在新疆吐魯番60℃高溫和云南90%濕度環(huán)境中進行的極端測試，即將被一個面積超過2.8萬平方米的巨型實驗室所替代。

吉利汽車近日宣布，旗下全球全域安全中心即將發(fā)布，而同屬該中心的環(huán)境風洞試驗室，以28536.224平方米的建筑面積成為全球最大的汽車環(huán)境風洞試驗室，并將于近期正式啟用。

這座風洞不僅能模擬低溫到高溫的極端溫度，還能精確控制濕度，并復現(xiàn)高海拔、降雨降雪等多種復雜環(huán)境。

吉利最新啟用的環(huán)境風洞試驗室位于其全球全域安全中心內(nèi)，是該安全試驗集群的重要組成部分。這個試驗室由海拔環(huán)境風洞與多場景環(huán)境風洞共同組成，在多個技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)下了行業(yè)紀錄。

這座風洞不僅是全球最大的整車海拔環(huán)境風洞，還實現(xiàn)了多項全國第一：全國第一個實現(xiàn)-20℃至0℃低溫控濕、全國第一個采用整車全尺寸混凝土結(jié)構(gòu)，并全國第一個實現(xiàn)低溫光照模擬功能的同類型設(shè)施。

特別值得注意的是，它作為全球第一個采用海拔車輛過渡間設(shè)計的風洞，能將測試效率提升4倍。這種效率提升對汽車研發(fā)周期縮短具有重要意義。

吉利環(huán)境風洞的測試能力全面且強大，其模擬范圍覆蓋了車輛可能遇到的各種極端自然環(huán)境。

在海拔模擬方面，該風洞最高可模擬5200米的高海拔環(huán)境，這對于測試車輛在高原地區(qū)的動力性能、燃燒效率和排放控制至關(guān)重要。同時，風洞還配備了降雨、降雪模擬系統(tǒng)，能夠精準復現(xiàn)不同強度的降水天氣。

更為先進的是，該風洞還具備地面加熱功能，可以模擬高溫路面的熱輻射效應(yīng)。這意味著工程師可以在實驗室內(nèi)再現(xiàn)夏季炎熱地區(qū)路面溫度極高的情況，測試車輛底盤、輪胎和冷卻系統(tǒng)在極端熱環(huán)境下的表現(xiàn)。

隨著吉利環(huán)境風洞的啟用，工程師可以在實驗室內(nèi)精確控制測試條件，隨時重復特定環(huán)境測試，大大提高了研發(fā)效率和數(shù)據(jù)一致性。

可以預(yù)見，吉利以及旗下品牌將通過風阻系數(shù)優(yōu)化的方式，進一步改進能耗偏高的問題。補齊短板后的吉利、極氪、領(lǐng)克，將更容易讓消費者接受。