公交站臺(tái)臺(tái)階過高、上下不便，提示標(biāo)志又不夠醒目……對(duì)于老年群體來說，每次出門乘坐公交車，都是一次不小的挑戰(zhàn)。為了改善這一狀況，新區(qū)啟動(dòng)了公交站臺(tái)適老化改造工程，通過升級(jí)設(shè)施，切實(shí)守護(hù)老年人的出行安全。

2024年，全區(qū)首次完成30個(gè)公交站臺(tái)適老化改造，今年又結(jié)合實(shí)際情況，完成張楊路羅山路、濟(jì)明路耀元路、華夏東路華東路等30處公交站臺(tái)適老化改造。

接下來，就跟著小編的腳步

一起看看川沙新鎮(zhèn)

這個(gè)公交站臺(tái)的“溫暖變身”~

華夏東路華東路站是軌交2號(hào)線華夏東路站的配套公交中途站，有10余條公交線路?？?。

此次改造結(jié)合公交港灣建設(shè)，將非機(jī)動(dòng)車道區(qū)域抬升形成緩坡，方便輪椅車、嬰兒車通行；同時(shí)，將部分綠化帶改造為植草磚，緩解了地鐵站周邊非機(jī)動(dòng)車停放壓力。

改造后的站臺(tái)長(zhǎng)約80米，可滿足多輛公交車同時(shí)?？浚行艘蛘九_(tái)過短帶來的安全隱患。此外，乘客下車點(diǎn)距離地鐵口僅70米，大幅提升了軌道交通與地面公交的“兩網(wǎng)融合”換乘便利性。

公交站臺(tái)適老化改造的核心是以人為本。通過細(xì)節(jié)上的貼心調(diào)整，不僅讓老年人出行更便捷、更安全，也傳遞了城市的關(guān)懷與溫度。這一舉措同時(shí)惠及孕婦、兒童、殘障人士等群體，讓市民能在日常出行中感受到便利與溫暖。

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