近兩年，來自中國的小商品，正在歐洲攻城掠地。幾個(gè)中國電商企業(yè)組成的“海外兵團(tuán)”，讓那些歐洲中間商賺到手軟腳軟，但是卻令政客們睡不著覺。在2024年的歐洲海外貿(mào)易中，來自中國的貨物占比達(dá)到了91%，總交易額達(dá)到了42個(gè)億。之所以中國產(chǎn)品能有這個(gè)成績(jī)，除了自身質(zhì)量的過硬之外，還有歐盟現(xiàn)行的“150歐元以下產(chǎn)品免稅”政策的功勞。

眼看中國產(chǎn)品在歐洲大行其道，那些鷹派的政客寢食難安。他們本來就計(jì)劃在3年后，要廢除小額商品的免稅政策。如今，有人希望將這個(gè)進(jìn)程提前。法國的財(cái)長(zhǎng)萊斯庫爾就表示，希望在2026年就廢除免稅條款。德國財(cái)長(zhǎng)的話更狠，他居然把中國的商品定義為“中國垃圾”，并且高調(diào)表示要對(duì)其展開“圍剿”。

中國的產(chǎn)品是不是“垃圾”，其實(shí)誰的心里都有數(shù)。如果不是物美價(jià)廉的話，中國貨又怎么會(huì)在歐洲大量鋪貨？他們真正害怕的，是自己的同類商品，沒有中國的物美價(jià)廉，賣不出去。說白了，這就是非常明顯的“貿(mào)易保護(hù)主義”。

德國財(cái)長(zhǎng)克林拜爾（中）

然而，事情的詭異之處，也正在于此。那位出言不遜的德國財(cái)長(zhǎng)克林拜爾，居然準(zhǔn)備來中國訪問了。而且，跟他一起來的，還有歐洲的那些體量龐大的銀行、保險(xiǎn)企業(yè)。甚至可以說，德國的整個(gè)金融界，都會(huì)來中國談合作。一邊誣蔑中國產(chǎn)品是“垃圾”，一邊又在尋求在中國拓展金融業(yè)務(wù)，德國的這手棋，玩兒得是真“溜”。

最近，德國的表現(xiàn)，實(shí)在是很讓中國人憤怒。他們除了在貿(mào)易上作梗之外，還在涉臺(tái)問題上干了不少踩踏中國紅線的事。他們的外長(zhǎng)不僅公開喊話讓中國“放棄使用武力”，而且還允許“獨(dú)”派分子到其國內(nèi)訪問。最讓人忍受不了的是，蔡英文和剛剛遭到大陸“司法調(diào)查”的沈伯洋，都在德國發(fā)表了演說。

德國與臺(tái)灣八竿子打不著，為何德國要這么給“獨(dú)”派分子開綠燈呢？其實(shí)，這是對(duì)中國小商品的打壓，為的是一件事，就是向中國施壓，給自己爭(zhēng)取更好的商貿(mào)政策。

德國一直是歐洲經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊，他們的工業(yè)加工能力，可以說在規(guī)模上僅次于中國。但是，隨著他們?cè)诙頌鯌?zhàn)爭(zhēng)中“自廢武功”，如今的德國已經(jīng)走上了經(jīng)濟(jì)負(fù)增長(zhǎng)之路。那么自然，本土的制造業(yè)就變得難能可貴。德國用極端的辦法來維護(hù)自己的市場(chǎng)，也就成了一個(gè)正常的選擇。

但同時(shí)，德國的金融業(yè)卻在尋求突破。其實(shí)不管是銀行企業(yè)還是保險(xiǎn)企業(yè)，德國和美國都比不了。在如今的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，它們急需一個(gè)規(guī)模足夠大、可以釋放資本賺大錢的市場(chǎng)。而放眼全球，這樣的市場(chǎng)只有一個(gè)，那就是中國。他們來中國談合作，也是一種必然。

不過，這就讓人有了一種“精分”的感覺。將制造業(yè)和民族感情當(dāng)成談判籌碼，讓中國在金融業(yè)上讓步，這樣的算盤，美國人已經(jīng)打過了。而最后的結(jié)果，就是中國完全不擔(dān)心。中國的經(jīng)濟(jì)潛力足夠大，不怕貿(mào)易封鎖；而中國的紅線，更是不容踩踏的。德國非要走美國老路的話，最后只能是帶著歐洲一起沉淪。