這是駛向夢想的百年火車、盤根錯節(jié)的家族密碼、煙火繁盛的邊地風情、壯懷激烈的家國命運……16日，著名作家、云南省作協主席范穩(wěn)攜新作《青云梯》亮相成都，與四川省作協副主席、《四川文學》社長羅偉章展開對談。

活動現場

羅偉章談到，無論是此前的《水乳大地》《大地雅歌》，還是這部《青云梯》，范穩(wěn)都致力于創(chuàng)作“大部頭作品”，是一位擅長駕馭長篇小說的作家。其作品始終扎根于深厚的歷史背景，聚焦幾代人的命運流轉，常從歷史視角切入，飽含濃郁的家國情懷。

據悉，小說以云南高原百年交通發(fā)展史為背景，從上世紀初法國殖民者憑借一列火車叩開南中國門戶寫起，歷經滇南自主修建中國第一條民營鐵路，直至21世紀高鐵穿行于云南的崇山峻嶺。作者通過吳廉膺與陳云鶴兩個家族數代人的命運沉浮，以及彼此間交織著競爭與幫扶的愛恨情仇，展現了一段獨具云南邊地特色的歷史與文化畫卷。

故事的靈感源于范穩(wěn)在云南的一次采風。他在滇越鐵路線上的碧色寨采訪時，了解到“個碧石鐵路”的故事。滇越鐵路于1910年由法國人修筑通車，背負著殖民強權與不平等條約的歷史印記；而“個碧石鐵路”，則是滇越鐵路通車三年后，由云南士紳鄉(xiāng)賢籌備修建的，“軌距僅60厘米，時速不過15公里?！?br/>

當地人告訴他，兩條鐵路在此交匯，卻永不接軌——這正是“個碧石鐵路”修建者的刻意為之，旨在阻止法國人掠奪云南資源。站在鐵軌上，范穩(wěn)仿佛置身于兩個歷史的交匯點：西方文明與東方文明在此激烈碰撞，這段精彩的歷史注定孕育出動人的故事。

為創(chuàng)作《青云梯》，范穩(wěn)投入近四年光陰，深入田野與故紙堆。他將寫作過程分為三步：一年田野調查，一年閱讀構思，一年寫作修改。走下礦井、探訪鐵路舊址、采訪家族后人……這些經歷讓他捕捉到文字之外的溫度：“鐵路是冰冷的，但我希望故事是溫暖的。”

對于書名“青云梯”的由來，范穩(wěn)解釋道，它取自李白的《夢游天姥吟留別》，本有豪放之意。而在云南修筑鐵路，隨著海拔攀升，具象上也如同架起一座通往云端的梯子。筑路者們不斷探索、追尋現代化的生活，胸懷青云之志，更蘊含著一種健康向上的精神氣質，“我希望讀者能從中感受到這股向上的力量。”

紅星新聞記者 邱峻峰 編輯 蘇靜