中日航班為何驟減？

外交部一紙?zhí)嵝丫棺尯骄€網(wǎng)絡(luò)收縮？

2025年11月14日下午，中國外交部官網(wǎng)及駐日使領(lǐng)館同步更新旅行提示，建議公民"謹(jǐn)慎前往日本"。兩小時后，日本外務(wù)省回應(yīng)稱"已通過外交渠道尋求說明"，但未透露具體事由。

次日清晨，中國國際航空率先發(fā)布公告，對12月31日前往返日本的機(jī)票提供免費(fèi)退改服務(wù)。公告附件顯示，北京至東京的CA925航班由每日一班縮減為每周三班，大阪航線則暫停至明年1月15日。

南方航空隨即跟進(jìn)，通知中特別注明"持有效留學(xué)簽證者需簽署風(fēng)險告知書"。有乘客發(fā)現(xiàn)，廣州至名古屋的CZ831航班值機(jī)系統(tǒng)新增彈窗提示，要求確認(rèn)知曉當(dāng)?shù)?社會治安狀況"。

東方航空的調(diào)整涉及七條日本航線，其中上海至札幌的FM821航班直接取消。其客服系統(tǒng)流出一張內(nèi)部截圖，

顯示客服話術(shù)庫新增"如非必要暫緩出行"的標(biāo)準(zhǔn)化回復(fù)。

四川航空的修改最為細(xì)致，連經(jīng)濟(jì)艙餐食標(biāo)準(zhǔn)都作出調(diào)整——原定配備的日式便當(dāng)更換為中式餐盒，配餐部負(fù)責(zé)人解釋稱"為契合當(dāng)前出行建議的嚴(yán)肅性"。

日本航空(JAL)與全日空(ANA)在11月16日聯(lián)合聲明，承諾為受影響旅客提供轉(zhuǎn)機(jī)方案。但查詢系統(tǒng)可見，經(jīng)韓國仁川中轉(zhuǎn)赴華的聯(lián)程機(jī)票價格已上漲四成。

民航數(shù)據(jù)分析平臺記錄到，11月第三周中日航班總量同比下降68%。羽田機(jī)場E值機(jī)島罕見出現(xiàn)整排空閑柜臺，地勤人員臨時調(diào)整至其他航線服務(wù)。

有旅行社透露，原定12月赴日賞楓的17個旅行團(tuán)全部改道韓國雪岳山。導(dǎo)游在群內(nèi)發(fā)布替代方案時，用"同等楓葉景觀"作為宣傳點(diǎn)，但附帶了更嚴(yán)格的保險條款。

日本觀光廳11月18日數(shù)據(jù)顯示，中國國慶后赴日游客量本已恢復(fù)至2019年同期八成，當(dāng)前驟降至不足三成。銀座免稅店開始將中文導(dǎo)購調(diào)至歐美商品區(qū)。

截至11月20日，各航司官網(wǎng)仍保留著北海道溫泉季的廣告圖，但點(diǎn)擊后跳轉(zhuǎn)至"國內(nèi)長白山溫泉線路"推薦頁。有細(xì)心的旅客發(fā)現(xiàn)，航旅縱橫APP的日本地圖標(biāo)注色已從旅行推薦區(qū)的暖黃變?yōu)榫緟^(qū)的橙紅。

對此，網(wǎng)友"空中飛人"評論："這航班減得比我信用卡額度還快！"

網(wǎng)友"里程票獵人"回復(fù)："額度算啥，我囤的航空里程快過期了！"

網(wǎng)友"留學(xué)觀察員"回復(fù)："里程過期能續(xù)，我的入學(xué)通知書可等不了！"

網(wǎng)友"國際課代表"回復(fù)："通知書能延期，但國際關(guān)系的航班需要雙向跑道。"

航線圖譜的收縮背后，是國際交往中安全與信任的重新校準(zhǔn)。當(dāng)航班表開始反映地緣政治的溫差，每張機(jī)票都成為時代潮汐的刻度尺。