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2025上汽之夜|懂車更懂你 由內(nèi)而外重塑的上汽已上線!

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為什么這幾年都在談智能出行的未來(lái)?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),從發(fā)展新能源汽車到智能汽車,既能顛覆國(guó)外內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的霸主格局,還為技術(shù)革新浪潮下,出現(xiàn)的包括大語(yǔ)言模型人工智能、AR、VR技術(shù)等前沿科技,以及芯片、座艙平臺(tái)、電控、車控等最新硬件,提供了最直接的商業(yè)化落地場(chǎng)景。汽車行業(yè)早已不只是汽車工業(yè)制造業(yè),而是愈發(fā)呈現(xiàn)出一個(gè)技術(shù)驅(qū)動(dòng)奔向未來(lái),融合上下游科技產(chǎn)業(yè)集群以及互聯(lián)網(wǎng)迭代思維的全新智能出行產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。@FREECAR車勢(shì)



昨天,2025年4月10日,上汽舉辦了“懂車更懂你·2025上汽之夜”。黃浦江畔,上汽依然呈現(xiàn)出大氣的海派融合之勢(shì)。此次活動(dòng)上我不禁感嘆,這是一個(gè)最好的時(shí)代,沒(méi)有企業(yè)可以走捷徑。這也是最壞的時(shí)代,沒(méi)有企業(yè)可以走捷徑。但我想這對(duì)于上汽來(lái)說(shuō),他們已足夠明了,他們開放合作的態(tài)度,由內(nèi)而外重塑的深度和效率讓人敬佩,也對(duì)這家領(lǐng)銜的國(guó)有車企充滿期待。



70年前,以上海內(nèi)燃機(jī)配件制造公司揭牌成立為標(biāo)志,上海汽車工業(yè)的歷史由此開啟,幾年后“草窩里飛了出金鳳凰”——鳳凰牌轎車研制成功,上海牌轎車實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)。40年前,乘著改革開放的東風(fēng),上汽開創(chuàng)了合資合作的行業(yè)先河,逐漸建立起現(xiàn)代化的整車制造與零部件產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。10年前,上汽率先提出汽車發(fā)展“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化和國(guó)際化”的新四化理念,助推中國(guó)汽車行業(yè)奔涌向前、勢(shì)不可擋;同時(shí),緊跟時(shí)代步伐,率先打造互聯(lián)網(wǎng)汽車,勇敢“登陸”賽博空間,“探索”汽車新物種的無(wú)限可能。

全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)9400萬(wàn)用戶的信賴與厚愛(ài),匯聚成推動(dòng)上汽“前行不已”的澎湃動(dòng)力。時(shí)代車輪滾滾向前,“懂車更懂你”的上汽,將與用戶、合作伙伴走出一條攜手共創(chuàng)的進(jìn)階之路,平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階、共創(chuàng)美好出行。



暢想未來(lái)出行,懂車更懂你

各類技術(shù)平權(quán)已成為一種確定性趨勢(shì),平權(quán)將打破壟斷、重構(gòu)規(guī)則,成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心動(dòng)能,并不斷驅(qū)動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)模式的進(jìn)階。隨著L2++智能駕駛的日益成熟、L3的近在眼前,L4也將會(huì)以非??斓乃俣燃柴Y而來(lái)。即將到來(lái)的是共享出行的最好時(shí)代——Robotaxi。未來(lái)五年內(nèi),Robotaxi將規(guī)?;⒘慨a(chǎn)化,出行將成為一種服務(wù),每個(gè)人都有能力去享受平民化、普及化的智駕服務(wù)。人們無(wú)需考慮停車與保養(yǎng)。技術(shù)平權(quán)驅(qū)動(dòng)了產(chǎn)業(yè)進(jìn)階。

未來(lái),你的第一輛車是滿足社會(huì)通勤需求的代步工具;而第二輛車,則是個(gè)人生活方式和性格特征體現(xiàn)。汽車?yán)^“新四化”發(fā)展后,將進(jìn)入全新的個(gè)性化和出行服務(wù)時(shí)代。個(gè)性化時(shí)代將分2個(gè)階段演進(jìn):第一階段,是汽車軟件個(gè)性化,就像手機(jī)上的APP,汽車上裝載的軟件、智駕系統(tǒng)等,借助與AI的高度融合,車將成為人的第三空間,個(gè)性化的生態(tài)軟件將滿足用戶個(gè)性化的需求。第二階段,是汽車硬件個(gè)性化,汽車將成為人的生活伙伴,隨著電子電氣架構(gòu)的不斷完善,汽車硬件的可拓展性、可選擇性會(huì)越來(lái)越豐富。



