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福特全新中型SUV即將預(yù)售,軸距近3米,競爭豹5,純電/增程雙動力

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導(dǎo)讀:在 25-35 萬級硬派越野市場,坦克 300 的改裝生態(tài)與方程豹豹 5 的技術(shù)背書長期主導(dǎo)競爭格局,而福特智趣烈馬的到來則以 “新能源 + 場景化” 破局。這款傳承烈馬家族 60 年越野基因的中型 SUV,以純電、增程雙動力版本切入市場,其核心優(yōu)勢在于1220km 綜合續(xù)航(增程版)、電動升頂露營系統(tǒng)、32 個傳感器高階智駕三大突破,既解決了傳統(tǒng)燃油越野車的油耗痛點,又通過原廠露營裝備免去后期改裝煩惱,完美適配 “城市通勤 + 戶外探險 + 家庭露營” 全場景需求,成為硬派越野從 “工具屬性” 向 “生活方式載體” 轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿,接下來就為大家介紹。



我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,智趣烈馬前臉延續(xù)了烈馬家族的標(biāo)志性元素:可點亮的“BRONCO”字母標(biāo)識與圓形LED大燈形成視覺焦點,引擎蓋前端的“Air-Bridge”貫穿式風(fēng)道成為設(shè)計亮點。該風(fēng)道在不降低車頭高度的前提下優(yōu)化空氣動力學(xué),使風(fēng)阻系數(shù)降低明顯,同時為電池組提供散熱通道。前保險杠采用鏤空設(shè)計,內(nèi)置的樹枝分離器裝置保留了越野實用性,而增程版與純電版在細(xì)節(jié)處略有差異,后者通過隱藏式格柵設(shè)計強化電動化特征。



再來看車身側(cè)面部分,車身側(cè)面完美傳承硬派 SUV 的經(jīng)典比例,5025mm 車長搭配 2950mm 軸距,短前懸設(shè)計最大化利用軸距空間。寬體黑色輪眉采用外拋造型,搭配 20 英寸越野輪轂與 AT 輪胎,野性十足。輪眉上方的側(cè)轉(zhuǎn)向燈與車身同色飾條增添細(xì)節(jié)層次。提供原廠電動舉升車頂,舉升車頂打開后,車內(nèi)后排頭部空間將增加36厘米。并且駐車時可一鍵升高形成露營空間,行駛時降下保持流線型輪廓,兼顧通過性與場景實用性。車身提供戈壁黃、巖石灰等戶外風(fēng)格配色,側(cè)門下方的腳踏板與隱藏式車門把手設(shè)計,既方便上下車又保持側(cè)面簡潔線條。



再來看車尾部分,車尾設(shè)計延續(xù)方正基調(diào),垂直的后擋風(fēng)玻璃配合高位剎車燈,視覺上沉穩(wěn)有力。外掛式全尺寸備胎是硬派越野的標(biāo)志性元素,備胎罩上的烈馬 LOGO 強化品牌辨識度,備胎中心的攝像頭集成倒車影像功能,兼顧實用與科技。貫穿式 LED 尾燈組采用豎狀布局,與圓形頭燈形成呼應(yīng),剎車時全亮的警示效果醒目。后包圍與車頭護(hù)板材質(zhì)一致,內(nèi)置雙側(cè)拖車鉤,下方銀色護(hù)板保護(hù)底盤部件,隱藏式排氣布局則讓車尾更顯整潔,整體呈現(xiàn)出 “功能優(yōu)先” 的設(shè)計邏輯。



進(jìn)入車內(nèi),中控臺以軟質(zhì)搪塑與耐磨織物拼接,搭配金屬質(zhì)感飾條,兼顧觸感與抗造性。12.3 英寸全液晶儀表與 15.5 英寸中控屏組成雙聯(lián)屏系統(tǒng),內(nèi)置福特 SYNC + 車機系統(tǒng),支持語音控制空調(diào)、燈光及露營模式??照{(diào)控制區(qū)保留實體旋鈕,越野時操作更便捷,下方配備無線充電板與 USB-C 接口??臻g設(shè)計上,“一鍵成床”功能通過前排頭枕自動折疊,與第二排座椅形成2米×1.4米的臥床,且不占用后備箱空間。



最后來看動力方面,福特智趣烈馬增程版搭載型號為GE15A6L的1.5T增程器,最大凈功率為110千瓦,雙驅(qū)動電機峰值功率分別為130千瓦和180千瓦。據(jù)悉,該車搭載容量為43.7千瓦時的電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程為220公里、綜合最大續(xù)航里程超過1200公里。福特智趣烈馬純電版配備前后雙電機系統(tǒng),最大功率分別為130千瓦和202千瓦。該車匹配容量為105.4千瓦時的電池組,CLTC續(xù)航里程為650公里,支持高壓快充以及6.6千瓦對外放電功能。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!

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