什么是新時(shí)代豪華轎車該有的樣子？傳統(tǒng)豪華品牌、新勢(shì)力品牌、自主品牌、合資品牌各大陣營(yíng)都忙著給出自己的定義，試圖在這個(gè)能夠充分體現(xiàn)品牌溢價(jià)的細(xì)分市場(chǎng)搶奪話語(yǔ)權(quán)。

作為“傳統(tǒng)新勢(shì)力”，嵐圖汽車在這個(gè)領(lǐng)域可以說(shuō)有先天優(yōu)勢(shì)。既有“傳統(tǒng)大廠”的品質(zhì)背書(shū)，又有新勢(shì)力的創(chuàng)新思維，更有底氣“定義豪華”。

12月10日，嵐圖旗下全新旗艦轎車追光L迎來(lái)上市，售價(jià)27.99萬(wàn)起。繼前不久的嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）山河、嵐圖泰山之后，我們可以從追光L這款車上，進(jìn)一步看到嵐圖汽車在高端市場(chǎng)的產(chǎn)品實(shí)力，以及加速高端市場(chǎng)布局的決心。

追光L的設(shè)計(jì)就很有“越級(jí)豪華”這味兒了。從車身尺寸來(lái)看，追光L屬于C級(jí)車，車長(zhǎng)5125mm，軸距3010mm，但它的設(shè)計(jì)看起來(lái)卻像更高級(jí)別的大型車，用上很多這個(gè)級(jí)別可能會(huì)出現(xiàn)的設(shè)計(jì)，非常大氣豪華。前臉部分，追光L采用直瀑式格柵，并且加入了大量的鍍鉻裝飾，車標(biāo)自然融入其中，氣場(chǎng)十足。

來(lái)到側(cè)面和尾部，大餅輪轂、雙色車身、四門(mén)電吸門(mén)這些設(shè)計(jì)，都感覺(jué)太“尊”了，在同級(jí)別里，確實(shí)少見(jiàn)比它更有豪華氣質(zhì)的了。外觀提供金鑾紅、金耀黑兩款雙拼色及玄英黑、杜若白、宸星灰、香檳金等多個(gè)單色，內(nèi)飾配色則是丹霞紅、稻米白、煙山灰三種可選。

進(jìn)入車內(nèi)，科技感是必須得有的，簡(jiǎn)約布局搭配大屏，是比較主流的新能源車風(fēng)格。追光L搭載16.1英寸3K屏幕，后排還有一塊8英寸液晶屏、老板鍵等，副駕也有零重力座椅，整體就是“冰箱彩電沙發(fā)”全安排，全系標(biāo)配華為乾崑智駕 ADS 4 和鴻蒙座艙HarmonySpace 5。

追光L的座艙最大亮點(diǎn)其實(shí)是靜謐性，其采用雙層夾膠玻璃、全域隔音與主動(dòng)降噪技術(shù)，將60km/h噪音控制在54分貝左右。雖然現(xiàn)在很多新品牌都高喊豪華，但是一開(kāi)起來(lái)就露餡，車?yán)锏脑胍艉艽螅耆珱](méi)有豪車的感覺(jué)。追光L在這個(gè)不容易看得見(jiàn)的地方下功夫，也體現(xiàn)了它的豪華“功底”。

然而，追光L的質(zhì)感和格調(diào)還不止這些，它的底盤(pán)質(zhì)感也很能體現(xiàn)豪華定位。追光L全系四驅(qū)，配備空氣懸架、電控減震、后輪轉(zhuǎn)向等等。其中，智能魔毯底盤(pán)能夠提前掃描前方15米的路面數(shù)據(jù)，調(diào)整CDC電控減震器的阻尼，兼顧駕控樂(lè)趣和陳顧總舒適性。后輪轉(zhuǎn)向則大大提升車輛的靈活度，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.55m，就和一輛A級(jí)車差不多。

動(dòng)力方面，追光L全系配備插電混動(dòng)嵐海智混技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，前、后電機(jī)最大功率分別為150/230kW，配備63kWh三元鋰電池組，全域800V電壓，擁有5C超充能力，20%-80%充電只需12分鐘。續(xù)航方面，CLTC工況下續(xù)航410km，CLTC綜合續(xù)航里程1400公里，綜合油耗0.17L/100km。

總結(jié)

真正的高端，是在每一個(gè)細(xì)節(jié)都下足功夫，從一個(gè)配置的便利性、尊貴感，再到整車的舒適豪華，都很考驗(yàn)車企對(duì)于高端消費(fèi)群體的需求洞察。追光L向傳統(tǒng)豪華轎車市場(chǎng)發(fā)起沖擊，從外到內(nèi)都詮釋了新時(shí)代豪華轎車的尊貴感，設(shè)計(jì)上檔次，智能配置拉滿，空間舒適豪華，性能、續(xù)航和底盤(pán)也都不拉垮，產(chǎn)品力確實(shí)扛打，為嵐圖沖擊百萬(wàn)新能源銷量目標(biāo)再添動(dòng)力。（文｜DAN）