真正的平權(quán)不應(yīng)止步于功能普惠,而是要以“人-車-生活”為支點(diǎn),驅(qū)動(dòng)用戶出行的全面進(jìn)階。這不僅僅是簡(jiǎn)單的技術(shù)堆料,而是關(guān)于出行本質(zhì)的價(jià)值重構(gòu)。上汽將緊緊圍繞“安全安心、豐富智趣、更加懂你、極致顏值”智能汽車個(gè)性化四大價(jià)值,構(gòu)建最完整、最全面、最豐富的硬件和軟件產(chǎn)品矩陣,持續(xù)推動(dòng)智能出行體驗(yàn)的革新,讓每輛上汽車都成為最懂你的出行伙伴,實(shí)現(xiàn)“平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階,共創(chuàng)美好出行”。上汽不止于平權(quán),We are more than auto!。唯有以“平權(quán)”重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值,以“共創(chuàng)”重構(gòu)生態(tài)格局,方能推動(dòng)中國(guó)汽車從規(guī)模領(lǐng)先邁向全面領(lǐng)航。

智能駕駛勢(shì)不可擋,安全是平權(quán)底線

安全是平權(quán)的底線,上汽要實(shí)現(xiàn)最高標(biāo)準(zhǔn)的安全智能,讓駕駛更安全。上汽的核心競(jìng)爭(zhēng)力是錨定智能汽車價(jià)值鏈,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),首先就是要做到安全,這是智能化的前提。通過(guò)自身強(qiáng)大的智能底盤能力,以及衍生的主被動(dòng)安全能力,上汽對(duì)智能化時(shí)代的汽車安全進(jìn)行了重新定義。



上汽用最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建了全球標(biāo)準(zhǔn),也是唯一標(biāo)準(zhǔn),讓汽車成為鋼筋鐵骨下的移動(dòng)堡壘,不怕撞;上汽構(gòu)建了自主可控、成熟可靠的ADAS、VMC等數(shù)字智能技術(shù),打造不會(huì)撞的主動(dòng)安全,實(shí)現(xiàn)安全保障從99%向99.999%的進(jìn)化;最后的萬(wàn)分之一,上汽以引領(lǐng)未來(lái)的主被動(dòng)安全相結(jié)合的應(yīng)對(duì)方案,發(fā)揮全鏈路、全打通、全開放的自研優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)的、精冗余的安全控制體系,萬(wàn)一撞了,也不怕。

上汽將從頂層設(shè)計(jì)概念入手,構(gòu)建最完整、最全面的安全體系和理念,融合安全保護(hù)的軟硬件能力,充分融合汽車基礎(chǔ)安全五星標(biāo)準(zhǔn)和電子智能配置,實(shí)現(xiàn)向功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)安全的全域融合安全。

智能駕駛更有樂(lè)趣,簡(jiǎn)單高效個(gè)性

安全是自由的前提,自由是安全的彼岸。在全方位的安全保障下,上汽要讓你放心開,讓駕駛變得更有樂(lè)趣,實(shí)現(xiàn)你的個(gè)性駕駛。開放是共創(chuàng)的基石,上汽支持智駕技術(shù)多元化,只有技術(shù)路線多元化,才會(huì)給用戶帶來(lái)最大利益,也給智駕產(chǎn)業(yè)帶來(lái)最好扶持。上汽給予消費(fèi)者的不只是智駕,更是借助軟件個(gè)性化,讓消費(fèi)者尋找自己的智駕樂(lè)趣。讓用戶只選對(duì)的,上汽來(lái)提供最好的。

提供個(gè)性化的智駕選擇,上汽長(zhǎng)期深耕智駕技術(shù)領(lǐng)域,并在堅(jiān)持自研的同時(shí),“廣發(fā)英雄帖,廣聚四方豪俠”。用戶喜歡什么樣的智駕,上汽就能提供相應(yīng)的智駕方案。中國(guó)智能駕駛“四大高手”——Momenta、地平線、華為和大疆(地大華魔),“齊聚”上汽,構(gòu)建可兼容的全棧式架構(gòu)。



