上海
近日，浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓國(guó)際主樓施工迎來重要節(jié)點(diǎn)，首根“飛鳥柱”順利完成吊裝，航站樓施工正式進(jìn)入屋面系統(tǒng)施工階段。詳見↓
浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓采用了建筑、結(jié)構(gòu)、裝飾一體化的設(shè)計(jì)理念，即在航站樓內(nèi)現(xiàn)有空間結(jié)構(gòu)上，通過天窗、吊頂、梁柱一體化構(gòu)型，刻畫出“飛鳥羽翼”藝術(shù)造型。同時(shí)，又兼顧美觀經(jīng)濟(jì)，與航站樓起伏流線的“翱翔”姿態(tài)外形內(nèi)外呼應(yīng)，形成“飛鳥凌空、羽翼翱翔”的獨(dú)特建筑效果。其中組成造型的梁柱，就是由17根“飛鳥柱”及24個(gè)主桁架連接件拼接組成。
浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓效果圖
浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程是國(guó)家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程、長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群工程和上海市重大工程，T3航站樓是其中的核心工程，設(shè)計(jì)容量5000萬人次，建成后將更好服務(wù)長(zhǎng)三角區(qū)域互通互聯(lián)，服務(wù)公眾高質(zhì)量出行，滿足基地航空公司中長(zhǎng)期發(fā)展和樞紐運(yùn)營(yíng)需要。
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