2025年11月24日-11月25日，2025（第十八屆）汽車服務世界超級大會將在上海虹橋綠地鉑瑞酒店正式開幕！

本屆超級大會特邀汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈的細分頭部企業(yè)和符合“美好多元”主題的代表前來分享，與行業(yè)同仁一起，突破內(nèi)卷，向新而行。

德國馬牌作為本次超級大會的鉆石贊助伙伴，鼎力支持活動，誠邀新老朋友一起前來共探未來~

當下，中國汽車后市場正經(jīng)歷深刻變革。而在輪胎領域，傳統(tǒng)供應鏈模式與車主即時性需求之間的矛盾也日益突出，成為制約行業(yè)發(fā)展的關鍵瓶頸。

面對這一困境，德國馬牌輪胎以創(chuàng)新的“全、快、好、省”解決方案，率先將“即時零售”概念引入輪胎行業(yè)，為市場帶來全新破局思路。

一、市場困局：傳統(tǒng)輪胎供應鏈難解“即時需求”痛點

中國車主與其他市場有著顯著不同——輪胎更換需求具有普遍的即時性。大多數(shù)車主都是在維保服務過程中被店家告知需要更換輪胎，而后要么立即更換，要么選擇不換，延遲更換的比例極低。

然而，傳統(tǒng)的輪胎行業(yè)卻面臨三大痛點：

其一，SKU繁多，使得庫存積壓與資金占用矛盾突出。

輪胎作為規(guī)格繁多、體積龐大的商品，單個門店若想備齊常用規(guī)格，需占用大量倉儲空間和流動資金。一條大尺寸輪胎就占據(jù)半個立方以上空間，而全規(guī)格備貨所需資金更是讓中小型門店難以承受。

其二，傳統(tǒng)倉儲模式層級冗余、區(qū)域覆蓋有限，配送時效難以滿足即時需求。

傳統(tǒng)輪胎供應鏈采取"工廠-經(jīng)銷商-零售店"的多級分銷模式，配送鏈條長、環(huán)節(jié)多。當車主產(chǎn)生緊急換胎需求時，門店往往需要向經(jīng)銷商調(diào)貨，等待時間短則數(shù)小時，長則一兩天。這種滯后性直接導致門店錯失銷售機會，也影響車主的用車體驗。

其三，利潤微薄，面臨正品保障與利潤空間的博弈困境。

在多級分銷體系下，產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的增加不僅推高了最終零售價格，更讓產(chǎn)品質(zhì)量保障面臨挑戰(zhàn)。門店若想獲取價格優(yōu)勢，會通過二級批發(fā)商進貨，但二級批發(fā)商最大的特點就是無法保證產(chǎn)品是正品。

二、破局之道：德國馬牌“全、快、好、省”解決方案

面對行業(yè)痛點，德國馬牌憑借對市場的深刻洞察，構建了一套完整的輪胎業(yè)務解決方案，以“全、快、好、省”四字方針直擊行業(yè)核心難題。

全：規(guī)格齊全，正品保障

德國馬牌從工廠直接供貨，不僅解決“有貨”問題，更確保品牌正品。通過完善的快配體系，所有輪胎在出庫時，均完成掃碼校驗，構建消費者信任基石。

快：30分鐘極速配送

在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)最快30分鐘配送，充分滿足中國車主對輪胎服務的即時性需求。2024年，德國馬牌和開思合作的快配平均配送時效僅36.7分鐘。

好：產(chǎn)品服務雙優(yōu)保障

德國馬牌不僅提供高品質(zhì)產(chǎn)品，更配套專業(yè)培訓、專職客服支持和延保政策。鼓包爆胎均可快速理賠，讓門店和車主售后無憂。

?。骸笆r、省心、省錢”三位一體

通過優(yōu)化供應鏈，德國馬牌確保合作伙伴獲得合理供應價格，保障價值鏈各環(huán)節(jié)都擁有合理的利潤空間，實現(xiàn)可持續(xù)的業(yè)務發(fā)展。

三、生態(tài)共建：數(shù)字化賦能與社會化庫存共享

德國馬牌的努力不止于產(chǎn)品及服務創(chuàng)新，更在于整個行業(yè)生態(tài)的構建。

通過數(shù)字化技術整合社會資源，德國馬牌致力于助力輪胎行業(yè)供應鏈形態(tài)的迭代升級，為行業(yè)效率和體驗提升注入全新動能。

首先是數(shù)字化賦能，打通信息流通機制。

德國馬牌致力于構建端到端的數(shù)字化供應鏈。以與開思的深度合作為例，修理廠可以在開思平臺上直接向德國馬牌的官方旗艦店發(fā)起實時詢價與下單，系統(tǒng)自動匹配最近的前置倉，實現(xiàn)“線上下單、就近發(fā)貨”的高效流程。

2024年的數(shù)據(jù)已印證其成效：德國馬牌和開思的合作，已成功承接近萬家修理廠的五千萬次詢價，高效滿足了四萬多名車主的近十萬條輪胎的即時換胎需求。

其次是社會化庫存共享，激活渠道網(wǎng)絡潛能。

為破解傳統(tǒng)的經(jīng)銷商庫存難題，德國馬牌創(chuàng)新性地構建了“社會化庫存共享”網(wǎng)絡。通過整合全國經(jīng)銷商近200個前置倉的庫存資源，將其接入統(tǒng)一的數(shù)字化平臺，實現(xiàn)了跨區(qū)域、跨倉點的庫存可視化與共享調(diào)度；此外，德國馬牌還和高德達成合作，下單輪胎后訂單便同步進入系統(tǒng)，可在德國馬牌的系統(tǒng)后臺直接“一鍵叫車”配送輪胎。

第三是價值鏈保障，構建共贏生態(tài)。

在提升效率的同時，德國馬牌深知健康的利潤分配是生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的基石，其透明的報價體系確保了價值鏈的每一個環(huán)節(jié)都擁有清晰、合理的利潤空間。

通過數(shù)字化賦能實現(xiàn)信息高效鏈接、通過社會化庫存共享優(yōu)化實體資源配置、最終通過價值鏈保障維護生態(tài)健康，德國馬牌正攜手廣大合作伙伴，共同構建一個更智能、更高效、更共贏的汽車后市場新生態(tài)。