雷遞網(wǎng) 雷建平 11月10日

小鵬匯天日前公開亮相全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車A868，同時(shí)宣布陸地航母分體式飛行汽車將于2026年實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)與交付。

小鵬匯天CEO趙德力說，小鵬匯天是一家獨(dú)立的公司，由小鵬汽車控股，小鵬匯天一直是獨(dú)立融資、獨(dú)立交付，后續(xù)還要獨(dú)立上市。

電動(dòng)飛機(jī)制造商Beta

上周，電動(dòng)飛機(jī)制造商Beta紐交所上市，募資10億美元，市值近80億美元。而幾個(gè)月前，小鵬匯天剛?cè)蚊耙黄鸾逃萍糃FO杜超出任小鵬匯天的首席財(cái)務(wù)官、副總裁，此舉被認(rèn)為是小鵬匯天要IPO的一個(gè)重要跡象。

雷遞網(wǎng)創(chuàng)始人雷建平現(xiàn)場問趙德力，小鵬匯天現(xiàn)在是否有計(jì)劃要上市，趙德力說，有計(jì)劃。當(dāng)追問是否有上市地點(diǎn)傾向性時(shí)，他表示，肯定有傾向性，但不愿意再多回答，引發(fā)一陣歡笑聲。

何小鵬試飛后就投了匯天

小鵬匯天真正高速發(fā)展是在小鵬汽車控股匯天公司，小鵬汽車CEO何小鵬擔(dān)任公司董事長之后，這之前，匯天公司在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)知名度并不高。

趙德力揭秘了當(dāng)年何小鵬投資匯天公司的故事。

2020年，小鵬汽車剛剛在美股上市，何小鵬有了更大夢(mèng)想，不僅想要做新能源汽車，還要做機(jī)器人，做飛行汽車。

經(jīng)人介紹，何小鵬與趙德力認(rèn)識(shí)，兩個(gè)先通過電話聊了一個(gè)小時(shí)。何小鵬在電話中問了很多天馬行空的一些想法，隨后，雙方就約了時(shí)間見面。

最開始，匯天公司基地在東莞，何小鵬就跑到東莞找到趙德力，看到了一個(gè)飛行摩托雙人版。

趙德力見到何小鵬第一句話是：“小鵬，我們先飛還是先聊?！焙涡※i說，先飛，何小鵬就坐在飛行摩托上，由趙德力帶著在天上兜一圈?！斑@一圈兜下來，我相信他當(dāng)時(shí)肯定還是有點(diǎn)緊張的，但是下來之后他就鼓掌?！?/p>

趙德力帶何小鵬體驗(yàn)飛行摩托

有網(wǎng)友感嘆，何小鵬是身價(jià)幾十億美元的汽車新貴，趙德力則是草根發(fā)明家，“一個(gè)真敢飛，一個(gè)真敢坐”。

趙德力草根創(chuàng)業(yè)，個(gè)人經(jīng)歷比較特殊，曾在流水線上當(dāng)過打工仔，在高爾夫企業(yè)噴過漆，賣過保險(xiǎn)，當(dāng)過房產(chǎn)中介，甚至做過2個(gè)月的小區(qū)保安，還曾開過餐館，此后，關(guān)閉餐館專心去研究航模。

趙德力此后一直在這個(gè)行業(yè)專研，但創(chuàng)業(yè)有卡點(diǎn)，就是很難募資，而做飛行汽車這件事情足夠大，要花足夠多的錢，也要能融到更多的資金。

雙方基于這樣的認(rèn)識(shí)，最終決定，小鵬汽車控股匯天公司，何小鵬出任小鵬匯天的董事長，趙德力擔(dān)任公司CEO職務(wù)。趙德力說，“我作為公司創(chuàng)始人，如果當(dāng)CEO的能力不行，我也愿意被淘汰?！?/p>

在獲得何小鵬的支持之后，小鵬匯天走上了資本快車道。

其中，2021年，小鵬匯天宣布完成超過5億美元A輪融資，投前估值超10億美元。此輪融資由IDG資本、五源資本及小鵬汽車領(lǐng)投，紅杉中國、鐘鼎資本、GGV紀(jì)源資本、高瓴創(chuàng)投以及云鋒基金等知名機(jī)構(gòu)跟投。

2025年7月，小鵬匯天完成2.5億美元B輪融資，小鵬匯天稱，此輪融資將用于確保小鵬匯天飛行汽車研發(fā)、規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化進(jìn)程的順利實(shí)現(xiàn)。