實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的智駕交互,上汽利用智駕與AI智艙的深度融合,通過(guò)語(yǔ)音、駕駛習(xí)慣自學(xué)習(xí)、駕駛環(huán)境場(chǎng)景等,定制個(gè)性化、場(chǎng)景式智駕推薦,讓智駕能一看就會(huì)、一說(shuō)就懂、一開就愛(ài)。

未來(lái)的智能汽車,更懂你的心

信息化、數(shù)字化時(shí)代,手機(jī)最懂你。上汽將圍繞手機(jī),打造最懂你的個(gè)性化智能汽車,可以裝進(jìn)口袋、沒(méi)有手機(jī)支架的智能座艙。未來(lái),上汽的車就是一臺(tái)大號(hào)的、移動(dòng)的手機(jī),你一上車,就坐進(jìn)了你的手機(jī)內(nèi)部,一切手機(jī)功能全部在車端完美實(shí)現(xiàn)。不僅如此,得益于車內(nèi)豐富的傳感器和多樣配置,還能讓你的智能化體驗(yàn)更立體、更多元。



滿足全生態(tài),基于上汽自研的銀河全棧座艙3.0,全面對(duì)接鴻蒙、安卓、IOS三大手機(jī)系統(tǒng),市場(chǎng)手機(jī)品牌覆蓋率超過(guò)90%。滿足全場(chǎng)景,與深度戰(zhàn)略伙伴實(shí)現(xiàn)深度融合,拓展包括手機(jī)、手表、耳機(jī)、眼鏡等海量生態(tài)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接、完全同步、0學(xué)習(xí)成本,做到100%的全車控制。效能全優(yōu)化,語(yǔ)音識(shí)別率近100%、控制延時(shí)小于150毫秒,近萬(wàn)公里0死機(jī)。做到標(biāo)配秒啟動(dòng)、語(yǔ)音秒響應(yīng),實(shí)現(xiàn)行業(yè)車機(jī)系統(tǒng)第一梯隊(duì)。



除了發(fā)力手機(jī)端,上汽還在發(fā)力AI,已成功引入AI大模型,與AI屆頭部企業(yè)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)合作,打造最懂你的AI汽車。無(wú)所不能的AI汽車,上汽的AI汽車不僅能實(shí)現(xiàn)路線出行規(guī)劃、問(wèn)答解惑等基礎(chǔ)運(yùn)用場(chǎng)景,還能根據(jù)你的喜好,一句話定制個(gè)性化座艙設(shè)置、剪輯路書、規(guī)劃景區(qū),成為你的出行AI助理。體貼入微的AI關(guān)懷,通過(guò)后臺(tái)算法的不斷演進(jìn),上汽的AI汽車具有自學(xué)習(xí)、自演進(jìn)能力,讓場(chǎng)景無(wú)限豐富和拓展。在駕駛習(xí)慣、體感溫度、音樂(lè)氛圍等多領(lǐng)域,主動(dòng)給予關(guān)懷,具備了情感陪伴功能,做到每一款都能聽(tīng)懂你。

各美其美、美美與共,顏值即正義

如果說(shuō),AI、智艙、智駕,是上汽在軟件個(gè)性化上積極進(jìn)取的目標(biāo),而基于整個(gè)供應(yīng)鏈體系打造的個(gè)性化產(chǎn)品,則是上汽在硬件個(gè)性化上不斷探索和追求的方向。對(duì)于美的追求,人類從未停止過(guò)追逐的腳步。顏值即正義,上汽將融全球美學(xué)、馭萬(wàn)千需求,實(shí)現(xiàn)各美其美、美美與共,實(shí)現(xiàn)每個(gè)人心中的個(gè)性情車。



4月18日,上汽將在世博創(chuàng)意秀場(chǎng),舉辦智己汽車發(fā)布會(huì);4月23日揭幕的上海國(guó)際車展上,全球汽車設(shè)計(jì)大師約瑟夫·卡班將攜兩款新作,跟大家見(jiàn)面。在他的帶領(lǐng)下,接下來(lái)的一年時(shí)間內(nèi),上汽將陸續(xù)推出十多款全新車型,展示全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。



