10月30日， 長沙市軌道交通集團(tuán)發(fā)布地鐵5號線延長線工程環(huán)境影響報(bào)告書報(bào)批前全本公示。

環(huán)評公示內(nèi)容里透露了后續(xù)過江段的方案，如上所示有兩個(gè)備選方案。

方案一：強(qiáng)體路方案，主要沿強(qiáng)體路、天心大道敷設(shè)，在奧體中心北設(shè)站；

方案二：團(tuán)結(jié)路方案，主要沿團(tuán)結(jié)路、天心大道敷設(shè)，在奧體中心西設(shè)站。

綜合對比下來，方案一即強(qiáng)體路方案選擇更優(yōu)，線路較短，不侵入奧體中心地塊，協(xié)調(diào)難度較小，因此本次評價(jià)同意方案一（強(qiáng)體路方案）。

10月份以來，5號線延長線連發(fā)7個(gè)招標(biāo)，包括供電設(shè)計(jì)、機(jī)電設(shè)計(jì)、通信信號設(shè)計(jì)、自控設(shè)計(jì)、深化設(shè)計(jì)等等。

足見5號線延長線推進(jìn)速度極快，并且明確了開工、竣工時(shí)間表：

計(jì)劃開工日期：2025年12月10日

計(jì)劃合同完（交）工日期：2029年8月30日

根據(jù)公告，地鐵 5號線延長線，起于毛竹塘站 <不含> ，止于坪塘站，整體呈東西走向，主要沿萬家麗路、環(huán)保大道、天心大道、規(guī)劃強(qiáng)體路、規(guī)劃海牛路敷設(shè)，線路全長約15.8km，全地下敷設(shè)；共設(shè)11座車站，均為地下站，平均站間距約1.4km。

需要注意的是，上述開竣工日期，是5號線西延線一期，毛竹塘（不含）-大托站段落。

而5號線西延線二期：桂井站-坪塘站段落，雖然沒有明確開工時(shí)間，也明確了竣工時(shí)間表，同樣在2029年8月30日。

這意味著延伸至河西段有望同步開工！

5號線延長線肩負(fù)南城率先崛起的使命，肩挑奧體新城和湘江科學(xué)城！

奧體中心，自今年4月份開工以來，進(jìn)展神速，而在9月份，奧體中心先后發(fā)布了建設(shè)招標(biāo)及監(jiān)理招標(biāo)，意味著奧體中心主體工程馬上將進(jìn)入全面建設(shè)，為2029年全運(yùn)會打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長沙奧體中心，總投資約68億元、總建筑面積55萬平方米，建成后將將填補(bǔ)湖南缺乏6萬座以上大型體育場館的空白，成為驅(qū)動長株潭一體化發(fā)展的強(qiáng)大引擎。

此外，奧體新城首開區(qū)，長郡中學(xué)新校區(qū)是重磅核心配套，長郡中學(xué)新校區(qū)，或?qū)⑼絾印?/p>

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