殲-35的亮相讓西太平洋的天空徹底變天了。美媒《國(guó)家利益》在2025年初的一篇分析中直言：無(wú)需等待第六代戰(zhàn)機(jī)，中國(guó)殲-35進(jìn)入量產(chǎn)階段，就已敲響美軍西太制空權(quán)的警鐘。

這款隱身艦載機(jī)的出現(xiàn)，不僅填補(bǔ)了中國(guó)航母戰(zhàn)斗群的最后一塊短板，更以“隱身+電子戰(zhàn)”的組合拳，捅破了美軍依賴多年的“技術(shù)神話”。

可以說(shuō)，殲-35的戰(zhàn)斗力就體現(xiàn)在了最基本的雷達(dá)的反射面積上，它的雷達(dá)反射面積僅0.001-0.01平方米，簡(jiǎn)直就是一枚足球場(chǎng)上的一枚硬幣，比F-35的反射截面小了整整兩個(gè)數(shù)量級(jí)，可見(jiàn)其對(duì)機(jī)的隱身性就有多么出色。借助其S形的進(jìn)氣道的巧妙設(shè)計(jì)，配以先進(jìn)的隱身涂層和復(fù)合材料的機(jī)身表面，使其幾乎完全地躲過(guò)了敵方的雷達(dá)的捕捉。

但更值得恐懼的則是其所裝備的先進(jìn)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，它可同時(shí)對(duì)8個(gè)目標(biāo)同時(shí)進(jìn)行定位和干擾，據(jù)美軍的演習(xí)數(shù)據(jù)表明，即使F-35的先進(jìn)的防護(hù)系統(tǒng)也在復(fù)合的干擾下失效的概率高達(dá)70%！

可謂是將美軍的“天上皇冠”徹底地敲了個(gè)“空”，直接將美軍的空中高地—預(yù)警機(jī)指揮鏈給“癱瘓”了，徹底地將美軍的空戰(zhàn)規(guī)則都給“改寫(xiě)”了。

與其對(duì)手相比,殲-35的火力配置就如一道致命的殺戮之劍.。其內(nèi)置的彈艙可攜帶一枚射程達(dá)400公里的霹靂-21超遠(yuǎn)程的空空導(dǎo)彈，并可將其末端的速度提上6馬赫，這意味著殲-35能在美軍戰(zhàn)機(jī)尚未進(jìn)入攻擊范圍時(shí)，就實(shí)現(xiàn)“先發(fā)現(xiàn)、先開(kāi)火”。

但如今美媒《戰(zhàn)區(qū)》卻將這份"戰(zhàn)績(jī)"的表白披露了出來(lái)：面對(duì)中國(guó)的這一優(yōu)勢(shì)，美軍的預(yù)警機(jī)都不得不將其后撤至關(guān)島才保命，幾乎相當(dāng)于主動(dòng)放棄了前線的制空權(quán)。

而雙發(fā)WS-19發(fā)動(dòng)機(jī)提供24噸總推力，讓殲-35在掛載8噸彈藥時(shí)仍能實(shí)現(xiàn)2.2馬赫超音速巡航，遠(yuǎn)勝F-35的1.6馬赫極限。

殲-35的量產(chǎn)速度更讓美軍焦慮。中國(guó)采用脈動(dòng)生產(chǎn)線和3D打印技術(shù)，年產(chǎn)量可達(dá)數(shù)十架，遠(yuǎn)超F(xiàn)-35的制造效率。

到2030年，中國(guó)五代機(jī)總數(shù)預(yù)計(jì)突破千架，而美軍F-35的戰(zhàn)備率僅51%，310架中能出動(dòng)的不到160架。更關(guān)鍵的是，殲-35與福建艦電磁彈射系統(tǒng)的結(jié)合，讓中國(guó)航母戰(zhàn)力飆升，甲板停放的5架殲-35可在15分鐘內(nèi)全部升空，航母日出動(dòng)架次達(dá)300次，相當(dāng)于兩艘山東艦的總和。

但美軍的“敏捷的戰(zhàn)斗部署”即便將戰(zhàn)機(jī)的駐地從大陸的幾十個(gè)基地分散至西太的50多個(gè)基地，也難以掩蓋其后勤的脆弱性。盡管已將“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)的核心部署至關(guān)島基地，但其對(duì)高超音速的導(dǎo)彈的攔截卻也難如其人。

其通過(guò)與殲-20、無(wú)人機(jī)、預(yù)警機(jī)等組成的“殺傷云鏈”相互協(xié)同，可精準(zhǔn)的對(duì)美軍的前沿基地形成“遙遙的打擊”和“近在咫尺的打擊”，美國(guó)空軍部長(zhǎng)弗蘭克·肯德?tīng)柌坏貌怀姓J(rèn)，西太天空“正變得擁擠”，美軍優(yōu)勢(shì)已不再穩(wěn)固。

殲-35的崛起，標(biāo)志中國(guó)航空工業(yè)從追趕到領(lǐng)跑的跨越。它的進(jìn)化不僅是一架戰(zhàn)機(jī)的升級(jí)，更是中國(guó)海空體系作戰(zhàn)能力的質(zhì)變。隨著福建艦搭載殲-35走向深藍(lán)，西太平洋的制空權(quán)博弈，已進(jìn)入全新階段。