無(wú)論是傾向家庭出行的大型SUV,還是全地形探險(xiǎn)越野車,還是追求極致速度的運(yùn)動(dòng)型跑車,亦或是宜商宜家的皮卡等車型,一切基于用戶個(gè)性延展出來(lái)的個(gè)性化汽車產(chǎn)品,上汽都應(yīng)有盡有。

內(nèi)外兼修,上汽打出新天地

面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),光有技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還要找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn),匯聚力量、一拳打穿,打穿產(chǎn)品體驗(yàn)、打穿市場(chǎng)、打穿全球邊界。為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),上汽內(nèi)外兼修,練就“內(nèi)家拳、外家拳和組合拳”,準(zhǔn)備在這場(chǎng)“肉搏戰(zhàn)”中打出一片新天地。



內(nèi)家拳,聚合內(nèi)力,五指握拳,打透打穿。上汽把上汽乘用車、上汽國(guó)際、研發(fā)總院、零束科技等自主品牌的核心業(yè)務(wù)整合在一起,讓資源更集中、目標(biāo)更聚焦、效能最大化。同時(shí),上汽還組建成立了上汽商用車,以上汽大通為核心,構(gòu)建技術(shù)共享、全球先進(jìn)的商用車發(fā)展戰(zhàn)略。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,近期上汽將旗下所有底盤研發(fā)和制造能力合而為一,全力打造先進(jìn)的線控底盤技術(shù);在第一代VMC技術(shù)落地智己汽車的基礎(chǔ)上,第二代全棧線控底盤預(yù)計(jì)2027年前首發(fā)落地;支持 L3 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛,具備自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化和自成長(zhǎng)能力的上汽銀河全棧4.0電子架構(gòu),今年即將落地。在產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)領(lǐng)域,上汽享道出行在全國(guó)核心城市均已形成規(guī)?;\(yùn)營(yíng),基于享道平臺(tái)的Robotaxi是國(guó)內(nèi)首個(gè)車企背景的L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái),累計(jì)里程超140萬(wàn)公里、訂單超26萬(wàn)單;設(shè)立數(shù)十億規(guī)模的國(guó)產(chǎn)化芯片基金,牽頭參與多個(gè)國(guó)家級(jí)、市級(jí)芯片項(xiàng)目, 24年底芯片國(guó)產(chǎn)化率已超過(guò)行業(yè)平均水平。

外家拳,同行借鑒、跨行革命、借力打力。一方面,上汽繼續(xù)深化與大眾等合資伙伴的合作。幾十年來(lái),合資品牌在中國(guó)市場(chǎng)積累了深厚的用戶基礎(chǔ),上汽不僅要繼續(xù)鞏固這些優(yōu)勢(shì),還要推動(dòng)合資合作進(jìn)入技術(shù)共創(chuàng)的2.0時(shí)代。未來(lái),上汽的全球合作伙伴將采用上汽最新的電子架構(gòu)、智駕系統(tǒng)等技術(shù)。另一方面,上汽積極拓展與華為、地平線、寧德時(shí)代、Momenta、OPPO、火山引擎等頭部企業(yè)的合作,借助各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ),打造擁有全新體驗(yàn)的新款車型。

組合拳,活應(yīng)用、重配合、創(chuàng)優(yōu)勢(shì)。上汽的GloCal戰(zhàn)略,即“全球+本土”戰(zhàn)略,就是要利用上汽的市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì),不斷擴(kuò)大海外版圖,持續(xù)輸出“中國(guó)智造”。上汽把全球市場(chǎng)劃分為多個(gè)區(qū)域,每個(gè)區(qū)域都有個(gè)性化、智慧化的產(chǎn)品方案,尊重當(dāng)?shù)氐奈幕头梢?,真正做到“全球化思維,本地化行動(dòng)”。上汽要把“中國(guó)上汽車”開遍全球每個(gè)角落,讓中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)成為全球汽車標(biāo)準(zhǔn)。



平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階,共創(chuàng)美好出行

不滿是向上的車輪,能夠載著不自滿的人前進(jìn)。用戶對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品與服務(wù)的不滿足,對(duì)未來(lái)更美好出行生活的向往,將驅(qū)動(dòng)上汽持續(xù)進(jìn)階。

