二十年后，因?yàn)槟暇R拉松，我終于回到南京。
我都感覺像一場(chǎng)跨越時(shí)空的回歸。這二十年，正是國(guó)家飛速發(fā)展的一個(gè)階段，很多地方已經(jīng)變得不敢認(rèn)了，南京早已不是我記憶中的那個(gè)城市。
而這場(chǎng)馬拉松，在2024深秋，成為南京最艷麗的一抹亮色。我沒跑過之前的南京馬，但也知道發(fā)生過不少事，賽事似乎難以匹配六朝古都的底蘊(yùn)。今年，一切都變了。
南京馬是我今年跑的第十場(chǎng)馬，完全可以說是最出彩的一場(chǎng)。天時(shí)地利人和，一樣不缺，賽事從各個(gè)層面，成績(jī)、形象，都上演了一次逆襲。憑借今年的優(yōu)異表現(xiàn)，南京馬可以在國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)賽事中占據(jù)一席。

我還沒跑完，賽事的新聞稿就出來了。男子馬拉松賽會(huì)紀(jì)錄，國(guó)內(nèi)男子、女子最佳成績(jī)，破三人數(shù)達(dá)到2208位。此前，南京馬的破三還沒破過千呢，這提升幅度，還有誰？
我從各種跡象中，能看到南京對(duì)馬拉松的熱情。而南京馬與匯跑賽事的攜手，瞬間將這種熱情演繹為一股熱浪。
比賽日，甚至包括賽前幾日，南京是屬于馬拉松，屬于紫金色的。尤其是跑過新街口時(shí)，頭頂高樓上三幅巨大的電子廣告牌上，全是南京馬的形象展示，更不用說身旁滿眼皆是一片紫金。
南京給馬拉松提供了最大的誠(chéng)意和愛，匯跑用最專業(yè)的姿態(tài)，將選手所有的期待，融合為一場(chǎng)攀升到新高度的南京馬。我一度在想，今年，不會(huì)就是南京馬的巔峰吧？

南京誠(chéng)意
像南京這樣的旅游城市辦馬拉松，有著天然優(yōu)勢(shì)。
一條馬拉松賽道，可以將精華景點(diǎn)一網(wǎng)打盡，成為賽道上的一顆顆明珠。跑過中華門、太平門、玄武門，經(jīng)過總統(tǒng)府、夫子廟，遍覽新街口、火車站、長(zhǎng)江大橋……在玄武湖公園的幾公里，就像踩在南京的心臟上，左手邊是湖，右手邊是城墻，一幅流動(dòng)的紫金色國(guó)畫穿梭而過。
南京馬這條賽道，將太多的要素融合進(jìn)來。有太多的地方，都能拍出美輪美奐的影像來。賽道，就是城市給馬拉松最大的誠(chéng)意。
一場(chǎng)政府重視的馬拉松，是成功的重要因素。賽前幾天，我也各處走了走，南京馬的展示，真可謂無處不在。這樣的力度，讓人嘆服。

起跑時(shí)，我看氣溫是12°C，跑完依舊12°C，這是一個(gè)非常適宜跑馬的溫度，卻不是一個(gè)對(duì)賽道兩旁觀眾、市民友好的氣溫。南京馬也才幾年，我發(fā)現(xiàn)南京人的熱情就像是寒風(fēng)中的一份溫馨。他們很少有組織的，堅(jiān)持在一旁聲嘶力竭地為你打氣、助威。
我們跑起來，身體是熱的，當(dāng)我與一些小朋友擊掌時(shí)，他們的小手冰涼冰涼的，相信跑步、馬拉松會(huì)在他們幼小的心靈種下一顆運(yùn)動(dòng)的種子。
賽后離場(chǎng)時(shí)，出口竟然出現(xiàn)堵塞，有太多的市民在圍觀。坐在地鐵一號(hào)線上，每到一站的廣播，都有“南京馬拉松感謝您”，事實(shí)上應(yīng)該是我們感謝南京馬拉松吧。
賽前博覽會(huì)，我的第一感覺是氣派，場(chǎng)地好是主要原因之一，展廳內(nèi)，沒有一根柱子，任由發(fā)揮。硬件和軟件兼具，南京將自己最好的都給了馬拉松，終于收獲到了自己想要的。

