導(dǎo)讀：日前，我們從工信部獲取到了五菱繽果（參數(shù)丨圖片）S新車型的動(dòng)力電池和續(xù)航信息。新車搭載了容量為52.9千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，CLTC工況續(xù)航里程為525公里，不過新車型的具體發(fā)布時(shí)間官方尚未提及。五菱繽果S定位純電動(dòng)小型車，目前共有4配置車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間6.68萬(wàn)-7.98萬(wàn)元，CLTC續(xù)航里程有325公里和430公里兩種版本。通過 “鎏光美學(xué)” 設(shè)計(jì)、靈犀智聯(lián)系統(tǒng)等升級(jí)，完美適配 “日常通勤、家庭代步、短途出游” 全場(chǎng)景需求，成為年輕消費(fèi)者首購(gòu)或家庭第二輛車的優(yōu)選方案，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，五菱繽果 S 采用全新 “鎏光美學(xué)” 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉線條簡(jiǎn)潔流暢，徹底擺脫老款的工具車質(zhì)感。封閉式進(jìn)氣格柵搭配居中的 “五菱” 銀色標(biāo)識(shí)，彰顯純電身份，格柵下方的貫穿式鍍鉻飾條與兩側(cè)燈組相連，拉寬了橫向視覺效果。大燈組采用不規(guī)則多邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成 LED 光源與日間行車燈，點(diǎn)亮?xí)r如星光般柔和，雖未配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，但應(yīng)對(duì)城市夜間行車已足夠?qū)嵱?。前包圍采用三段式布局，中間為梯形進(jìn)氣口，兩側(cè)搭配鍍鉻飾條點(diǎn)綴，既優(yōu)化了散熱效果，又增強(qiáng)了精致感，整體呈現(xiàn)出 “小而美” 的設(shè)計(jì)格調(diào)。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面采用流暢的溜背式設(shè)計(jì)，從 A 柱延伸至車尾的腰線勾勒出靈動(dòng)姿態(tài)，4265×1785×1600mm 的車身尺寸，在 A0 級(jí)車型中堪稱 “大塊頭”。2610mm 的超長(zhǎng)軸距配合短前懸、短后懸設(shè)計(jì)，最大化利用了車身長(zhǎng)度，為內(nèi)部空間奠定基礎(chǔ)。寬體輪眉搭配 15-16 英寸多輻式輪轂，造型簡(jiǎn)約時(shí)尚，部分配置車型采用雙色輪轂，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。車身提供奶咖白、極光綠等清新配色，搭配隱藏式 B 柱、C 柱形成的懸浮式車頂效果，讓緊湊的車身更顯輕盈。側(cè)門下方的內(nèi)凹設(shè)計(jì)不僅降低了上下車難度，更優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)，提升了續(xù)航表現(xiàn)。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)層次分明，脈沖星環(huán)貫穿式尾燈組與前大燈形成呼應(yīng)，夜間點(diǎn)亮后具有極高的辨識(shí)度。后包圍通過鍍鉻飾條與橫向線條的搭配，增強(qiáng)了視覺寬度和立體感。下沉式行李艙設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了后備空間，更讓整車造型更加協(xié)調(diào)。

進(jìn)入車內(nèi)，繽果S內(nèi)飾采用“靜奢棲居美學(xué)”理念，提供柔白和暖棕兩種配色方案。中控臺(tái)搭載12.8英寸2K高清觸控屏與8.88英寸全液晶儀表，內(nèi)置DeepSeek大模型支持的Ling OS靈犀系統(tǒng)，支持方言識(shí)別、多指令聯(lián)動(dòng)等智能功能。座椅采用“柔感貝殼沙發(fā)”設(shè)計(jì)，雙硬度海綿材質(zhì)提供出色支撐性。全車25處儲(chǔ)物空間包含中控雙杯托靈動(dòng)中島、50W風(fēng)冷無線充電裝置、專屬口紅置物槽等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，充分滿足女性用戶需求。2610mm 的軸距帶來媲美 A 級(jí)車的乘坐空間，后排腿部空間可達(dá) 650mm，身高 180cm 的乘客乘坐時(shí)也不會(huì)感到局促。后排座椅支持 4/6 比例放倒，常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積達(dá) 310L，放倒后排座椅后容積拓展至 790L。

最后來看動(dòng)力方面，在售的五菱繽果S標(biāo)配前置單電機(jī)，最大功率75千瓦，最大扭矩180?！っ祝ヅ淙萘繛?1.9千瓦時(shí)和41.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程為325公里和430公里。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛 + 后扭力梁非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，調(diào)校明顯偏向舒適性。城市鋪裝路面行駛時(shí)，能夠有效過濾細(xì)小顛簸，車身姿態(tài)平穩(wěn)，乘客幾乎感受不到路面震動(dòng)，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！