用戶希望“省錢”,上汽就努力打造“效率神器”,用相同的錢,跑更遠(yuǎn)的路。上汽DMH混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破46.3%,樹立行業(yè)標(biāo)桿;搭載該系統(tǒng)的整車實(shí)測(cè)續(xù)航超過(guò)2200KM,百公里平均油耗2.49L,打破行業(yè)記錄。目前,上汽還在研發(fā)超高集成的電驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了相同體積下,重量更輕、動(dòng)力更強(qiáng)、能耗更低。

用戶希望“安全”,上汽就努力打造“機(jī)甲衛(wèi)士”,全方位守護(hù)出行每一程。上汽在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“主/被動(dòng)一體”智能安全系統(tǒng),通過(guò)更堅(jiān)固的車身、更靈敏的底盤和更精準(zhǔn)的控制,讓安全常伴左右。對(duì)大家關(guān)注的電池安全,上汽制定了高于國(guó)標(biāo)30%的安全標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行了6倍于國(guó)標(biāo)時(shí)長(zhǎng)的極限測(cè)試,“魔方參數(shù)圖片)”電池累計(jì)交付超50萬(wàn)臺(tái),達(dá)成行業(yè)唯一“零自燃、零熱失控”安全表現(xiàn)。

用戶希望“好用”,上汽就努力打造智能“全家桶”,讓汽車真正成為聰明伙伴。“全家桶”里,包括覆蓋從L2+到L4級(jí)的智駕系統(tǒng);與各種品牌手機(jī)生態(tài)適配的智艙系統(tǒng);可實(shí)現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向、原地掉頭等功能的智能底盤系統(tǒng)。

用戶希望“做主”,上汽就努力搭建更多交互平臺(tái),讓用戶聲音轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品基因。上汽正在打造全新的線上用戶調(diào)研平臺(tái),進(jìn)一步增加用戶觸點(diǎn),把用戶需求融入到產(chǎn)品定義中,讓每一輛車在誕生之初,就攜帶獨(dú)特的“用戶基因”。



從江南制造局的蒸汽機(jī),到新時(shí)代的移動(dòng)智能大終端,上海灘的傳奇永不落幕。面向未來(lái),上汽將以“敢為人先”的勇氣擁抱變革,以“海納百川”的胸懷合作共進(jìn),以“精益求精”的匠心打磨產(chǎn)品,推動(dòng)“上海智造、中國(guó)品牌、全球品質(zhì)”持續(xù)迭代升級(jí)、不斷超越向上。@FREECAR車勢(shì)

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全運(yùn)會(huì)不和諧一幕:孫穎莎2-4無(wú)緣金牌 比輸球可怕是現(xiàn)場(chǎng)粉絲狂熱

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侃球熊弟
2025-11-16 22:28:50
烏軍大捷,俄沒(méi)錢的時(shí)候戰(zhàn)爭(zhēng)就會(huì)停止

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難得君
2025-11-16 16:47:26
福特總裁:美國(guó)制造業(yè)人才短缺,如果戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)臨谷歌造不出飛機(jī)大炮

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爆角追蹤
2025-11-16 12:29:56
美籍華人在上海病逝,幾百萬(wàn)遺產(chǎn)無(wú)繼承人!或?qū)⑹諝w國(guó)家所有,用于公益事業(yè)

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都市快報(bào)橙柿互動(dòng)
2025-11-16 21:14:37
意大利哭暈!附加賽首輪或再遇2苦主 恐連3屆翻車 20日晚8點(diǎn)抽簽

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我愛(ài)英超
2025-11-17 07:16:28
別再為孫穎莎“被罵”打抱不平了!張繼科:她本就不只靠天賦贏的

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訊崽侃天下
2025-10-26 21:25:22
全網(wǎng)困惑!小米動(dòng)不動(dòng)就拿“第一”,網(wǎng)友卻冷嘲熱諷?

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麥大人
2025-11-15 16:11:03
12123重大升級(jí)!違章當(dāng)天提醒,4次免罰規(guī)則速看別浪費(fèi)!

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白淺娛樂(lè)聊
2025-11-17 01:12:35
太難了!佛山一工廠發(fā)布春節(jié)放假通知,網(wǎng)友:回家不用搶火車票了

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火山詩(shī)話
2025-11-17 05:42:07
2025-11-17 08:56:49
FREECAR車勢(shì) incentive-icons
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