汽勢Auto-First丨劉天鳴

2025年廣州車展將于11月21日在廣州琶洲會展中心開幕，作為“十四五”收官年最后一個中國國際A級車展，本屆廣州車展將展現(xiàn)出汽車行業(yè)“向新”而行的趨勢變化。

據(jù)了解，2025廣州車展將有93臺首發(fā)新車發(fā)布，展車總數(shù)達到1085臺，其中新能源車629臺。以電動化和智能化為特點的首發(fā)新車與新能源汽車近58%的占比，展現(xiàn)出汽車產(chǎn)業(yè)加速轉型的趨勢。

今年前10個月，新能源汽車累計銷量達到1294.3萬輛，同比增長32%。其中，新能源乘用車國內(nèi)累計銷量1028萬輛，同比增長24%，市場滲透率超過52.9%。遠超《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035 年）》提出的“2025 年新能源汽車占比 20%”的目標。

其實，2025年廣州車展不僅展現(xiàn)“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)成績單，更是當下汽車行業(yè)的真實寫照。

隨著汽車行業(yè)競爭加劇以及新能源轉型，得益者有之、失意者亦有之。奔馳、寶馬、奧迪、林肯、沃爾沃、豐田、本田、紅旗、吉利、長城、奇瑞、比亞迪等主流品牌攜最新產(chǎn)品高規(guī)格參展。

捷尼賽思、捷豹路虎、保時捷、蓮花跑車、特斯拉、smart、捷達（參數(shù)丨圖片）、雪佛蘭、東風標致、東風雪鐵龍、北京現(xiàn)代、上汽通用五菱寶駿、一汽奔騰、東風風行、遠航汽車等品牌，因銷量一般、品牌存在感弱、品牌定位與車展效益不匹配等原因缺席2025廣州車展。

值得一提的是，勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、法拉利、邁凱倫、瑪莎拉蒂、阿斯頓·馬丁等超豪華品牌，因市場關注度低、對銷量品牌形象無實質(zhì)提升，持續(xù)對車展“祛魅”，連續(xù)多屆缺席廣州車展。

相較于2024年，2025廣州車展在取消了商用車展館，并縮減了1個展館，展館數(shù)量從16個縮減至14個。

在2025廣州車展展位圖中，問界、智界、尊界、享界、尚界走出鴻蒙智行展臺，分散到不同展館的獨立展臺。同時，華為智能汽車解決方案以獨立展臺形成參加2025廣州車展，或將集中展示包括啟境汽車在內(nèi)采用“HI Plus”模式打造的新品牌。

汽勢Auto-First梳理了展館整體分布情況以及展臺亮點，給參加廣州車展的朋友“圖”個方便。

大眾安徽告別單打獨斗

在1.1館中，大眾安徽、上汽大眾大眾品牌與一汽-大眾大眾品牌齊聚大眾品牌展臺。其中，大眾安徽告別一款車型打天下的局面，ID.與眾 08（ID. EVO概念車量產(chǎn)版）、ID.與眾 07或將在廣州車展期間亮相。

ID.與眾 08外觀造型高度還原ID. EVO概念車，首次應用800伏快充技術，智能化則與小鵬汽車合作打造，擁有L2++級輔助駕駛覆蓋城市與泊車場景。

借助主場優(yōu)勢，廣汽領程成為2025年廣州車展中唯一一家新能源商用車企業(yè)。

比亞迪再包2.1館

比亞迪再次包下2.1館，并在外場設置仰望U8應急浮水展示區(qū)。

除了對常規(guī)車型進行迭代升級，以符合新能源汽車購置稅減免政策新規(guī)外。比亞迪旗下騰勢品牌與仰望品牌將目光放在跑車方面，預計騰勢Z跑車與仰望U9 Xtreme將在2025年廣州車展上完成首發(fā)亮相。其中，仰望U9 Xtreme以6:59.157的圈速與496.22公里每小時的極速，達成全球電車極速&紐北量產(chǎn)電車圈速雙第一。

東道主廣汽集團包館

兩家廣東車企做上下樓鄰居，比亞迪包下2.1館住“一樓”，廣汽集團包下2.2館住二樓。

廣汽集團將在廣州車展展現(xiàn)“番禺行動”實施一周年以來的成果，并圍繞戰(zhàn)略布局、生態(tài)合作與自主品牌發(fā)展等維度介紹。其中，廣汽昊鉑A800將在廣州車展上亮相，搭載全新一代鴻蒙座艙Harmony Space 5和華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)。廣汽豐田則推出全新一代威蘭達，新車采用全新外觀設計，提供2.0L燃油版、2.0L混動版以及2.5L混動版的三個版本供消費者選擇。