匯跑匠心
現(xiàn)今國(guó)內(nèi)一場(chǎng)馬拉松的水準(zhǔn)如何，是由運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)的。真正優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營(yíng)商就那幾家，你能找到，賽事品質(zhì)才有保障。
今年從南京馬招標(biāo)起，我就認(rèn)為匯跑是最合適的。
匯跑的無錫馬這兩年已實(shí)現(xiàn)質(zhì)變，成為國(guó)內(nèi)頂流。匯跑在下半年也沒有一場(chǎng)大型馬拉松賽事，檔期上有優(yōu)勢(shì)，而且都在江蘇省內(nèi)，有些方面是相通的。
南京馬對(duì)匯跑也算得上一次考驗(yàn)，在錫馬之外，能否再運(yùn)營(yíng)出一場(chǎng)頂級(jí)賽事。起碼從今年的現(xiàn)實(shí)看，南京馬在多個(gè)方面，都實(shí)現(xiàn)了突破。很多方面，我都覺得觸及了天花板。

有些事，只能是匯跑做得出來。那個(gè)小鴨子的賽前宣傳，現(xiàn)在我都可以下結(jié)論，絕對(duì)是2024年國(guó)內(nèi)馬拉松界最成功的一個(gè)賽事形象展示案例。用最小的成本，最豐富的內(nèi)涵，借各方的勢(shì)，可以說是無人不知，無人不曉。
賽后的完賽物資發(fā)放，竟然還有個(gè)二次發(fā)放，這算不算開行業(yè)先河？領(lǐng)完第一次，我覺得也不少了，我還在納悶?zāi)?，另一只手套呢，馬上看到前面的指引，還有二次發(fā)放，我想不就一個(gè)手套嘛，匯跑就喜歡搞這種小把戲。
二次發(fā)放裝滿了完賽包，我才意識(shí)到，自己膚淺了。實(shí)在是完賽物資太多了，兩次發(fā)放之間的緩沖，以及拉伸、泡腳等賽后服務(wù)，讓大家有更飽滿的精神，背著沉重的完賽物資離開。
賽前三天，總能在一個(gè)場(chǎng)合跟匯跑老總李長(zhǎng)征偶遇。我喜歡聽他碎碎念，有賽前的亢奮，有具體的擔(dān)憂，周六下午的一個(gè)座談會(huì)上，他在我身旁，悄聲道：半夜兩點(diǎn)，我還得去巡查賽道。沒有天下掉下來的好比賽，有的是很多人不辭辛勞，不計(jì)付出，才有我們享受到的一場(chǎng)完美南京馬。

記憶碎片
這些年開始跑馬后，一度有將自己過去工作、生活的城市馬拉松都跑一次的念頭，不過各種因由，一直未能落實(shí)。今年，終于從南京開始了。
2001年中，我從北京的一家網(wǎng)站來到南京《體育時(shí)報(bào)》，干了不長(zhǎng)時(shí)間，跟領(lǐng)導(dǎo)鬧翻了，一氣之下就走人。介紹我來、也在報(bào)社的哥們，事實(shí)上早有“另立山頭”的準(zhǔn)備，只是我的意外舉動(dòng)，加速了他的進(jìn)程。
于是他轉(zhuǎn)身成立了一家叫天擎體育的公司，背后老板是前足協(xié)秘書長(zhǎng)劉奕。
在南京將近兩年的生活，算得上我工作生涯中最低谷的一個(gè)階段，先是在湖南路與中央路交口的鳳凰大廈，后來則是評(píng)事街一個(gè)小區(qū)的民房，留下了很多的彷徨和踟躇。

期間，我唯一做的有價(jià)值的事，是編了三年的《中國(guó)足球聯(lián)賽年鑒》（在南京是前兩本），劉奕從足協(xié)拿到授權(quán)后，自費(fèi)做這個(gè)項(xiàng)目，我是具體干活的。
離開南京后，記得2004年還過來見過一次朋友，一晃二十年了。忙于工作、生活，更準(zhǔn)確地說，是缺少一個(gè)由頭，再來南京。
是南京馬拉松，讓我有了這個(gè)機(jī)會(huì)。是跑馬，更是在追尋年少時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。很多的失敗、不快，早已被時(shí)光撕碎，留在記憶深處的，是對(duì)那一段時(shí)日的懷念。因?yàn)?，過去的，不會(huì)再來。
感恩南京，感謝南京馬，我也為自己自豪，能在二十年后，以這種方式，更深入、透徹地了解南京。下一次，相信不會(huì)是二十年后了！