來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)報道】據(jù)臺灣“東森新聞云”12月9日報道，針對媒體報道“臺空軍F-16飛行員大G動作昏迷”一事，臺“空軍司令部”今日（9日）稱，臺東基地F-16戰(zhàn)機日前執(zhí)行例行訓練時，飛行員因為大過載動作出現(xiàn)短暫昏迷，隨即立即停止課目操作，由友機伴隨返場降落。

臺軍F-16戰(zhàn)機 資料圖 圖源：臺媒

據(jù)報道，臺“空軍司令部”稱，戰(zhàn)機操作需要保持最佳體能及專注力，并落實“抗G動作”，“司令部”將持續(xù)實施人員重量訓練與風險評估，確保飛行安全。

臺灣中時新聞網(wǎng)9日稍早前報道稱，在不少空戰(zhàn)電影中，經(jīng)?？煽匆婏w行員在進行激烈空中纏斗或是躲避導彈鎖定時，因動作超過極限過久，飛行員瞬間陷入昏迷讓戰(zhàn)機失控墜落，通過僚機喚醒飛行員才緊急拉平的驚險狀況。臺空軍一架F-16V戰(zhàn)機8日在進行訓練時，就發(fā)生同樣的驚險狀況，臺空軍私下證實確有此事，目前正在調(diào)查中。

報道說，8日上午，臺空軍一架編號6669的F-16戰(zhàn)機從臺東空軍基地起飛，進行基本空防訓練時，因為大過載動作，飛行員在空中瞬間陷入昏迷，導致戰(zhàn)機失控，從2萬英尺高空急速墜落到6000英尺。

該名飛行員在經(jīng)過僚機多次呼喚后清醒，隨后穩(wěn)定機身，最后安全降落，“讓友機及塔臺嚇出一身冷汗”。據(jù)了解，該名飛行員已有兩次因大過載動作而昏迷的記錄，未來恐被停飛。

報道稱，有島內(nèi)退休飛行員表示，因F-16的推力比較大，飛行員對于“抗G動作”訓練相對更嚴格。他稱，若是從2萬英尺掉到6000英尺，以此高度來看，再慢10秒，恐怕就會發(fā)生意外。尤其這名飛行員已經(jīng)有過昏迷記錄，未來勢必要經(jīng)過航醫(yī)評估，是否適合繼續(xù)飛行。

中時新聞網(wǎng)引述臺“空軍航訓中心”網(wǎng)站的解釋，所謂“G力昏迷”，是指由于大過載動作導致供應(yīng)腦部的血液突然降低，使飛行員昏迷失能。通常發(fā)生于涉及加速度的圓周運動的空中特技飛行動作，例如空戰(zhàn)纏斗中的劇烈持續(xù)的轉(zhuǎn)彎，俯沖投彈后的拉升等，這些飛行動作產(chǎn)生的離心力，將飛行員的血液往下半身方向推擠，造成頭部的血流降低。最先受影響的為眼睛，但神志仍然清醒，若缺血程度持續(xù)或更嚴重，腦部也受缺血影響。一般來說，短暫的“黑視”（全黑的視覺）是人體自我保護機制產(chǎn)生的警訊，用以警告人體已經(jīng)瀕臨極限，倘若繼續(xù)維持甚至增加過載，腦部將因嚴重缺血而“關(guān)機”，會造成意識完全喪失而昏迷，恐有機毀人亡的危險。