此外，包括總經(jīng)理閤先慶與副總經(jīng)理高銳、江秀云、鄭衡、黃永強、陳家才、總會計師王丹在內(nèi)的廣汽集團新一任領導班子，也將在2025廣州車展期間露面。

尚界獨立參展 吉利銀河V系列發(fā)布

2025廣州車展上，尚界汽車首次以獨立展臺形式對外亮相，預示著其正推進獨立運營計劃。

同在3.1館的吉利銀河，將推出V系列首款車型吉利銀河V900，在高端新能源MPV市場開啟了全新產(chǎn)品序列。

美系、日系、自主大雜燴

3.2號館匯集了美系品牌福特、日系品牌一汽豐田以及自主品牌奕派、風神、MG、長安、深藍。

其中，福特將繼續(xù)以“放天性，去野行”為主題，攜旗下多款備受矚目的明星車型亮相廣州車展。作為“全地形露營SUV”的福特智趣烈馬，將在廣州車展前的11月18日開啟預售。

長城對壘豪華品牌

長城汽車占據(jù)4.1館半壁江山。哈弗品牌將在廣州車展前發(fā)布哈弗H6L，長城炮品牌則在車展上帶來2026款越野炮、2026款乘用炮、2026款商用炮輕型無人機巡檢車、V6火炮、山海炮Hi4-T性能版、山海炮Hi4-T輕旅版等車型。

寶馬則在2025廣州車展三連發(fā)，新款寶馬X5、全新寶馬M3旅行版，以及MINI PAUL SMITH設計師聯(lián)名款。

華為開辟新展臺 奇瑞撐起半邊天

在4.2展館中，華為智能汽車解決方案首次以獨立展臺形式參展，有分析稱，廣汽與華為聯(lián)合打造的新品牌“啟境”以及首款車型將亮相該展臺。

與長城汽車一樣，奇瑞集團攜捷途、捷途山海、星途、奇瑞汽車、奇瑞風云、iCAR品牌，半包4.2展館，iCAR V27、風云T9、星途ET7等新車將集中亮相。

奔馳概念車秀風尚

奔馳將攜全品牌、29款星徽座駕，登陸廣州國際車展5.1館。其中，梅賽德斯-奔馳Vision Iconic概念車以全新格柵設計，重新演繹奔馳標志性的元素。此外，梅賽德斯35 HP的世界首個蜂窩式散熱器格柵，以及曾搭載于梅賽德斯-奔馳300、梅賽德斯-奔馳600 Pullman等車型的10款奔馳標志性格柵也將齊聚一堂，詮釋“一目奔馳，風格始終”的品牌設計精髓。

皮卡、軟頂 212的多元化

在2025廣州車展上，212品牌將展示基于T01車型拓展出的皮卡、軟頂?shù)溶囆?。根?jù)此前信息，212皮卡車型命名為探境者01，在212家族的硬派造型基礎上，采用更具越野屬性的前后保險杠、輪圈、翼子板等外觀造型。軟頂車型則致敬第一代212，前車門處標有“60TH”字樣。

“蹭流量”的長安馬自達

身處17.2號館的長安馬自達，被樂道、阿維塔、小米、智界、小鵬一眾新勢力包圍，期望能夠借助新勢力的熱度，重回年輕人的視野中。

鴻蒙智行與泰山

雖然問界、智界、尚界在不同展廳有著獨立展臺，尊界與享界分別在江淮與北汽集團展臺展示，但鴻蒙智行展臺依舊在18.2號館占據(jù)較大面積。鴻蒙智行旗下5“界”在獨立與齊聚之間徘徊。

同在18.2號館的嵐圖品牌，將在2025廣州車展上帶來旗艦SUV泰山。新車搭載全域800V高壓平臺、5C超快充、華為乾崑ADS 4以及鴻蒙座艙5等技術。據(jù)了解，嵐圖泰山將于11月18日上市。

一邊江汽一邊尊界

19.2號館有兩個“反差”，一個是江汽與尊界同臺，另一個是別克被創(chuàng)二代與新勢力包圍。

其中，江汽則發(fā)布DEFINE系列兩款原型車，轎跑DEFINE-S與智能輕旅SUV DEFINE-X。兩款原型車與尊界S800，形成極具沖擊力的反差感。

別克則帶來新能源子品牌至境第二款車型至境世家，產(chǎn)品定位高于GL8系列，將搭載名為“逍遙智行”的高階輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于Momenta R6飛輪大模型技術，配合激光雷達等先進硬件設備，可實現(xiàn)城市NOA無斷點領航輔助及全場景泊車輔助功能。

老中青都挺“新”

20.2號館中匯聚“老中青”，既有百年奧迪，自主品牌高端化的先鋒領克汽車，也有新勢力新實力的蔚來汽車、極石汽車與極氪汽車?！袄现星唷逼嚻放贫济橹粋€目標智能化與電動化。