趙德力坦言，作為草根創(chuàng)業(yè)者，沒有何小鵬的支持，資金根本融不了這樣的大錢。當(dāng)然，行業(yè)也有很多罵聲，說小鵬匯天融了很多錢，但不干實(shí)事，飛行汽車的概念不大現(xiàn)實(shí)，又要飛又要開，又要把數(shù)據(jù)提起來，政策法規(guī)也不允許。不過，小鵬匯天不斷突破邊界的桎梏，以新的維度看這個(gè)世界，跨越極限，一個(gè)民族有一群仰望星空的人才有希望。

小鵬匯天的發(fā)展也并非一帆風(fēng)順。2022年，對(duì)小鵬匯天的發(fā)展是一個(gè)巨大調(diào)整。當(dāng)時(shí)，小鵬汽車的發(fā)展遭遇了低估，何小鵬正遭遇困境。小鵬匯天也遭遇到了疫情影響，趙德力被困在辦公室。

“一個(gè)多星期，我天天在琢磨，陸空一體的飛行汽車，一旦決定要造，可能幾十億花下去，能不能商業(yè)化成功卻還不知道。”趙德力說，2022年底的時(shí)候，陸空一體的飛行汽車已經(jīng)飛起來了，既要飛得好，路線也要舒適，很難兼顧，所以為了讓它飛起來，把路線的很多工作都砍掉。

趙德力約何小鵬見面，那時(shí)，小鵬汽車美股股價(jià)跌到5，6美元，G9銷售遭遇滑鐵盧，雙方商量，項(xiàng)目先停下來，700多人先安營扎寨。

大家在求生欲下才想出陸地航母產(chǎn)品把飛行解耦，這樣陸行不需要飛，飛行能飛得更向上，可以把重量做上去，把座椅調(diào)節(jié)都得加上去，就變成路線和飛行都不錯(cuò)的產(chǎn)品。

中東成商業(yè)化最大海外市場

最近幾年，小鵬匯天在產(chǎn)品上獲得飛速發(fā)展，在海外商業(yè)化時(shí)獲得成功。小鵬匯天2025年還在迪拜拿到了特許飛行許可證。

據(jù)小鵬匯天透露，其在迪拜進(jìn)行公開載人飛行，并簽訂中東地區(qū)首批600臺(tái)飛行汽車訂購協(xié)議，預(yù)計(jì)最早在2027年實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者銷售。以約200萬元的產(chǎn)品銷售單價(jià)計(jì)算，此次預(yù)訂單金額規(guī)模將達(dá)到約12億元。

趙德力說，小鵬匯天出海首站選擇迪拜，中東人看到小鵬匯天的產(chǎn)品，都要把開著的賓利，法拉利停下來，攔著小鵬匯天的車，稱“你6輪的車在哪里買的？能不能賣給我？”

在中東，因?yàn)樾※i匯天的產(chǎn)品足夠酷，往往小鵬匯天的產(chǎn)品還在沙漠中測試，旁邊開著法拉利的中東人就看過來下單?！拔覀兡苷鏈y試的那兩臺(tái)，到時(shí)候真就賣給他們了，放在那，他們都不問價(jià)格多少錢，總不會(huì)比他的2,000萬輛的跑車貴，他們就是要嘗鮮?！?/p>

據(jù)悉，匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠也于11月3日試產(chǎn)并下線首臺(tái)陸地航母飛行器，規(guī)劃年產(chǎn)能10,000輛，初期年產(chǎn)能5,000輛，滿產(chǎn)狀態(tài)下，生產(chǎn)線每30分鐘可下線一臺(tái)飛行器，將加速2026年陸地航母實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。

當(dāng)下，匯天還公開亮相全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車A868，A868采用全傾轉(zhuǎn)構(gòu)型，在小鵬汽車鯤鵬超級(jí)增程架構(gòu)基礎(chǔ)上，采用自研航空級(jí)混電動(dòng)力內(nèi)核，提供持續(xù)充足的能源供給，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)500km長航程，最高航速預(yù)計(jì)可達(dá)360公里/小時(shí)，6人座艙設(shè)計(jì)精準(zhǔn)契合商務(wù)出行需求。

A868原型機(jī)已于今年11月完成首次試飛，正式進(jìn)入飛行驗(yàn)證的關(guān)鍵階段。

如今的小鵬匯天已與幾年前截然不同，在資本的助力下，產(chǎn)品已明顯升級(jí)換代，正成為低空經(jīng)濟(jì)的新銳力量。

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