本國政府陳情利害時，任何理性的政治家都必須掂量“核選項”按下后帶來的反噬。

因此，歐盟的威懾，從誕生之初就伴隨著內(nèi)部分裂的雜音，這種撕裂感讓它的強(qiáng)硬姿態(tài)顯得蒼白無力，自然無法嚇倒見慣風(fēng)浪的中國。

如果說內(nèi)部不團(tuán)結(jié)是歐盟的“內(nèi)傷”，那么對中國關(guān)鍵礦產(chǎn)和芯片的深度依賴，就是其無法回避的“硬傷”。

歐盟的焦慮，并非空穴來風(fēng)，而是其產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實面臨斷供風(fēng)險的直接反映。

在稀土領(lǐng)域，中國占據(jù)著全球供應(yīng)鏈的絕對主導(dǎo)地位。

歐盟超過90%的稀土磁鐵消費依賴從中國進(jìn)口，這些材料是生產(chǎn)電動汽車電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、國防和航空航天設(shè)備的必需品。

當(dāng)然，中國近期依法依規(guī)完善稀土出口管制，本是維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈安全的正常舉措。

更為迫在眉睫的危機(jī)，來自荷蘭政府一手制造的“安世半導(dǎo)體”困局。

自9月30日荷蘭政府以所謂“國家安全”為由強(qiáng)制接管這家由中企控股的芯片公司后，供應(yīng)鏈的斷裂效應(yīng)迅速傳導(dǎo)。

位于中國的安世半導(dǎo)體東莞工廠隨后限制了出貨，這家工廠生產(chǎn)了全球約70%的車載常用芯片。

這些芯片看似普通，卻是控制車輛燈組、后視鏡等無數(shù)系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”。

有消息稱，德國每輛汽車搭載的該類芯片最多可達(dá)五百枚。

這正是為何德國經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人會在27日急忙出面，表示“非常認(rèn)真對待德國公司面臨的局面”，并強(qiáng)調(diào)“與中方合作促進(jìn)德國經(jīng)濟(jì)利益”。

在冰冷的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實面前，任何政治上的豪言壯語都顯得如此空洞。歐盟的“坐立難安”，是其自身決策與產(chǎn)業(yè)命脈激烈碰撞后的必然結(jié)果。

姿態(tài)的轉(zhuǎn)變，最能說明問題的實質(zhì)。

當(dāng)歐盟發(fā)現(xiàn)威懾?zé)o效而自身痛感加劇時，其策略便迅速從“示強(qiáng)”轉(zhuǎn)向“示弱”，或者說，轉(zhuǎn)向更為務(wù)實的“求救”。

一方面，歐盟在緊鑼密鼓地制定長遠(yuǎn)對策，如提升本地生產(chǎn)和建立戰(zhàn)略儲備，但官員們自己都承認(rèn)“沒有快速解決方案”。這些遠(yuǎn)水，根本解不了近渴。

另一方面，歐盟的實際行動暴露了其真實訴求。

在10月27日舉行的中歐視頻會議中，據(jù)知情人士透露，歐盟方面急切希望中方能允許安世半導(dǎo)體的芯片“臨時出口”，以解歐洲汽車業(yè)的燃眉之急。

這種請求，與之前揮舞“貿(mào)易核選項”的姿態(tài)形成了絕妙的諷刺。

它等同于承認(rèn)，在當(dāng)下的危機(jī)中，歐盟更有求于中國。

主動邀請中方代表團(tuán)訪歐，并高度評價中方代表，這些外交上的細(xì)節(jié)無不表明，歐盟希望中國能夠“高抬貴手”，在談判達(dá)成長期方案之前，先幫它渡過眼前的停產(chǎn)危機(jī)。

這種肉眼可見的“慫”，就是實力對比下的理性選擇。

這場圍繞稀土與芯片的較量，是一次經(jīng)典的全球權(quán)力博弈示范。

它清晰地表明，在高度全球化的今天，通過斷供、制裁等手段進(jìn)行“脫鉤”或“脅迫”，往往是一把雙刃劍。

當(dāng)一方深度嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈并掌握關(guān)鍵環(huán)節(jié)時，它便擁有了強(qiáng)大的反制能力和戰(zhàn)略定力。

中方在此次事件中，始終保持著從容與克制。

商務(wù)部長的表態(tài)，既明確了中方在稀土管制和安世半導(dǎo)體問題上的原則立場——依法依規(guī)、反對泛化國家安全，同時也表達(dá)了維護(hù)全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定的意愿。

這種不卑不亢的姿態(tài)，源于對自身產(chǎn)業(yè)實力的自信，也源于對博弈格局的清醒認(rèn)知。

歐盟的此次“變臉”，應(yīng)當(dāng)成為其一堂深刻的地緣政治經(jīng)濟(jì)課。

在相互依存的世界里，最大的威懾力并非來自最犀利的武器，而是來自最不可或缺的位置。當(dāng)歐盟的汽車產(chǎn)線等待著中國的芯片和稀土才能運轉(zhuǎn)時，任何脫離現(xiàn)實的政治操弄，最終都只能在一片唏噓中，回到談判桌前。